水泥砂漿內(nèi)襯水泥砂漿內(nèi)襯所使用的水泥分為普通硅酸鹽水泥、高鋁水泥、抗硫酸鹽水泥三種101 普通硅酸鹽水泥硅酸鹽水泥普通硅酸鹽水泥砂漿內(nèi)襯:普通硅酸鹽水泥，由硅酸鹽水泥熟料、5%-20%的混合材料及適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料。硅酸鹽水泥內(nèi)襯球墨鑄鐵管具有強(qiáng)度高、水化熱大，抗凍性好、干縮小，耐磨性較好、抗碳化性較好、耐腐蝕性差、不耐高溫的特性。適用于大多數(shù)原水和飲用水應(yīng)用比較廣泛。02 高鋁水泥高鋁水泥高鋁水泥內(nèi)襯:高鋁水泥（以前稱(chēng)礬土水泥）是以鋁礬土和石灰為原料，按一定比例配制，經(jīng)煅燒、磨細(xì)所制得的一種以鋁酸鹽為主要礦物成分的水硬性膠凝材料，又稱(chēng)鋁酸鹽水泥。高鋁水泥內(nèi)襯球墨鑄鐵管鋁酸鹽水泥在普通硬化條件下，由于水泥石中不含鋁酸三鈣和氫氧化鈣，且密實(shí)度較大，因此具有很強(qiáng)的抗硫酸鹽腐蝕作用。廣泛用于排污類(lèi)的工程。

　我們都知道腐蝕會(huì)使管道的使用壽命大大減少，所以防腐直接關(guān)系到管道的臨時(shí)的使用性和性。因此柔性卡式離心鑄鐵管，擁有防腐性能的球墨鑄鐵管備受歡迎。球墨鑄鐵中的石墨以球狀形式存在并不影響基體材料的力學(xué)和機(jī)械機(jī)能，在中低壓管網(wǎng)，球墨鑄鐵管具有運(yùn)行可靠，破損率低，施工維修利便、快捷，防腐機(jī)能優(yōu)異等。埋地管道承載負(fù)荷的能力是通過(guò)回填材料和基礎(chǔ)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這對(duì)于柔性材料而言尤其如斯，塑料管特別依靠于管土共同作用來(lái)彌補(bǔ)剛性的不足，因此，在歐洲對(duì)于塑料管道等柔性材料而言工程安裝質(zhì)量的高低直接決定了球墨鑄鐵管使用的機(jī)能：在歐洲，工程安裝質(zhì)量一方面取決于回填和基礎(chǔ)材料本身的質(zhì)量，另一方面取決于工程公司的功課質(zhì)量。這意味著因?yàn)楸O(jiān)視和施工公司治理等因素不可避免的會(huì)帶來(lái)球墨鑄鐵管質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)。

1、球墨鑄鐵管切開(kāi)球可以用砂輪切開(kāi)機(jī)和電動(dòng)金屬鋸切管機(jī)，砂輪切開(kāi)機(jī)既可以用電或緊縮空氣帶動(dòng)，又可以靠直接內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)，但是很多切開(kāi)機(jī)安裝了切開(kāi)用砂輪和磨光砂輪，如果施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用一個(gè)切開(kāi)機(jī)，這時(shí)切開(kāi)機(jī)應(yīng)適應(yīng)安裝兩種砂輪，便用金剛砂切開(kāi)砂輪很適用于切開(kāi)帶水泥砂漿內(nèi)襯的球墨鑄鐵管。2在切管前要檢查球墨鑄鐵管損壞程度，如果損壞嚴(yán)重或者管體上有裂紋應(yīng)該廢棄，如果是插口變形或者損壞嚴(yán)重，只需要切掉損壞局部，因?yàn)檠b置需求切管時(shí)，切管前對(duì)鑄管的外徑尺度中止確認(rèn)，要保證外徑尺度在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。因損壞或施工需求對(duì)鑄管中止切開(kāi)前，要把要切的鑄管放在程度面或方木上，然后對(duì)切掉局部沿著鑄鐵管一周用記號(hào)筆做中止標(biāo)志。3、對(duì)做好切開(kāi)標(biāo)志的球墨鑄鐵管中止切開(kāi)時(shí)先從一點(diǎn)初步將水泥砂漿內(nèi)襯的球墨鐵管管壁切透然后沿著標(biāo)志將鑄管切開(kāi)。

