發(fā)電機(jī)組營銷進(jìn)入“渠道時(shí)代”更是整合服務(wù)資源的需要。目前柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)、質(zhì)量、材質(zhì)成為市場上主要的競爭要素，這對于經(jīng)銷商銷售、服務(wù)能力提出了更高的要求，只有真正“專業(yè)”的柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)銷商，才能真正了解產(chǎn)品的性能和提供完善的服務(wù)。在這樣的情形下，以往的銷售、服務(wù)相分離的渠道運(yùn)營模式已經(jīng)不適應(yīng)消費(fèi)者一體化服務(wù)需求的發(fā)展，消費(fèi)者希望銷售渠道能提供統(tǒng)一的銷售和維修服務(wù)；也就是說柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的技術(shù)更新和服務(wù)特殊性要求柴油發(fā)電機(jī)組廠商和經(jīng)銷商及汽車制造商緊密合作，實(shí)現(xiàn)“一體化”，在解決了柴油發(fā)電機(jī)組營銷渠道結(jié)構(gòu)和效率的問題之后，要提高渠道的綜合服務(wù)功能，對整車銷售、維修服務(wù)、配件供應(yīng)進(jìn)行整合。

找發(fā)電機(jī)出租公司聯(lián)系我。 、對于準(zhǔn)同步方式并聯(lián)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)組電壓相同，頻率相同，相位相同。可以通過安裝在同步器磁盤上的兩個(gè)電壓表，兩個(gè)頻率表，同步器和非同步指示器進(jìn)行監(jiān)視。進(jìn)行如下： 當(dāng)另一個(gè)發(fā)電機(jī)處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)，關(guān)閉其中一個(gè)發(fā)電機(jī)組的負(fù)載開關(guān)并將電壓發(fā)送到母線。關(guān)閉同一時(shí)間段的開始，將要平行的發(fā)電機(jī)速度調(diào)整為等于或接近同步速度（與另一臺發(fā)電機(jī)的頻率相差小于半個(gè)周期的頻率差），然后調(diào)整發(fā)電機(jī)的電壓與另一臺發(fā)電機(jī)同步。發(fā)電機(jī)組的電壓關(guān)閉。當(dāng)頻率和電壓接近時(shí)，同步表的旋轉(zhuǎn)速度越來越慢，并且同步指示燈也亮起和熄滅。當(dāng)備用單元與另一單元處于同一相位時(shí)，同步表指針指示器位于上部和中間位置。同步燈暗。當(dāng)備用單元與另一個(gè)單元之間的相位差大時(shí)，同步表指向較低的中心位置。此時(shí)，同步燈亮。當(dāng)同步表指針順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，這表明要合并的發(fā)電機(jī)的頻率高于另一個(gè)發(fā)電機(jī)的頻率，應(yīng)降低要合并的發(fā)電機(jī)的速度。相反，當(dāng)同步表的指針逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)提高要合并的生成器的速度。當(dāng)同步表的指針沿順時(shí)針方向緩慢旋轉(zhuǎn)并且指針靠近同步點(diǎn)時(shí)，要并聯(lián)的單元的斷路器立即閉合，從而使兩個(gè)發(fā)電機(jī)組并列。并置之后，將同步開關(guān)和相關(guān)的同步開關(guān)卸下。 準(zhǔn)同步并置是手動操作。操作是否流暢與操作人員的經(jīng)驗(yàn)有很大關(guān)系。