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鋼筋套筒直螺紋套筒的連接方法直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機(jī)采用切削的方法剝掉一部分，然后直接滾軋成普通直螺紋，用特制的直螺紋套筒連接起來，形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)屬國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)技術(shù)發(fā)明，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)、便捷、快速的施工方法和節(jié)能降耗、提益、連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞，是直螺紋連接技術(shù)的一種新型產(chǎn)品。
珠海地鐵用鋼筋套筒價(jià)格低交貨快
鋼筋套筒抗拉性能查看：(1)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)以同標(biāo)準(zhǔn)、同等級(jí)、同材料、同一施工條件下完結(jié)的500個(gè)接頭為一查驗(yàn)批，缺乏500個(gè)的也作一批。(2)對(duì)每一批查驗(yàn)件中隨機(jī)抽取的三個(gè)試件進(jìn)行鑒定，當(dāng)3個(gè)試件的單向拉伸試驗(yàn)成果均契合《JGJ107-96》中的要求，則該批接頭合格。(3)如有一個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度不契合要求，應(yīng)再取6個(gè)試件復(fù)檢，復(fù)檢時(shí)仍有一個(gè)不合格，則該批接頭不合格。(4)在正式施工前尚應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件下的揉捏銜接工藝試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方能正式施工，在施工中不同批次鋼筋出場(chǎng)前，也應(yīng)進(jìn)行工藝查驗(yàn)。工藝查驗(yàn)，每種標(biāo)準(zhǔn)試件不少于3根。查驗(yàn)成果應(yīng)契合規(guī)范《JGJ107-96》要求。

鋼筋套筒端面平頭：平頭的目的是讓鋼筋端面與母材軸線方向垂直，宣采用砂輪切割機(jī)或其他專用切斷設(shè)備，嚴(yán)禁氣割。2、剝肋滾壓螺紋：使用鋼筋剝肋滾壓直螺紋機(jī)將待連接鋼筋的端頭加工成螺紋。3、絲頭質(zhì)量檢驗(yàn)：操作者對(duì)加工的絲頭進(jìn)行的質(zhì)量檢驗(yàn)。4、帶帽保護(hù)：用專用的鋼筋絲頭保護(hù)帽或連接套筒將鋼筋絲頭進(jìn)行保護(hù)，防止螺紋被磕碰或被污物污染。5、絲頭質(zhì)量抽檢：對(duì)自檢合格的絲頭進(jìn)行的抽樣檢驗(yàn)。6、存放待用：按規(guī)格型號(hào)及類型進(jìn)行分類碼放.

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