隨著 在環(huán)境保護(hù)方面力度不斷加大，環(huán)衛(wèi)垃圾車市場(chǎng)的越發(fā)火爆，而壓縮垃圾車則在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)這一環(huán)節(jié)中扮演了重要角度，不管是小區(qū)、街道，還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、碼頭，到處都可見到壓縮垃圾車的身影，今天我們要說的就是一款目前市面上的火爆車型天錦8噸壓縮垃圾車。天錦8噸壓縮垃圾車由東風(fēng)公司和程力壓縮垃圾車廠家聯(lián)合推出，東風(fēng)天錦作為東風(fēng)公司在中卡領(lǐng)域的旗艦級(jí)產(chǎn)品，經(jīng)過東風(fēng)公司多年的優(yōu)化和升級(jí)，其產(chǎn)品力早已達(dá)到國(guó)際 水準(zhǔn)，動(dòng)力方面，天錦8噸壓縮垃圾車配備了一臺(tái)中美合資的康明斯210馬力的高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是東風(fēng)自主研發(fā)的6檔手動(dòng)變速箱，動(dòng)力十分充沛，不管是山路，還是工地，都能輕松應(yīng)付，駕駛室采用半懸浮式設(shè)計(jì)，并且為主駕配備了氣囊座椅，跑起來完全沒有任何顛簸感，并且駕駛室內(nèi)還配備了冷暖空調(diào)，舒適性 。專用部分功能方面，天錦8噸壓縮垃圾車的箱體采用大型折彎?rùn)C(jī)一次成型，上下無焊縫，左右均采用機(jī)器人自動(dòng)焊接，焊縫平整無虛焊，箱體材質(zhì)采用正宗Q345錳鋼，相比傳統(tǒng)的碳鋼材質(zhì)，韌性更好，抗壓能力更強(qiáng)，強(qiáng)力壓縮時(shí)箱體不變形，壓縮效果更佳！液壓系統(tǒng)方面，天錦8噸壓縮垃圾車配備了國(guó)內(nèi)知名液壓系統(tǒng)，液壓傳動(dòng)效率高，運(yùn)行穩(wěn)定，故障率低，經(jīng)久耐用！垃圾的裝卸均采用PLC智能控制，可在駕駛室內(nèi)直接操作，也可在填裝器處操作，程力壓縮垃圾車廠家在填裝器的左右兩側(cè)各配備了一套PLC智能操作系統(tǒng)，并進(jìn)行防水防銹處理，經(jīng)久耐用，PLC智能操作系統(tǒng)還支持一鍵操作，用戶只需按下一個(gè)按鈕，所有操作均可自動(dòng)完成，所有按鈕旁均配有清晰文字標(biāo)識(shí)，簡(jiǎn)單明了，用戶上手更容易，根據(jù)實(shí)際用車需求，用戶還可選裝無線遙控操作系統(tǒng)，有效遙控距離50米，大大提高了環(huán)衛(wèi)工人工作的便利性。天錦8噸壓縮垃圾車的填裝器標(biāo)配雙掛桶機(jī)構(gòu)，一次可掛2個(gè)240L垃圾桶，用戶也可根據(jù)自己的實(shí)際用車需求，選擇大小落地斗樣式或擺臂樣式，大小落地斗樣式主要適用于人工或三輪車、勾臂式垃圾車的垃圾裝填或傾倒，擺臂樣式則適用于擺臂式垃圾斗的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)，還可選裝全密封式后蓋，徹底杜絕二次污染。天錦8噸壓縮垃圾車在尾部填充器的下方和垃圾箱下方均配有污水箱，用于收集污水，避免垃圾箱和填裝器的污水泄露造成二次污染。天錦8噸壓縮垃圾車集成了東風(fēng)公司和程力壓縮垃圾車廠家的 技術(shù)，其強(qiáng)大的產(chǎn)品力、人性化的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)，必將成為環(huán)衛(wèi)工人垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的 福音！

六安環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車價(jià)格 145配置：軸距3950，玉柴160/康明斯170發(fā)動(dòng)機(jī)，153/D913/D701豪華駕駛室，6檔變速箱，3/9噸后橋，900-20尼龍?zhí)ィ?50雙層大梁，ABS153配置：軸距4.5米，ISB190/玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，D913/153/D701豪華駕駛室，陜齒小8檔變速箱，5/10噸橋，1000-20輪胎，250雙層大梁，ABS。 正宗國(guó)五排放，5檔變速箱，192大梁，前橋2噸，后橋4噸，700-16原廠胎帶備胎，單排可翻轉(zhuǎn)，方向助力，離合助力，可調(diào)水晶大燈。國(guó)五5方壓縮式垃圾車上裝配置：有效壓縮容積5方，可裝4-5噸生活垃圾，壓縮倍率3-4倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.95以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠墊，可防污水滴漏二次污染。尾部可帶翻轉(zhuǎn)斗或掛桶裝置，可選裝PLC一鍵操控系統(tǒng)。國(guó)五5方壓縮式垃圾車底盤配置：東風(fēng)小多利卡壓縮垃圾車駕駛室和尾部雙操控機(jī)構(gòu)。 液壓泵站全部為公司自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)，新復(fù)合密封結(jié)構(gòu)，其中密封件選用名牌產(chǎn)品，經(jīng)久耐用，在額定油壓下液壓系統(tǒng)無外滲漏油現(xiàn)象。液壓元件選用國(guó)內(nèi)名牌公司產(chǎn)品，經(jīng)久耐用。我廠垃圾站液壓站部分。液壓油缸自行開發(fā)生產(chǎn)的液壓系統(tǒng)高度集成，傳動(dòng)效率高，噪音低，節(jié)能，故障率低，性能可靠，元件布置合理，維修十分方便。 杜絕二次污染。壓縮比高，裝載量大：破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。作業(yè)自動(dòng)化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。垃圾壓縮式垃圾車收集方式簡(jiǎn)便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌。 拉臂主油缸，附車架，翻轉(zhuǎn)架，支撐腿（選裝），鎖緊架，鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一端連在附車架上，其另一端設(shè)有活動(dòng)拉臂，中間安裝有鎖緊系統(tǒng)，活動(dòng)臂油缸一端連在活動(dòng)臂上。該車是由汽車底盤另一端連接在附車架上利用主油缸的收回或伸出使活動(dòng)拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車架上或從附車架上放回到地面。