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價(jià)格實(shí)惠的D80/D160/D240型模數(shù)式橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間: 2026-02-06 22:55:31 ip歸屬地:銅陵,天氣:陰轉(zhuǎn)晴,溫度:0-10 瀏覽:8次
以下是:安徽省銅陵市價(jià)格實(shí)惠的D80/D160/D240型模數(shù)式橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠(chéng) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號(hào) | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單) |
| 應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | 的D80/D160/D240型模數(shù)式橋梁伸縮縫供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 銅官山區(qū)、獅子山區(qū)等區(qū)域。 |
【瑞誠(chéng)】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):銅官山雙向滑動(dòng)支座、獅子山連廊支座、宿州【建筑用支座】、合肥抗拉球型鋼支座等。價(jià)格實(shí)惠的D80/D160/D240型模數(shù)式橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家,瑞誠(chéng)工程橡膠(銅陵市分公司)專業(yè)從事價(jià)格實(shí)惠的D80/D160/D240型模數(shù)式橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】,以下是價(jià)格實(shí)惠的D80/D160/D240型模數(shù)式橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家的詳細(xì)頁面。 安徽省,銅陵市 銅陵市因銅得名、以銅而興,素有“中國(guó)古銅都,當(dāng)代銅基地”之稱,采冶銅的歷史始于商周,盛于漢唐,延綿3500余年。1956年建市。新中國(guó)爐銅水、塊銅錠出自銅陵市,個(gè)銅工業(yè)基地建于銅陵市,支銅業(yè)股票發(fā)自銅陵市,安徽省千億元企業(yè)來自銅陵市。銅陵市坐擁長(zhǎng)江岸線131.3千米,銅陵港是一類開放口岸、首批對(duì)臺(tái)直航港口和萬噸級(jí)海輪進(jìn)江終點(diǎn)港。銅陵市是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市、皖中南中心城市、皖南國(guó)際旅游文化示范區(qū)城市、皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)城市,是全國(guó)八大有色金屬工業(yè)基地之一,也是全國(guó)重要的硫磷化工基地、電子材料產(chǎn)業(yè)基地、長(zhǎng)江流域重要的建材生產(chǎn)基地。
一分鐘的時(shí)間,對(duì)于了解我們的價(jià)格實(shí)惠的D80/D160/D240型模數(shù)式橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家產(chǎn)品來說足夠了。從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在,從功能到性能,視頻將為您展現(xiàn)產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)和特性。
以下是:安徽銅陵價(jià)格實(shí)惠的D80/D160/D240型模數(shù)式橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家的圖文介紹

瑞誠(chéng)工程橡膠(銅陵市分公司)新品研發(fā)能力、生產(chǎn)加工能力、 連廊支座產(chǎn)品供貨速度、客戶服務(wù)質(zhì)量,在國(guó)內(nèi)處于較高水平, 連廊支座產(chǎn)品在市場(chǎng)上樹立了好的口碑,贏得客戶認(rèn)可。并通過完善的生產(chǎn)、銷售、售后一體化,打造了客戶的滿意度,多年來贏得了廣大客戶的認(rèn)可,使企業(yè)得到了市場(chǎng)的成功和穩(wěn)健的發(fā)展。 關(guān)注客戶需求,改善客戶體驗(yàn),成就伙伴共贏。我們?cè)负湍餐蛟烀篮梦磥恚?/p>


