無(wú)縫無(wú)縫鋼管通過(guò)冷拔和熱軋等方式來(lái)成型。 　　兩種鋼管工藝流程概述 ： 　　1、冷拔(軋)無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。 　　2、熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。鋼管屈服強(qiáng)度計(jì)算公式：Re=Fe/So；Fe為屈服時(shí)無(wú)縫鋼管為什么叫無(wú)縫鋼管?無(wú)縫鋼管和有縫鋼管的區(qū)別是什么?

　 GB/T3091-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)Q235A級(jí)鋼。 　　 GB/T3092-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質(zhì)為：Q235A級(jí)鋼。 　　 GB/T14291-1992(礦用流體輸送焊接鋼管)。主要用于礦山壓風(fēng)、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質(zhì)Q235A、B級(jí)鋼。GB/T14980-1994(低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管)。主要用于輸送水、污水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質(zhì)Q235A級(jí)鋼。

主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993（汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute 簡(jiǎn)稱(chēng)"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過(guò)接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。

　　并索取制造商的質(zhì)量證明書(shū)作為證明；?3.從價(jià)格分析來(lái)看，如果304不銹鋼管的價(jià)格甚至低于市場(chǎng)上301材料的一般價(jià)格，則應(yīng)仔細(xì)區(qū)分，可能是其他材料構(gòu)成的；?4.大量購(gòu)買(mǎi)時(shí)，可將樣品送至 權(quán)威測(cè)試中心停止組件測(cè)試。 　　可以看到管的表面和內(nèi)壁的顏色是明亮和光滑的，厚度可以是平均的或粗糙的，普通焊管完全不需要檢查，無(wú)縫鋼管通過(guò)冷拔或熱軋消耗掉。在消耗不當(dāng)?shù)倪^(guò)程中，很容易在管子表面產(chǎn)生不均勻的厚度和裂紋，粗糙的表面通常是無(wú)縫管。 　　拋光處理不會(huì)停止，對(duì)外觀的特殊要求不會(huì)影響應(yīng)用，購(gòu)買(mǎi)時(shí)，您應(yīng)該選擇經(jīng)過(guò)質(zhì)量和技術(shù)監(jiān)督局評(píng)估的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，采購(gòu)時(shí)，應(yīng)在粗軋皮革，麻點(diǎn)，粗軋生鐵絲等軋制管中盡可能多地選擇，特別是檢查內(nèi)部由于我們都購(gòu)買(mǎi)了無(wú)縫鋼管，因此我們希望將其利用率 化。如何更好地利用無(wú)縫鋼管？這就要求我們?cè)诮饘俨牧嫌邢薰具M(jìn)行無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)過(guò)程，以 化無(wú)縫鋼管的使用壽命。