六安環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車價格 145配置：軸距3950，玉柴160/康明斯170發(fā)動機，153/D913/D701豪華駕駛室，6檔變速箱，3/9噸后橋，900-20尼龍?zhí)ィ?50雙層大梁，ABS153配置：軸距4.5米，ISB190/玉柴180馬力發(fā)動機，D913/153/D701豪華駕駛室，陜齒小8檔變速箱，5/10噸橋，1000-20輪胎，250雙層大梁，ABS。 正宗國五排放，5檔變速箱，192大梁，前橋2噸，后橋4噸，700-16原廠胎帶備胎，單排可翻轉，方向助力，離合助力，可調水晶大燈。國五5方壓縮式垃圾車上裝配置：有效壓縮容積5方，可裝4-5噸生活垃圾，壓縮倍率3-4倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.95以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠墊，可防污水滴漏二次污染。尾部可帶翻轉斗或掛桶裝置，可選裝PLC一鍵操控系統(tǒng)。國五5方壓縮式垃圾車底盤配置：東風小多利卡壓縮垃圾車駕駛室和尾部雙操控機構。 液壓泵站全部為公司自行設計生產，新復合密封結構，其中密封件選用名牌產品，經(jīng)久耐用，在額定油壓下液壓系統(tǒng)無外滲漏油現(xiàn)象。液壓元件選用國內名牌公司產品，經(jīng)久耐用。我廠垃圾站液壓站部分。液壓油缸自行開發(fā)生產的液壓系統(tǒng)高度集成，傳動效率高，噪音低，節(jié)能，故障率低，性能可靠，元件布置合理，維修十分方便。 杜絕二次污染。壓縮比高，裝載量大：破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。作業(yè)自動化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。經(jīng)濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。垃圾壓縮式垃圾車收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌。 拉臂主油缸，附車架，翻轉架，支撐腿（選裝），鎖緊架，鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉架一端連在附車架上，其另一端設有活動拉臂，中間安裝有鎖緊系統(tǒng)，活動臂油缸一端連在活動臂上。該車是由汽車底盤另一端連接在附車架上利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車架上或從附車架上放回到地面。

漳平環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車多少錢一臺 對環(huán)境保護越來越重視，各大城市都開始進行垃圾分類處理。其中有一項垃圾每天都會產生，而且量非常大——是我們日常吃飯所剩下的餐廚垃圾。每個城市每天都要處理幾噸以上甚至幾十噸的此類垃圾。因以前沒有很好管理，垃圾未進行集中處理，很多不法商販從中謀取利益，但對人體傷害造成很大隱患，比如地溝油，泔水豬肉等。 箱體鎖定裝置：液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結構，能緊緊的把垃圾箱的底部的導軌粱鎖緊。車輛在運輸?shù)倪^程中，垃圾箱與車輛底盤融為一體，性能可靠。平衡穩(wěn)定裝置：獨特結構的后平衡裝置能保證在鉤箱與卸箱的過程中，起輔助支撐作用。加大整車的重心范圍，工作中更加可靠。使整車具有了可靠的使用穩(wěn)定性。 在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。拉臂式垃圾車拉臂主液壓缸是吊裝，卸載垃圾的主要傳動裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱，卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程。勾臂式垃圾車是在底盤上設附車架拉臂車拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。 廂體放置在副車架時，通過鎖緊架的鎖緊，使整車在行駛過程中箱體牢固穩(wěn)定，同時在自卸過程中使箱體與活動拉臂及翻轉架連成一體，形成自卸角，當在放置或拉起拉臂垃圾車箱體時，鎖緊架的收回動作使得翻轉架與附車架連為一體，便于活動拉臂的放箱或拉箱，該機構的動作使得整車工作準確可靠。 8檔箱，5/10噸橋，1000-20輪胎，250雙層大梁，ABS。上裝配置：由5個厚的碳鋼板制作，垃圾箱容積10-12立方，帶機構，可裝240升-360升塑料垃圾桶。