地鐵用鋼筋套筒生產(chǎn)廠家-價(jià)格實(shí)惠
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鋼筋套筒直螺紋套筒的連接方法直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機(jī)采用切削的方法剝掉一部分，然后直接滾軋成普通直螺紋，用特制的直螺紋套筒連接起來，形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)屬國內(nèi)外首創(chuàng)技術(shù)發(fā)明，達(dá)到國際先進(jìn)水平;剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)、便捷、快速的施工方法和節(jié)能降耗、提益、連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞，是直螺紋連接技術(shù)的一種新型產(chǎn)品。
鋼筋套筒直螺紋套筒的應(yīng)用是非常多的，在工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備中，是比較重要的零部件。那么，直螺紋套筒的連接要求都有什么？具體是怎么來操作的，由小編來為您講解直螺紋套筒的技術(shù)操作要求是怎么流程？直螺紋套筒操作要點(diǎn)：1、鋼筋下料要求端部平整，不得有馬蹄形或撓曲，不得用氣割下料，可現(xiàn)場(chǎng)用砂輪鋸或無齒鋸下料。2、加工鋼筋螺紋時(shí)，應(yīng)采用水溶性切削潤滑液；不得用機(jī)油潤滑液或不加潤滑液套絲。3、自檢合格的絲頭，應(yīng)由質(zhì)檢員隨機(jī)抽樣進(jìn)行檢驗(yàn)，以一個(gè)工作班加工的絲頭為一個(gè)驗(yàn)收批，隨機(jī)抽檢10%，當(dāng)合格率小于95%時(shí)，應(yīng)加倍抽檢，復(fù)檢中合格率仍小于95%時(shí)，應(yīng)對(duì)全部絲頭進(jìn)行逐個(gè)檢驗(yàn)。合格者方可使用。4、加工的鋼筋絲頭的直徑和長度應(yīng)用螺紋量規(guī)檢查，已檢驗(yàn)合格的絲頭，應(yīng)戴上保護(hù)帽加以保護(hù)。標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭有效螺紋長度應(yīng)不小于1/2連接套筒長度，且允許誤差為+2P。5、鋼筋規(guī)格與連接套筒的規(guī)格一致，鋼筋螺紋的型式、螺距、螺紋外經(jīng)應(yīng)與連接套筒匹配。并確保鋼筋連接套筒的絲扣干凈、完好無損。6、連接鋼筋時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)軸線將鋼筋擰入連接套筒，接頭拼接完成后，應(yīng)使兩個(gè)絲頭在套筒中央位置互相頂緊，兩端外露絲扣不超過2個(gè)完整絲扣。7、為了防止接頭漏擰，每個(gè)接頭擰緊之后，一定要在接頭上做紅漆標(biāo)記，不合格的做白色標(biāo)記以便檢查。8、接頭擰緊需要采用力矩扳手，力矩值要求滿足規(guī)范要求值。

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