從中間商向終端配送發(fā)展成為了大部分鑄鐵管貿(mào)易商的主流業(yè)務(wù)模式。筆者走訪(fǎng)上海寶山球墨鑄鐵管市場(chǎng)獲知，大部分鑄鐵管貿(mào)易商一改原來(lái)的中間商身份，早幾年便開(kāi)始為終端配送球墨鑄鐵管。遠(yuǎn)離了暴利時(shí)代的鋼貿(mào)圈，若要求生存還需自謀出路?！艾F(xiàn)在鋼貿(mào)行業(yè)得主動(dòng)為賺取利潤(rùn)找路子?！币晃灰宰龉こ添?xiàng)目為主的鑄鐵管貿(mào)易商說(shuō)道。筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，眾多鑄鐵管貿(mào)易商做起了與金融相關(guān)的貿(mào)易，也有部分鑄鐵管貿(mào)易商轉(zhuǎn)型或者轉(zhuǎn)行至其他行業(yè)。球墨鑄鐵管廠家在球墨鑄鐵管平均價(jià)格的基礎(chǔ)上適當(dāng)下調(diào)20元~30元/噸，讓鑄鐵管貿(mào)易商有一定的盈利空間，目的是吸引鑄鐵管貿(mào)易商向球墨鑄鐵管廠家訂貨。對(duì)于鑄鐵管貿(mào)易商而言，由于球墨鑄鐵管價(jià)格越來(lái)越低，過(guò)度囤貨也會(huì)產(chǎn)生一定的風(fēng)險(xiǎn)，而通過(guò)與球墨鑄鐵管廠家的后結(jié)算合作模式，可將風(fēng)險(xiǎn)置于可控范圍之中。如此一來(lái)，便緩解了因鋼價(jià)下跌帶來(lái)的虧損。據(jù)透露，該鑄鐵管貿(mào)易商通過(guò)球墨鑄鐵管廠家后結(jié)算戰(zhàn)略，每月銷(xiāo)出的球墨鑄鐵管達(dá)到6000噸~7000噸，風(fēng)險(xiǎn)也降至 。

山東聊城格瑞球墨鑄鐵管主要致力于各種規(guī)格的高品質(zhì)離心球墨鑄管及配套管件具有高強(qiáng)度、高延伸度、抗腐蝕的卓越性能，且大大的降低了生產(chǎn)成本，確保用戶(hù)及廣大經(jīng)銷(xiāo)商的 利益。同時(shí)也是各自來(lái)水公司及廣大代理商的 品牌。 球墨管主要稱(chēng)之為離心球墨鑄鐵管，它具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能，防腐性能優(yōu)異、延展性能好，密封效果好，安裝簡(jiǎn)易、主要用于市政、工礦企業(yè)給水、輸氣輸油等。是供水管材的 ，具有很高的性?xún)r(jià)比。球墨鑄鐵管只要掌握好鐵液的化學(xué)成分和孕育環(huán)節(jié)，采用上述球化劑即可生產(chǎn)鑄態(tài)球鐵。但亦有工廠采用鑄態(tài)球鐵用球化劑。一般，在鑄態(tài)鐵素體球化劑中含有Ba和Bi，在鑄態(tài)珠光體球化劑中含有Ba和Sb，但對(duì)于QT700-2以上的重要曲軸類(lèi)鑄件，不使用含Sb球化劑，此時(shí)應(yīng)通過(guò)調(diào)整Cu、Mo等的含量來(lái)控制基體。必須指出，不管是否采用鑄態(tài)球化劑，孕育永遠(yuǎn)是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。與PE管材相比，從安裝時(shí)間上。

隨著 金融政策調(diào)整和行業(yè)結(jié)構(gòu)變化以及金融衍生工具的運(yùn)用，鋼廠和貿(mào)易商之間的關(guān)系與交易模式發(fā)生了變化，冬儲(chǔ)的方式也在不斷升級(jí)：原來(lái)簡(jiǎn)單的是貿(mào)易商自行承擔(dān)資金利息到鋼廠鎖價(jià)拿貨，等來(lái)年漲價(jià)銷(xiāo)售獲利；后來(lái)演變成貿(mào)易商到鋼廠打預(yù)付款鎖價(jià)，來(lái)年拿貨，球墨鑄鐵管廠家承擔(dān)資金利息；再到貿(mào)易商到鋼廠打預(yù)付款不鎖價(jià)，鋼廠保值結(jié)算，鋼廠承擔(dān)資金利息。驅(qū)動(dòng)模式演變的是國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)整體產(chǎn)能過(guò)剩，鋼廠和貿(mào)易商不斷創(chuàng)新和調(diào)整企圖達(dá)到新的生態(tài)平衡。球墨鑄鐵管所用的膠圈是T型密封膠圈，是球墨鑄鐵管安裝專(zhuān)用的膠圈。T型橡膠密封圈又稱(chēng)球墨鑄鐵管用橡膠密封圈。 廣泛應(yīng)用于輸水、輸氣及其它液體的有壓輸送，現(xiàn)已成為供水行業(yè)的 產(chǎn)品。其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的譽(yù)倍受?chē)?guó)內(nèi)自來(lái)水公司用戶(hù)的青睞，同時(shí)深受用戶(hù)的好評(píng)。

甚至部分灰要的干糢（將這些路的鋼軌移下’鋪設(shè)主要干籟），但此方法的缺點(diǎn)是容許應(yīng)力不能保證各構(gòu)件具有比較一致的可靠程度，不能同時(shí)達(dá)到承載力，原因是通常將一個(gè)空間結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化成若干平面結(jié)構(gòu)（如梁、柱、桁架、剛架）進(jìn)行計(jì)算的，此種計(jì)算方法沒(méi)有考慮結(jié)構(gòu)的整體性，其計(jì)算結(jié)果不能準(zhǔn)確反映結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀況。球墨鑄鈇的主要缺點(diǎn)是沖擊朝性差。但為了行車(chē)的球墨鑄鐵管廠家在技術(shù)上完全可能生產(chǎn)出具有一定強(qiáng)度和好的沖擊軔性的球墨鑄鉄，使強(qiáng)度和沖擊值都能適應(yīng)要求。我們訉為，在目前鋼材十分缺乏而工農(nóng)業(yè)又迫切要求鉄路先行發(fā)展的情況下，如果用球墨鑄鉄鉄軌在短期內(nèi)首先代替行車(chē)速度拜不十分高的鉄路支耥、站錢(qián)、廠內(nèi)支，這個(gè)方法的特點(diǎn)是不用經(jīng)驗(yàn)的系數(shù)，而是用根據(jù)各種不定性分析所得的失效概率（或可靠指標(biāo)）去度量結(jié)構(gòu)的可靠性。

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