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橋梁縱向伸縮縫實(shí)體廠家-放心選購(gòu)
更新時(shí)間: 2026-02-07 06:27:14 ip歸屬地:長(zhǎng)治,天氣:晴,溫度:-8-3 瀏覽:3次
以下是:山西省長(zhǎng)治市橋梁縱向伸縮縫實(shí)體廠家-放心選購(gòu)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠(chéng) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | C/D/E/F等 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 橋梁伸縮縫 |
| 型號(hào) | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類(lèi)型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車(chē)輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單) |
| 應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | 橋梁縱向伸縮縫-供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長(zhǎng)治市、晉城市、陽(yáng)泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 襄垣縣、屯留區(qū)、平順縣、黎城縣、壺關(guān)縣、長(zhǎng)子縣、武鄉(xiāng)縣、沁縣、沁源縣、潞城區(qū)等區(qū)域。 |
【瑞誠(chéng)】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋屯留網(wǎng)架支座廠家、沁縣固定鉸支座、陽(yáng)泉網(wǎng)架鋼支座、運(yùn)城彈性支座等。在山西省長(zhǎng)治市采購(gòu)橋梁縱向伸縮縫實(shí)體廠家-放心選購(gòu)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)瑞誠(chéng)工程橡膠(長(zhǎng)治市分公司),品質(zhì)保證讓您買(mǎi)得放心,用得安心,廠家直銷(xiāo),減少中間環(huán)節(jié),讓您購(gòu)買(mǎi)到更加實(shí)惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:劉經(jīng)理-【17768165506】)。 山西省,長(zhǎng)治市 長(zhǎng)治市,山西省轄地級(jí)市,省域副中心城市,古稱(chēng)上黨、潞州、潞安等,地處晉東南,晉冀豫三省交界,位于上黨盆地中,東倚太行山,與河北、河南兩省為鄰,西屏太岳山,與臨汾市接壤,南部與晉城市毗鄰,北部與晉中市交界,暖溫帶半濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候顯著。截至2022年10月,全市轄4個(gè)區(qū)、8個(gè)縣,面積13955平方千米。截至2022年底,全市總?cè)丝跒?14.2萬(wàn)人。
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瑞誠(chéng)工程橡膠(長(zhǎng)治市分公司)主要經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售: 連廊支座,我單位憑借良好的信譽(yù),完善的服務(wù)、充足的貨源為您提供每一支優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品!本公司鄭重向您承諾:保證以z u i好的質(zhì)量,以z u i低的價(jià)格,z u i完善的售后服務(wù),來(lái)答謝新老客戶(hù)。


橋梁伸縮縫指為滿(mǎn)足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮裝置。要求伸縮裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡(jiǎn)易方便。在設(shè)置伸縮縫處。
欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。(1)、鍍鋅薄鋼板伸縮裝置。在中小跨徑的裝配式簡(jiǎn)支梁橋上,當(dāng)梁的變形量在2040mm以?xún)?nèi)時(shí)常選用。(2)、鋼伸伸縮裝置:它的構(gòu)造比較復(fù)雜,只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮裝置也宜于在斜橋上使用。(3)、橡膠伸縮裝置。它是以橡膠帶作為跨縫材料。
這種伸縮裝置的構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用方便,效果好。在變形量較大的大跨度橋上,可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮裝置。橋梁伸縮裝置指為滿(mǎn)足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮裝置。伸縮裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡(jiǎn)易方便。
欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。(1)、鍍鋅薄鋼板伸縮裝置。在中小跨徑的裝配式簡(jiǎn)支梁橋上,當(dāng)梁的變形量在2040mm以?xún)?nèi)時(shí)常選用。(2)、鋼伸伸縮裝置:它的構(gòu)造比較復(fù)雜,只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮裝置也宜于在斜橋上使用。(3)、橡膠伸縮裝置。它是以橡膠帶作為跨縫材料。
這種伸縮裝置的構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用方便,效果好。在變形量較大的大跨度橋上,可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮裝置。橋梁伸縮裝置指為滿(mǎn)足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮裝置。伸縮裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡(jiǎn)易方便。



如要在先攤鋪路面后裝橋梁伸縮縫,為保證路面良好的平整度,應(yīng)該先攤鋪路面,然后開(kāi)槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前,必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或級(jí)配砂石袋填實(shí)槽口?;靥顦?biāo)高以控制瀝青不會(huì)污染預(yù)埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋,便于路面連續(xù)攤鋪。
橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機(jī)對(duì)路面的油面層進(jìn)行切縫。切縫時(shí)應(yīng)注意保持路面切口完好,無(wú)啃邊現(xiàn)象。切縫后及時(shí)槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。在安裝伸縮縫時(shí),下縫前應(yīng)認(rèn)真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,不當(dāng)或間隙過(guò)大。
必須采取補(bǔ)救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認(rèn)真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時(shí),應(yīng)進(jìn)行修整。必要時(shí),還應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi),使縫中心線與實(shí)際預(yù)留縫中心線相重合。
偏差不得超過(guò)10mm,同時(shí)使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標(biāo)高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面標(biāo)高。在焊接先點(diǎn)焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時(shí)固定其。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除XF型橋梁伸縮縫的裝配夾具。
對(duì)于立模、澆混凝土立模應(yīng)注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)插入一定數(shù)量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng);在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)。應(yīng)采用低收縮、快硬、早強(qiáng)混凝土,其標(biāo)號(hào)不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標(biāo)號(hào)。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實(shí)。
橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機(jī)對(duì)路面的油面層進(jìn)行切縫。切縫時(shí)應(yīng)注意保持路面切口完好,無(wú)啃邊現(xiàn)象。切縫后及時(shí)槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。在安裝伸縮縫時(shí),下縫前應(yīng)認(rèn)真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,不當(dāng)或間隙過(guò)大。
必須采取補(bǔ)救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認(rèn)真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時(shí),應(yīng)進(jìn)行修整。必要時(shí),還應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi),使縫中心線與實(shí)際預(yù)留縫中心線相重合。
偏差不得超過(guò)10mm,同時(shí)使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標(biāo)高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面標(biāo)高。在焊接先點(diǎn)焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時(shí)固定其。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除XF型橋梁伸縮縫的裝配夾具。
對(duì)于立模、澆混凝土立模應(yīng)注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)插入一定數(shù)量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng);在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)。應(yīng)采用低收縮、快硬、早強(qiáng)混凝土,其標(biāo)號(hào)不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標(biāo)號(hào)。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實(shí)。


