H型鋼材的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。普通工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1:10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的 軋制H型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。窄翼緣h型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。普通工字鋼、輕型工字鋼與HW、HN型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如H型鋼。

方管的維護(hù)和保養(yǎng)也就需要根據(jù)這六個(gè)步驟的加工來進(jìn)行維護(hù)了。維護(hù)可分以下五個(gè)步驟：一、要設(shè)專人每天對方管鋼材進(jìn)行檢查，墊板有無下沉或松動、各部構(gòu)件是否完整齊全，檢查立桿。二、作好方管基礎(chǔ)排水，如遇到下雨之后要對方管架體的基礎(chǔ)進(jìn)行的檢查，嚴(yán)禁方管積水下沉！三、不允許任何人拆除方管上的任何一個(gè)部件(包括小零件)。四、 一種方法那就是在遇到雨雪或者大霧.大雨.大風(fēng)的時(shí)候一定要暫停所有方管工作。五、恢復(fù)工作之前要檢查方管無障礙后才可以讓方管進(jìn)行工作！

鍍鋅鋼板暴露在空氣當(dāng)中時(shí)，只要會產(chǎn)生干躁浸蝕、濕冷浸蝕和濕潤浸蝕等幾類情況。干躁浸蝕，指的是鋼材在空氣濕度低于30%的環(huán)境空氣中表層并不是產(chǎn)生持續(xù)電解質(zhì)水膜的浸蝕。此時(shí)，鋼材的浸蝕速率比較慢，但這類自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)偏少。濕冷浸蝕，指鋼材在空氣濕度超過30%、低于的環(huán)境空氣中的浸蝕。在這種情況下，鋼材表層存有塵土，銹層中擁有微孔、縫隙而造成顯微鏡吸咐，產(chǎn)生人眼看不到的收縮水，在收縮水下產(chǎn)生原電池原理，浸蝕速率相對性迅速。濕潤浸蝕，指鍍鋅鋼板在空氣濕度超過的濕冷環(huán)境空氣中，表層存有凝固的、人眼由此可見的收縮水時(shí)的浸蝕。在該情況下，鋼材表層收縮水偏厚，使氧融解后向鋼材表層外擴(kuò)散的速率比較慢，減少了浸蝕的速率。實(shí)際上，鋼材產(chǎn)生浸蝕是兩者之間表層的收縮水緊密聯(lián)系的，更是由于有了水，水里融解了co2，使鐵產(chǎn)生弱電解質(zhì)產(chǎn)生一系列弱電解質(zhì)反映。氣體中的co2不斷融解于水里，反映也就不斷開展。由于反映的關(guān)鍵生成物是鮮紅色的，因此鐵空氣氧化后的物質(zhì)一般叫“紅銹”。紅銹很疏松，非常容易融解，無法維護(hù)鋼材表層不再次浸蝕，就促使鋼材的浸蝕一直開展到被徹底浸蝕才行，它是鋼材的特性。正由于這般，鋼材務(wù)必憑借表層涂別的金屬材料或金屬材料保護(hù)層厚度，以合理地避免鋼材的浸蝕。

冷軋薄板表面摩擦黑斑是一個(gè)典型的以“產(chǎn)生原因+形貌特征”命名方式的命名的產(chǎn)品缺陷?！澳Σ痢笔侵敢跃聿幕虬宀男问桨b的薄板產(chǎn)品在儲運(yùn)過程中，在鋼板自身重力或相互間的擠壓等壓力作用下，板材內(nèi)部層與層之間發(fā)生相對位移的動作或過程。這種相對位移會改變鋼材表面形貌及顏色，簡而言之，“黑斑”是鋼板層與層之間發(fā)生相對位移后造成板面改變所產(chǎn)生的直觀視覺結(jié)果。摩擦黑斑是儲運(yùn)過程產(chǎn)生的缺陷，在倉庫里面吊裝運(yùn)輸也屬于儲運(yùn)范圍內(nèi)。摩擦黑斑雖形成于運(yùn)輸過程，但生產(chǎn)過程中卷取張力偏低，外圈松卷等也是導(dǎo)致摩擦黑斑產(chǎn)生的原因之一，總體上講生產(chǎn)過程控制的影響與運(yùn)輸原因基本遵循“二八”或“三七”原則，即生產(chǎn)原因占20-30%，運(yùn)輸原因占70-80%。

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