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直螺紋鋼筋套筒連接套筒連接的七大原則：1.直螺紋鋼筋連接套筒接頭宜設置在受力較小處，在同一根鋼筋宜少設接頭。2.木行架和拱的拉桿(軸心受拉及小偏心受拉構件)不得采用綁扎搭接接頭。3.受拉鋼筋直徑大于28mm及受壓鋼筋直徑大于32mm時，不宜采用綁扎搭接接頭;4.搭接長度范圍內配制箍筋：直徑不應小于搭接鋼筋直徑的0.25倍鋼筋受拉時，箍筋間距不應大于搭接鋼筋較小直徑的5倍，且不應大于100mm鋼筋受壓時箍筋間距不應大于搭接鋼筋較小直徑的10倍，且不應大于200mm當受壓鋼筋直徑大于25mm時，應在搭接接頭兩個端面外100mm范圍內各設兩個箍筋。5.縱向受壓鋼筋搭接長度不應小于縱向受拉鋼筋搭接長度的0.7倍，且不應小于200mm。6需進行疲勞驗算的構件：縱向受拉鋼筋不得采用綁扎搭接接頭，不宜采用焊接接頭。7.直接承受吊車荷載的鋼筋混凝土吊車梁、屋面梁及屋架下弦的縱向受拉鋼筋必須采用焊接接頭時。 鋼筋套筒直螺紋套筒的連接方法直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機采用切削的方法剝掉一部分，然后直接滾軋成普通直螺紋，用特制的直螺紋套筒連接起來，形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術屬國內外首創(chuàng)技術發(fā)明，達到國際先進水平;剝肋滾壓直螺紋連接技術、便捷、快速的施工方法和節(jié)能降耗、提益、連接質量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞，是直螺紋連接技術的一種新型產品。
鋼筋套筒發(fā)生松動的問題應該怎么處理呢？一、鉚接沖床鎖定：擰緊后運用紅色斑駁，焊接，粘接等辦法，失去了螺紋副的運動副功用不能被刪除，并銜接到銜接。這種辦法的缺點是只運用一次，螺栓桿和去除是非常困難的，你一定要銷毀副方可拆卸的螺栓。二、構建鎖定：其結構是運用雙螺桿，即向下螺紋鎖定模式。三、沖突鎖定：這是比較廣泛運用的作為鎖定裝置，以這種方法，則不會生成，可以避免與不斷改變的外部正壓的一對螺紋之間的相對旋轉發(fā)生的沖突螺釘對。這種積極的壓力由兩個副軸向或一起完成夾緊螺釘。

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