橋梁伸縮縫位于橋面板上。由于位于梁的端部薄弱部位,直接承受車(chē)輛的反復(fù)荷載,暴露在自然環(huán)境中。受各種自然因素影響。所以可以說(shuō)伸縮縫很容易損壞,很難修復(fù)。經(jīng)常出現(xiàn)各種橋梁伸縮縫位于橋面板上。由于位于梁的端部薄弱部位,直接承受車(chē)輛的反復(fù)荷載,暴露在自然環(huán)境中。受各種自然因素影響。所以可以說(shuō)伸縮縫很容易損壞。
很難修復(fù)。經(jīng)常出現(xiàn)各種程度的弊端。橋梁伸縮縫損壞的主要原因是: ,隨著交通量和汽車(chē)荷載的增加,對(duì)伸縮縫的沖擊和重復(fù)荷載也隨之增加。由于數(shù)據(jù)磨損和疲勞,以及混凝土橋面或梁缺乏粘結(jié)強(qiáng)度,伸縮縫會(huì)損壞。在對(duì)接伸縮縫時(shí),導(dǎo)致伸縮縫全部損壞的原因是環(huán)氧砂漿的剝落和斷裂、接縫數(shù)據(jù)的硬化和部分脫落。橋梁伸縮縫對(duì)橋梁有什么影響?橋梁伸縮縫作為公鐵兩用橋梁工程的重要組成部分,可以滿(mǎn)足橋面變形的要求,通常設(shè)置在兩個(gè)梁之間。需要伸縮靈活,在度數(shù)和垂直方向旋轉(zhuǎn)角度小。橋梁伸縮縫對(duì)橋梁有什么影響?橋梁伸縮縫作為公鐵兩用橋梁工程的重要組成部分,可以滿(mǎn)足橋面變形的要求,通常設(shè)置在兩個(gè)梁之間。
需要伸縮靈活,在度數(shù)和垂直方向旋轉(zhuǎn)角度小。膨脹節(jié)往往靈活、牢固、耐用。車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)平穩(wěn),無(wú)突跳感,噪音小,這是橋梁伸縮縫的主要作用。橋梁伸縮縫和橋梁支座需求共同發(fā)揮伸縮位移、變形和梁因溫度和車(chē)輛活載產(chǎn)生的豎向轉(zhuǎn)角的作用。橋梁伸縮縫應(yīng)處于良好的工作狀態(tài),并發(fā)揮其應(yīng)有的作用,因此橋梁伸縮縫的橡膠條中不應(yīng)有污垢和污垢。
很難修復(fù)。經(jīng)常出現(xiàn)各種程度的弊端。橋梁伸縮縫損壞的主要原因是: ,隨著交通量和汽車(chē)荷載的增加,對(duì)伸縮縫的沖擊和重復(fù)荷載也隨之增加。由于數(shù)據(jù)磨損和疲勞,以及混凝土橋面或梁缺乏粘結(jié)強(qiáng)度,伸縮縫會(huì)損壞。在對(duì)接伸縮縫時(shí),導(dǎo)致伸縮縫全部損壞的原因是環(huán)氧砂漿的剝落和斷裂、接縫數(shù)據(jù)的硬化和部分脫落。橋梁伸縮縫對(duì)橋梁有什么影響?橋梁伸縮縫作為公鐵兩用橋梁工程的重要組成部分,可以滿(mǎn)足橋面變形的要求,通常設(shè)置在兩個(gè)梁之間。需要伸縮靈活,在度數(shù)和垂直方向旋轉(zhuǎn)角度小。橋梁伸縮縫對(duì)橋梁有什么影響?橋梁伸縮縫作為公鐵兩用橋梁工程的重要組成部分,可以滿(mǎn)足橋面變形的要求,通常設(shè)置在兩個(gè)梁之間。
需要伸縮靈活,在度數(shù)和垂直方向旋轉(zhuǎn)角度小。膨脹節(jié)往往靈活、牢固、耐用。車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)平穩(wěn),無(wú)突跳感,噪音小,這是橋梁伸縮縫的主要作用。橋梁伸縮縫和橋梁支座需求共同發(fā)揮伸縮位移、變形和梁因溫度和車(chē)輛活載產(chǎn)生的豎向轉(zhuǎn)角的作用。橋梁伸縮縫應(yīng)處于良好的工作狀態(tài),并發(fā)揮其應(yīng)有的作用,因此橋梁伸縮縫的橡膠條中不應(yīng)有污垢和污垢。



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