防火橋架本實(shí)用新型公開了一種新型云南大理防火電纜橋架，如圖1所示，包括托盤1、至少一個蓋板2和支撐機(jī)構(gòu)3，托盤1布置有收納腔，且收納腔頂部設(shè)置有開口，蓋板2布置為遮蓋收納腔部分頂部開口，且蓋板2與托盤1開口位置處可拆卸連接，支撐機(jī)構(gòu)3布置在收納腔內(nèi)部，支撐電纜，其中,如圖2所示，支撐機(jī)構(gòu)3包括一端連接托盤1底部的多個支撐件32和被多個支撐件32另一端支撐的支架31，托盤1底部和支架31之間設(shè)置有間隙。基于上述結(jié)構(gòu)，對于本實(shí)用新型，支撐機(jī)構(gòu)3用于支撐放置電纜，支撐機(jī)構(gòu)3由支架31和支撐件32組成，托盤1底部和支架31之間設(shè)置有間隙，此間隙可以用于散熱，從而防止電纜的熱量在底部堆積，造成局部溫度過高引發(fā)事故，其中支撐件32為導(dǎo)熱性較差的材質(zhì)，當(dāng)外部引發(fā)火災(zāi)時(shí)，托盤1的溫度不會通過支撐件32傳遞至支架31，從而對收納腔內(nèi)的電纜起到隔熱的作用，減小電纜起火的可能。云南大理橋架生產(chǎn)廠家歡迎您！進(jìn)一步的，如圖2所示，為了增強(qiáng)本實(shí)用新型的散熱能力，支撐件32布置有散熱通道，散熱通道設(shè)置有出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口，散熱風(fēng)扇33布置在散熱通道的出風(fēng)口位置處，其可以使收納腔處于負(fù)壓狀態(tài)，可以通過散熱風(fēng)扇33的設(shè)置使收納腔內(nèi)部的空氣流通，從而使得完成對收納腔的空氣的散熱，防止電纜的自燃。進(jìn)一步的，如圖1所示，為了進(jìn)一步的增強(qiáng)本實(shí)用新型的散熱的效果，托盤1側(cè)壁開設(shè)有多個散熱窗11，散熱窗11正對散熱通道的進(jìn)風(fēng)口設(shè)置，其中散熱窗11的散熱通道的進(jìn)風(fēng)口對應(yīng)設(shè)置，氣流可以流通。

云南大理防火橋架 要求橋架防火的區(qū)段，必須采用鋼制或不燃、阻燃材料。我公司生產(chǎn)的BJⅢ系列電纜橋架均為防火橋架。1、戶內(nèi)支、吊短跨距一般采取1.5-3m。戶外立柱中跨距一般采取6m。 2、非直線段的支、吊架配置就遵循以下原則。當(dāng)橋架寬度300mm時(shí)，除符合下述條件外，在非直線段中部還應(yīng)增設(shè)一個支、吊架。 3、橋架多層設(shè)置時(shí)層間中心距為200，250，300，350mm。 4、橋架直線段每隔50m應(yīng)予留伸縮縫20-30mm（金屬橋架）。 四、 五、接地 1、橋架系統(tǒng)應(yīng)具有可靠的電氣連接并接地（只對金屬橋架）。云南大理橋架生產(chǎn)廠家歡迎您！ 2、當(dāng)允許利用橋架系統(tǒng)構(gòu)成接地干線回路時(shí)應(yīng)符合下列要求。橋架端部之間連接電阻應(yīng)不大于0.00033歐姆，接地孔應(yīng)絕緣涂層。在1KV及以下中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中，受電設(shè)備的接地與系統(tǒng)中性線接地相連。裝有處動切斷供電裝軒時(shí)，橋架的級長方向金屬橫截面積應(yīng)不小于規(guī)定值。 3、沿橋架全長另敷設(shè)接地干線時(shí)，每段（包括非直線段）橋架應(yīng)至少有一點(diǎn)與接地干線可靠連接。 4、對于振動場所，在接地部位的連接處應(yīng)裝置彈簧圈托盤式或梯級式的直線段，彎通，三通，四通組件以及托臂（臂式支架），吊架等構(gòu)成具有密接支撐電纜的剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)之全稱（以下簡稱橋架）。由槽式橋架不斷得到市場的認(rèn)可和接受電纜橋架行業(yè)的國產(chǎn)化力度，產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，得到廣泛關(guān)注產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，表面工藝有冷鍍鋅，熱鍍鋅，靜電噴涂，防火涂料，烤漆等。增設(shè)的新電纜，可充分利用電纜橋架的備用位置，非常方便。