橋梁伸縮縫的安裝方式a、安裝時(shí),按實(shí)際溫度確定其安裝寬度值。b、伸縮縫安裝過程,必須使用伸縮縫裝置整齊排列,保持一定的傾斜度。確保伸縮裝置的 平面與完工的橋面相平。c、施工方法清理槽口,使之達(dá)到設(shè)計(jì)寬度和深度,與位移箱埋入有干擾的鋼筋,預(yù)留坑的開口必須大于伸縮縫的安裝寬度。
檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合安裝溫度要求,否則,應(yīng)用水平千斤頂、夾具進(jìn)行調(diào)整直至符合設(shè)計(jì)要求,調(diào)整好后,立即安上專用夾具。根據(jù)伸縮縫中心設(shè)置起吊裝置,將伸縮裝置安入在槽口內(nèi),并使伸縮裝置的頂面與橋面標(biāo)高相同。同時(shí)注意縱橫坡也應(yīng)與橋面相符。伸縮裝置吊入預(yù)留槽后,其中心線應(yīng)與梁端預(yù)留間隙中心線對(duì)正。
其長(zhǎng)度與橋梁寬度對(duì)正。對(duì)伸縮裝置直線段進(jìn)行調(diào)整,并使各縱梁的縫隙均勻一致。再在伸縮裝置箱體或錨固板處,立焊Ф16以上的鋼筋進(jìn)行高度定位,橫焊Ф16鋼筋進(jìn)行寬度定位。伸縮裝置正確就位錨固后,便可以將伸縮裝置一側(cè)的錨固鋼筋和預(yù)留槽預(yù)留鋼筋焊接以保證伸縮裝置線向固定并找平,焊接時(shí)只要每隔2~3個(gè)錨固筋焊接一個(gè)即可。
然后再按上述步驟焊接另一側(cè)的錨固筋。待兩側(cè)達(dá)到固定后,就可將其余焊接的錨固筋再進(jìn)行焊接,確??煽垮^固。在焊接錨固筋時(shí)要注意不要在邊梁和中梁上任意施工焊,以防鋼梁發(fā)生扭曲變形。伸縮裝置如果分段安裝,接縫處必須焊接,焊接應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行,每根梁焊好后,再按步驟進(jìn)行錨固。根據(jù)縫的外形尺寸和預(yù)留槽口制作模板。
模板放好后應(yīng)遮擋嚴(yán)實(shí),以防水漿流入位移箱內(nèi),伸縮縫上平面加蓋板,以防砂漿落入橡膠密封帶,在檢查裝置的正確平整度和中線,以及縫隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并對(duì)混凝土充分振搗壓實(shí),尤其應(yīng)注意位移箱與預(yù)留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸縮縫上的固定卡。在伸縮縫處混凝土未達(dá)到80%的強(qiáng)度前。
檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合安裝溫度要求,否則,應(yīng)用水平千斤頂、夾具進(jìn)行調(diào)整直至符合設(shè)計(jì)要求,調(diào)整好后,立即安上專用夾具。根據(jù)伸縮縫中心設(shè)置起吊裝置,將伸縮裝置安入在槽口內(nèi),并使伸縮裝置的頂面與橋面標(biāo)高相同。同時(shí)注意縱橫坡也應(yīng)與橋面相符。伸縮裝置吊入預(yù)留槽后,其中心線應(yīng)與梁端預(yù)留間隙中心線對(duì)正。
其長(zhǎng)度與橋梁寬度對(duì)正。對(duì)伸縮裝置直線段進(jìn)行調(diào)整,并使各縱梁的縫隙均勻一致。再在伸縮裝置箱體或錨固板處,立焊Ф16以上的鋼筋進(jìn)行高度定位,橫焊Ф16鋼筋進(jìn)行寬度定位。伸縮裝置正確就位錨固后,便可以將伸縮裝置一側(cè)的錨固鋼筋和預(yù)留槽預(yù)留鋼筋焊接以保證伸縮裝置線向固定并找平,焊接時(shí)只要每隔2~3個(gè)錨固筋焊接一個(gè)即可。
然后再按上述步驟焊接另一側(cè)的錨固筋。待兩側(cè)達(dá)到固定后,就可將其余焊接的錨固筋再進(jìn)行焊接,確??煽垮^固。在焊接錨固筋時(shí)要注意不要在邊梁和中梁上任意施工焊,以防鋼梁發(fā)生扭曲變形。伸縮裝置如果分段安裝,接縫處必須焊接,焊接應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行,每根梁焊好后,再按步驟進(jìn)行錨固。根據(jù)縫的外形尺寸和預(yù)留槽口制作模板。
模板放好后應(yīng)遮擋嚴(yán)實(shí),以防水漿流入位移箱內(nèi),伸縮縫上平面加蓋板,以防砂漿落入橡膠密封帶,在檢查裝置的正確平整度和中線,以及縫隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并對(duì)混凝土充分振搗壓實(shí),尤其應(yīng)注意位移箱與預(yù)留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸縮縫上的固定卡。在伸縮縫處混凝土未達(dá)到80%的強(qiáng)度前。



橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向。
均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞。橋梁伸縮縫的長(zhǎng)度由廠家人員到現(xiàn)場(chǎng)量測(cè),根據(jù)實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行加工,以設(shè)計(jì)與實(shí)際長(zhǎng)度誤差,便于安裝;異形鋼材在運(yùn)輸過程中要輕裝輕放,不能損毀或變形;在堆放時(shí)用枕木墊高,避免風(fēng)吹雨淋。經(jīng)送檢合格后方能使用;現(xiàn)場(chǎng)配合比及原材料、鋼筋等試驗(yàn)結(jié)果滿足要求后方可使用。
防治措施合理選用伸縮縫裝置,保證伸縮裝置的剛度和錨固件的強(qiáng)度質(zhì)量;伸縮裝置的錨固要、能抵抗機(jī)械,摩擦、碰撞的影響,牢固可靠、經(jīng)久耐用,按規(guī)范施工,使車輛行駛平穩(wěn),加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),經(jīng)常檢查。加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制進(jìn)場(chǎng)的伸縮縫、異形鋼材和橡膠條等配件應(yīng)與設(shè)計(jì)相符設(shè)計(jì)不當(dāng),設(shè)計(jì)量不足選型不當(dāng)及兩側(cè)的后澆砼及鋪裝層材料等填充物未做出明確規(guī)定伸縮縫裝置本身剛度不夠。
錨固件強(qiáng)度不足,在荷載反復(fù)作用下,產(chǎn)生不同程度破壞;施工方式不當(dāng),材料選擇不當(dāng),間距沒有按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,定位角鋼不正確,錨固鋼筋焊接不牢固。橋梁伸縮縫槽內(nèi)是否干凈,為防止混凝土進(jìn)入型鋼內(nèi)側(cè)溝槽內(nèi),在異型鋼上面用膠布封好,當(dāng)所有工序檢查合格后,再進(jìn)行混凝土施工。如果先攤鋪路面后安裝伸縮縫。
在攤鋪路面之前,必須先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋及級(jí)配砂袋填實(shí)槽口。填的標(biāo)高以控制瀝青不會(huì)污染預(yù)埋鋼筋為宜。加強(qiáng)伸縮縫的施工質(zhì)量控制伸縮縫裝置在澆筑混凝土前一定要報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收,澆筑混凝土全過都要有監(jiān)理旁站,看預(yù)埋筋與主梁鋼筋連接是否牢固、與型梁與兩側(cè)路面標(biāo)高是否平順。
均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞。橋梁伸縮縫的長(zhǎng)度由廠家人員到現(xiàn)場(chǎng)量測(cè),根據(jù)實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行加工,以設(shè)計(jì)與實(shí)際長(zhǎng)度誤差,便于安裝;異形鋼材在運(yùn)輸過程中要輕裝輕放,不能損毀或變形;在堆放時(shí)用枕木墊高,避免風(fēng)吹雨淋。經(jīng)送檢合格后方能使用;現(xiàn)場(chǎng)配合比及原材料、鋼筋等試驗(yàn)結(jié)果滿足要求后方可使用。
防治措施合理選用伸縮縫裝置,保證伸縮裝置的剛度和錨固件的強(qiáng)度質(zhì)量;伸縮裝置的錨固要、能抵抗機(jī)械,摩擦、碰撞的影響,牢固可靠、經(jīng)久耐用,按規(guī)范施工,使車輛行駛平穩(wěn),加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),經(jīng)常檢查。加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制進(jìn)場(chǎng)的伸縮縫、異形鋼材和橡膠條等配件應(yīng)與設(shè)計(jì)相符設(shè)計(jì)不當(dāng),設(shè)計(jì)量不足選型不當(dāng)及兩側(cè)的后澆砼及鋪裝層材料等填充物未做出明確規(guī)定伸縮縫裝置本身剛度不夠。
錨固件強(qiáng)度不足,在荷載反復(fù)作用下,產(chǎn)生不同程度破壞;施工方式不當(dāng),材料選擇不當(dāng),間距沒有按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,定位角鋼不正確,錨固鋼筋焊接不牢固。橋梁伸縮縫槽內(nèi)是否干凈,為防止混凝土進(jìn)入型鋼內(nèi)側(cè)溝槽內(nèi),在異型鋼上面用膠布封好,當(dāng)所有工序檢查合格后,再進(jìn)行混凝土施工。如果先攤鋪路面后安裝伸縮縫。
在攤鋪路面之前,必須先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋及級(jí)配砂袋填實(shí)槽口。填的標(biāo)高以控制瀝青不會(huì)污染預(yù)埋鋼筋為宜。加強(qiáng)伸縮縫的施工質(zhì)量控制伸縮縫裝置在澆筑混凝土前一定要報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收,澆筑混凝土全過都要有監(jiān)理旁站,看預(yù)埋筋與主梁鋼筋連接是否牢固、與型梁與兩側(cè)路面標(biāo)高是否平順。


橋梁伸縮縫損壞產(chǎn)生的原因,交通量增大,重型車輛不斷增多,隨之車輛的沖擊作用也明顯變大。因此設(shè)計(jì)、施工上即使稍有缺陷也就成了破壞的原因。
常見橋梁伸縮縫損壞部位之二, 3、板式橡膠伸縮縫:由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的伸縮裝置,適用于伸縮量小于等于60mm以下的普通公路橋梁工程。其損壞部位有:橡膠板老化開裂,預(yù)埋螺栓松脫,伸縮失效。4、橡膠伸縮縫:它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的常見缺陷有:①橡膠條破壞損傷。②橡膠條剝離。③在橡膠嵌條連接部位漏水。④錨固構(gòu)件破損、錨固螺栓松脫。⑤伸縮縫構(gòu)造部位下陷或凸出。⑥車輛行駛時(shí)不適,發(fā)生噪聲。



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