前兩天介紹了方管的一些基本概念，大家也對方管有了一些了解，今天就給大家聊一聊鍍鋅方管的焊接手法和普通管材的區(qū)別。鍍鋅方管的焊接手法和普通方管相同其方法是先將焊條端部向前移出約5~7mm左右，不留鈍邊工藝進(jìn)行集中控制緩解行業(yè)，需要注意的是要認(rèn)真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透，咬邊傾向會很?。蝗绻捎们昂笸颠\條技術(shù)，一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對焊縫的滲透，采用了集中打坡口行業(yè)不景氣，如選用短渣焊條如J427，要留有一定的間隙部門預(yù)計，可大大減少液體鋅留在焊縫中。在焊角焊縫時，更可以得到無缺陷的焊接質(zhì)量。焊接工藝控制方管的焊前準(zhǔn)備與一般的低碳鋼是相同的，兩層焊接工藝鍍鋅方管的鋼材焊接手法和普通方管相同，減少了未焊透的可能性。

線材在國民經(jīng)濟(jì)中具有重大的地位和作用。在國外工業(yè)發(fā)達(dá) ，線材很少直接使用，70%以上線材加工成制品后使用，這樣能充分發(fā)揮出鋼材的潛能，達(dá)到節(jié)約鋼材的目的。我國線材加工比不到30%，在這方面還有很多工作要做。雖然我國線材加工量比較低，但是線材制品總產(chǎn)量在世界還是名列前茅。線材制品廣泛用于煤炭、礦山、冶金、機械、建筑、石油、化工、航空、電子、海運、通訊、林業(yè)、水產(chǎn)、鐵路、交通、輕工等國民經(jīng)濟(jì)各部門和國防軍工部門，在國民經(jīng)濟(jì)中占有十分重要的地位。例如：煤礦從井下每10萬噸煤平均耗用約5t鋼絲繩；采伐1萬m3木材平均耗用約3t鋼絲繩；海洋水產(chǎn)作業(yè)中每捕獲1000t魚平均耗用3.5t鋼絲繩；每1000只汽車子午線輪胎平均耗用約7t輪胎鋼簾線；每1000t焊接鋼結(jié)構(gòu)件平均耗用約20t焊接材料；每1000輛轎車平均耗用懸掛簧彈簧鋼絲約10t：僅從以上部分用戶線材制品消耗定額數(shù)據(jù)資料看，已足以證明線材制品行業(yè)在整個國民經(jīng)濟(jì)中的重要性，其作用和位是明顯的，是不可缺少和替代的。

螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。1.如間隙過大，則造成鄰近效應(yīng)減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產(chǎn)生未熔合或開裂。2.如間隙過小則造成鄰近效應(yīng)增大，焊接熱量過大，造成焊縫燒損;或者焊縫經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面質(zhì)量。將管坯的兩個邊緣加熱到焊接溫度后，在擠壓輥的擠壓下，形成共同的金屬晶粒互相滲透、結(jié)晶，終形成牢固的焊縫。螺旋鋼管若擠壓力過小，形成共同晶體的數(shù)量就小，焊縫金屬強度下降，受力后會產(chǎn)生開裂;如果擠壓力過大，將會使熔融狀態(tài)的金屬被擠出焊縫，不但降低了鋼材焊縫強度，而且會產(chǎn)生大量的內(nèi)外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。

表面帶有花紋的鋼板稱為花紋板，英文名:diamond plate。其花紋成扁豆形、菱形、圓豆形、扁圓混合形狀，市場上以扁豆形為常見。產(chǎn)地有:萊鋼、日照，本鋼，首鋼，寧鋼，梅鋼，鞍鋼，太鋼，北臺等?；y板外形美觀、能防滑、強化性能、節(jié)約鋼材等諸多優(yōu)點。在交通、建筑、裝飾裝潢、設(shè)備周圍底板、機械、造船等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。一般來說，使用方對花紋板力學(xué)性能、機械性能要求不高，因此花紋板質(zhì)量主要表現(xiàn)為花紋成花率、花紋高度，花紋高差。市面上常用的厚度從2.0-8mm不等，寬度常見的有1250、1500mm兩種。

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