厚壁不銹鋼板切削加工過程非常復(fù)雜，加工后形成的表面粗糙度與厚壁不銹鋼板的材料、刀具的幾何形狀、潤滑方法以及選用的切削深度密切相關(guān)。剪切、滑移和斷裂被認(rèn)為是影響切屑形成的幾個(gè)主要因素。超精密切削時(shí)只要有切屑產(chǎn)生，就可以把該過程模型化為厚壁不銹鋼板沿著與水平面傾斜一定角度的平面被刀具剪切的過程，在已加工表面上形成的峰、谷高度隨刀具刃口鋒銳輪廓的變化而變化。外，厚壁不銹鋼板材料對(duì)金剛石車削加工表面粗糙度有顯著的影響，在一般車削加工中經(jīng)常忽略材料晶體觀結(jié)構(gòu)的影響，而金剛石車削中厚壁不銹鋼板對(duì)表面粗糙度的影響卻不容忽視。例如：某種材料的彈性模量主要依賴于單晶體的晶向，雖然銅、鋁同樣是軟金屬，但它們的硬度卻有較大差異。在同樣條件下切削上述兩種金屬時(shí)，切削狀態(tài)不同，厚壁不銹鋼板產(chǎn)生切削力的大小也會(huì)有所不同。

鋼板在工程的外圍使用非常廣泛，但是因?yàn)檫@種材料在工程結(jié)束之后，就失去了自己使用的價(jià)值，所以如果購買全新的鋼板，還要根據(jù)自己的需要進(jìn)行定做，是一筆非常大的支出，但是必要性卻不是非常高，所以大多數(shù)的工程現(xiàn)在已經(jīng)開始使用租賃的鋼板，這樣就能夠節(jié)省很多的材料使用的費(fèi)用，在使用鋼板結(jié)束后，還不用費(fèi)心找到回收的廠家。 鋼板的使用非常方便，因?yàn)殇摪宓那忻嬗凶约旱奶攸c(diǎn)，很輕易就能夠打入地下，能夠提高工程的使用效率。我們選擇鋼板租賃的時(shí)候，就應(yīng)該首先確定自己的工程需要的規(guī)格是如何的。雖然鋼板的使用非常方便，但是如果沒有使用合適的鋼板，還是會(huì)導(dǎo)致很多麻煩出現(xiàn)。能夠節(jié)省麻煩的一個(gè) 的方法就是選擇的時(shí)候更加用心，確定好了自己需要的鋼板的規(guī)格再挑選廠家。;而且因?yàn)椴煌匿摪宓闹圃旃に囉兴煌?，我們?cè)谶M(jìn)行鋼板租賃的時(shí)候，價(jià)錢不是 的判斷標(biāo)準(zhǔn)，更重要的還是鋼板的質(zhì)量。冷壓的鋼板因?yàn)闇p少了對(duì)鋼材料的二次加工，所以能夠提供更好的質(zhì)量和抗壓的能力。使用次數(shù)比較少的鋼板在價(jià)簽上也會(huì)稍高一些，但是質(zhì)量會(huì)好很多。我們應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際需要合理選擇，保證工程質(zhì)量更高。

合金鋼鋼板的性能
(1)淬透性低。一般情況下，碳鋼水淬的 淬透直徑只有10mm-20mm。隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展，對(duì)材料提出了更高的要求，如更高的強(qiáng)度，抗高溫、高壓、低溫，耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學(xué)性能的要求，碳鋼已不能完全滿足要求。> 碳鋼的不足：
(2) 強(qiáng)度和屈強(qiáng)比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa，而低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43 遠(yuǎn)低于合金鋼。(3) 回火穩(wěn)定性差。由于回火穩(wěn)定性差，碳鋼在進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理時(shí)，為了保證較高的強(qiáng)度需采用較低的回火溫度，這樣鋼的韌性就偏低；為了保證較好的韌性，采用高的回火溫度時(shí)強(qiáng)度又偏低，所以碳鋼的綜合機(jī)械性能水平不高。
(4) 不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、耐蝕、耐熱、耐低溫、耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差，不能滿足特殊使用性能的需求。

鍋爐鋼板（鍋爐板）：用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（350°C以下）高壓狀態(tài)下工作，除承受較高壓力外，還受到?jīng)_擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強(qiáng)度，還要有良好的焊接及冷彎性能。 如：Q245R，等。 壓力容器用鋼板：主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲(chǔ)運(yùn)的壓力容器或其它類似設(shè)備，一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，溫度在-20-450°C范圍內(nèi)工作，要求容器鋼板除具有一定強(qiáng)度和良好塑性和韌性外，還必須有較好冷彎和焊接性能。 Q245R 、Q345R，14Cr1MoR，15CrMoR等。
汽車大梁鋼，用于制造汽車大梁（縱梁、橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。 中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件等。
厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級(jí)，在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)，垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。

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