以彎頭為倒，若做長(zhǎng)半徑彎頭，如鋼管，要先選定規(guī)格，提出管料。擴(kuò)徑率，通過(guò)理論計(jì)算，一般擴(kuò)徑率在33%－35%之間，倒推回去。短半徑219mm的一般的擴(kuò)徑率為50%。選好原料后，按彎頭規(guī)格下料，再考慮曲率半徑 比如，90°的彎頭，通過(guò)其曲率可以算出下多長(zhǎng)料可加工出90°的彎頭。通過(guò)理論計(jì)算可算出，然后以該長(zhǎng)度為定尺進(jìn)行切斷。 把料進(jìn)行熱推制。推制機(jī)大家可能都看過(guò)，實(shí)際很簡(jiǎn)單。它是一個(gè)牛角狀芯頭或芯棒，芯棒由細(xì)變粗，推制過(guò)程是一個(gè)擴(kuò)徑帶彎曲的過(guò)程。后邊有支撐，把下料管段穿入芯棒，后邊有一牌坊架將芯棒固定。中間有一小車(chē)，小車(chē)有的通過(guò)液壓傳動(dòng)，有的通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)即絲杠傳動(dòng)，然后往前推小車(chē)。小車(chē)推著管子順著芯棒往前走，芯棒外有一個(gè)感應(yīng)圈，把管子加熱，加熱好，然后小車(chē)把管子推下，就加工好一個(gè)。推好后，彎頭要就此熱狀態(tài)下進(jìn)行整形。因?yàn)橛械膹濐^處理不當(dāng)后，就會(huì)扭曲，這是不允許的。另外，推頭后一般都是前端外徑大，要通過(guò)整形模進(jìn)行整形。整形模實(shí)際上是一個(gè)壓力機(jī)，要有一套模具，兩個(gè)半圓弧，上下各一個(gè)。整形后的外徑就達(dá)到了成品的尺寸要求了。壁厚就以來(lái)料的壁厚進(jìn)行控制。彎頭和管子的壁厚公差都是相同的，均為±12.5%。在推制過(guò)程中，正常情況下壁厚不應(yīng)當(dāng)發(fā)生變化，但如果因?yàn)楣ぞ咴?，有的地方?huì)發(fā)生減壁現(xiàn)象，所以一般提料時(shí)，壁厚要加一些余量，如彎頭是8.18mm的壁厚，一般都提8.5mm左右的管子，防止在推制時(shí)由于局部減厚而超差。整好形后，彎頭的外徑、壁厚尺寸都達(dá)到了要求。下面就進(jìn)行精整工序，經(jīng)過(guò)噴丸處理，把彎頭內(nèi)外表面的氧化鐵皮去除，把兩端進(jìn)行坡口處理以便于焊接。再經(jīng)過(guò)檢查、打鋼字、噴涂漆、包裝等工序后，就可以出廠了。以上是24″以下以無(wú)縫鋼管作為原料的彎頭生產(chǎn)方法，超過(guò)24″以后即600mm以上的， 彎頭在2.032米~2.80米之間，是用鋼板做的。把鋼板按要求裁成料后，像uoe成型，也是通過(guò)沖模沖壓沖成圓形。有兩半然后再拼合、焊接。由于焊縫的存在，所以要進(jìn)行無(wú)損探傷。由于有焊接應(yīng)力的存在，所以還要進(jìn)行熱處理。焊接彎頭多了兩道工序：一是探傷，一是熱處理。其他程序相同。 球墨鑄鐵管