但這與高硬度的要求又相矛盾，則沖擊韌性反而會(huì)降低擠壓工模具的壽命。在擠壓過程中，工模具中的一些部件被加熱到700~800℃的溫度，并在這一溫度下進(jìn)行水冷或氣冷，擠壓筒調(diào)載技術(shù)，提高了經(jīng)濟(jì)性，降低了施工風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)代拱橋的標(biāo)志和成就也體現(xiàn)在拱圖實(shí)現(xiàn)了無支架施工在我國高速公路和鐵路大規(guī)模建設(shè)的推動(dòng)下，無支架施工的鋼管混凝土拱橋及勁性骨架混凝土拱橋獲得飛速發(fā)展球墨鑄鐵管在橋梁的四種橋型中，拱橋受力為合理，其承力結(jié)構(gòu)—一拱圈處于小偏心受壓因此沒有疲勞問題，耐久性好，剛度大，造價(jià)上有很強(qiáng)的競爭力。球墨鑄鐵管在工業(yè)革命以前，拱橋是世界各國內(nèi)河主通航孔的佳選擇。當(dāng)時(shí)，拱橋都為滿堂支架施工，在防洪上有較大風(fēng)險(xiǎn)。我國工程師把給水球墨鑄鐵管鋼管混凝土拱用作勁性骨架，并創(chuàng)造了巧妙的在大多數(shù)情況下，擠壓過程是不平穩(wěn)的，擠壓工模具上的沖擊負(fù)荷要求制造工模具的材料具有高的沖擊韌性。

球墨鑄鐵管廠家推行的后結(jié)算方式是指鑄鐵管貿(mào)易商先將球墨鑄鐵管買下，暫時(shí)不結(jié)算價(jià)格，待到10天或半個(gè)月，球墨鑄鐵管銷完后，再按照這10天或半個(gè)月當(dāng)?shù)厍蚰T鐵管市場的平均價(jià)格，上下游需求帶動(dòng)有限，難以支撐。從9月12-14日上游原料暴漲行情來看，就可以得知，雖然成品材也有所跟漲，但是幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及原料面，緣由何在;原料又開始頻頻下滑，從而不難看出，沒有足夠支撐的鋼鐵，還是曇花一現(xiàn)。其中房地產(chǎn)行業(yè)是鋼鐵的為重要的支柱產(chǎn)業(yè);從 統(tǒng)計(jì)局 公布的數(shù)據(jù)顯示來看，前八個(gè)月，全國商品房銷售面積64987萬平方米，同比下降8.3%;商品房銷售額41661億元，同比下降8.9%;銷售面積與銷售金額的降幅比1月份-7月份均擴(kuò)大了0.7個(gè)百分點(diǎn)。后市恐怕難以樂觀啊。在于管廠難以把握市場需求能否跟進(jìn)，特別是在當(dāng)前房地產(chǎn)行業(yè)、機(jī)械制造行業(yè)等均是不理想的狀態(tài)下，此波探漲可能僅僅是出于人為的炒作或者是市場資源短暫性的緊缺而引起，關(guān)鍵在于能否持續(xù)推高。

稀土與鎂：稀土與鎂含量過低時(shí)，往往產(chǎn)生球化不良或球化衰退現(xiàn)象。一般工廠要求球化劑的加入量為1.8%～2.2%。壁厚：鑄件壁太厚也容易產(chǎn)生球化不良及衰退缺陷，主要是因?yàn)殍F液在鑄型中長時(shí)間處于液態(tài)，鎂蒸汽上浮，造成鎂含量降低；共晶時(shí)大量石墨生成而釋放出的結(jié)晶潛熱使奧氏體殼重新熔化，石墨伸出殼外而畸形長大，形成非球狀石墨。球墨管安裝后的密閉性更好，也可以通過多種防腐手段提高防腐蝕性能；從水力性能來看，因球墨管規(guī)格一般指內(nèi)徑，PE管規(guī)格一般指外徑，因?yàn)橥纫?guī)格條件下，球墨管能實(shí)現(xiàn)更大的徑流量；從綜合安裝維護(hù)造價(jià)來看，球墨管有著更加優(yōu)越的性價(jià)比。球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂。內(nèi)壁噴鋅，水泥沙漿防腐材料等。

球墨鑄鐵管自身連接方式，球墨鑄鐵管與其它管材對接的連接方式.球墨鑄鐵管 球墨鑄鐵管的優(yōu)點(diǎn)：在中低壓管網(wǎng)，球墨鑄鐵管具有運(yùn)行可靠，破損率低，施工維修方便、快捷，防腐性能優(yōu)異等。 球墨鑄鐵管的缺點(diǎn)：球墨鑄鐵管的連接受人為因素如操作水平耐老化性能差，而且缺乏無損檢驗(yàn)粘接質(zhì)量的方法。 法蘭連接法蘭連接就是把兩個(gè)管道、管件或器材，先各自固定在一個(gè)法蘭盤上，然后在兩個(gè)法蘭盤之間加上法蘭墊用螺栓將兩個(gè)法蘭盤拉緊使其緊密結(jié)合起來的一種可拆卸的接頭。優(yōu)點(diǎn)：法蘭聯(lián)接有較好的強(qiáng)度和緊密性，適用的尺寸范圍寬，在設(shè)備和管道上都能應(yīng)用，所以應(yīng)用普遍。缺點(diǎn)：但法蘭聯(lián)接時(shí)，不能很快地裝配與拆卸，制造成本較高。