唐家灣鎮(zhèn)GPZII17.5SX盆式橡膠支座耐腐蝕眾拓路橋
更新時間:2026-02-05 17:12:51 ip歸屬地:珠海,天氣:晴,溫度:12-20 瀏覽:2次
- 發(fā)布企業(yè)
- 衡水 眾拓養(yǎng)護(珠海市分公司)
- 報價
- 150/個
- 品牌
- 150/個
- 供貨總量
- 電議
- 運費
- 電議
- 關鍵詞
- 橋梁伸縮縫
- 所在地
- 河北省衡水市
- 聯系電話
- 0527-88266222
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詳細介紹
以下是:廣東省珠海市唐家灣鎮(zhèn)GPZII17.5SX盆式橡膠支座耐腐蝕眾拓路橋的產品參數
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 150/個 |
| 發(fā)貨期限 | 3-5天 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運費說明 | 物流 |
| 小起訂 | 1 |
| 質量等級 | 國標 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 橡膠+鋼板 |
| 產品品牌 | 眾拓路橋 |
| 產品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
| 產品產地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 產品型號 | GPZII型 |
| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
| 產品重量 | 按規(guī)格 |
| 產品顏色 | 灰色 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 適用領域 | 橋梁 |
| 是否進口 | 否 |
| 適用范圍 | 橋梁工程 |
| 功能 | 減震緩沖 |
| 特點 | 耐磨耗,承載能力大 |
| 適用溫度 | -25℃~+60℃ |
| 范圍 | 唐家灣鎮(zhèn)GPZII17.5SX盆式橡膠支座耐腐蝕眾拓路橋供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 香洲區(qū)、斗門區(qū)、金灣區(qū)等區(qū)域。 |
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珠海唐家灣鎮(zhèn)GPZII17.5SX盆式橡膠支座耐腐蝕眾拓路橋
盆式橡膠支座且具有重量輕,結構緊湊,構造簡單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價等優(yōu)點,是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。常用的有GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ)三大類。GPZ(Ⅱ)系列支座目前承載力為31個級別,承載力0.8MN~60MN,能滿足大型橋梁建造的需要。盆式支座簡介 盆式支座主要用于橋梁結構,具有承載力高、位移量大、安裝簡便、耐久性好等特點,廣泛應用于各類橋梁工程中。 盆式支座工作原理:利用被封閉在鋼制盆腔里的橡膠塊在三項受力狀態(tài)下具有流體的體積不可壓縮性的特點,將橋梁上部結構的荷載可靠的傳遞到墩臺上,并實現橋梁梁端的轉動;同時依靠聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間的自由滑移,來適應橋梁上部結構由于氣溫變化、混凝土徐變收縮等因素引起的水平位移,從而保證橋梁的使用。
盆式橡膠支座的設計——類型的選擇盆式橡膠支座包括固定支座和活動支座兩大類。活動支座又區(qū)分為單向活動支座和雙向活動支座。一般來說,橋梁固定端選用固定支座,活動端選用活動支座。例如:簡支梁橋應在每跨的一端設置固定支座,另一端設置活動支座;連續(xù)梁橋應在每聯中的一個橋墩上設置固定支座,其余墩臺上均應設置活動支座。但若橋面較寬,固定端的兩個支座間距較大,橫橋向伸縮值不容忽視時,固定端就不能使用固定支座,而是使用單向活動支座,將其旋轉90度置于梁下,這樣既能保證縱橋向的固定作用,又能起到橫橋向的活動作用。此外,為了減小墩臺的受力,對于簡支梁橋,宜將固定支座布置在標高低的墩臺上;對于連續(xù)梁橋,為使全梁的縱向變形分散在梁的兩端,宜將固定支座布置在靠中間的支點處。雙向活動支座能在水平面內向任意方向移動。因此,彎橋的活動墩臺上應選擇這種支座。至于單向活動支座,可在直橋中使用。但應注意,只有當活動墩上只有一個支座,或者支座間橫向溫度伸縮量很小的情況下才宜采用。
珠海唐家灣鎮(zhèn)GPZII17.5SX盆式橡膠支座耐腐蝕眾拓路橋
盆式橡膠支座的結構特點:性能及分類a 雙向活動支座:具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能,代號為SX。b 單向活動支座:具有豎向轉動和單一方向滑移性能,代號為DX.c 固定支座:僅具有豎向轉動性能,代號為GD。適用溫度范圍:a 常溫型支座:適用于-25℃~+60℃。b 耐寒性支座:適用于-40℃~+60℃,代號為F。GPZ的技術性能:a 支座豎向轉角不小于40'。b 豎向承載力(KN)1000-50000共分28級,非滑移表面的水平承載力為豎向的10%。c 摩擦系數:常溫型μ≤0.04,耐寒型μ≤0.06。盆式橡膠支座的工作原理是利用半封閉鋼制盆腔內的彈性橡膠塊,在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質,來實現上部結構的轉動;同時依靠中間鋼板上的聚四氟乙烯板與上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數來實現上部結構的水平位移。
盆式橡膠支座替換前的施工預備有哪些?鐵路客運專線支座均采用盆式橡膠支座,支座安裝首先將支座預埋鋼板在預制箱梁時進行預埋,預留錨固支座螺栓孔位,然后在預制箱梁出場前將支座固定在預制箱梁上,樶后等箱梁就位模板安裝后再進行注漿,將支座固定在墩(臺)位置。預埋鋼板安裝:盆式橡膠支座在預埋鋼板在預制箱梁底板上安裝,首先在箱梁底模板上定位,找出支座的預埋軸線,然后將支座預埋鋼板中線與模板定位中線重合,再用螺栓將預埋鋼板固定在底模上伸縮縫,防止鋼板在吊裝鋼筋或澆筑混凝土時發(fā)生移動。對鋼筋籠吊裝盆式橡膠支座預埋鋼板固定結束后,即可進入下一道工序,吊裝鋼筋籠。鋼筋籠在綁扎過程中要預留支座套筒的位置,然后將鋼筋籠緩緩的放入模板內。1、搭設施工平臺。2、查看現場情況,橡膠支座解除影響施工的所有約束結構。3、打磨橋臺平面,清理干凈橋臺部位。4、落實施工荷載,選配施工設備。5、檢查機具、新橡膠支座的規(guī)格型號及數量、施工人員組成、交通控制設施、動力、信號系統,以及施工輔料等是否齊備;具體落實模擬演習的場地。6、模擬演習,檢查設備性能,修正施工參數,熟悉施工操作,檢驗施工方案,校正施工細節(jié)。7、在T梁馬蹄部位適當位置畫出高程控制線,要求線寬很細(約0.1nm),并汜錄刻線的初始高度,以此作為頂舉起程線;在支承墊石上畫出橡膠支座位置控制線,線條清晰、醒目。
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