固定球鉸支座、鋼結(jié)構(gòu)球形支座抗震球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠。抗震球型鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機地震力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果。
故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防，具備能抗地震烈度9度的能力。抗震球型鋼支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性?？拐鹎蛐弯撝ёㄟ^球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少。
重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低?？拐鹎蛐弯撝ёm用溫度范圍大(-40℃～70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。支座產(chǎn)品構(gòu)造：球型鋼支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點適用大軒角要求的橋梁使用。
球型鋼支座通過球面?zhèn)髁Γ粫霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻。球型鋼支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程，轉(zhuǎn)動力矩小，而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad。球型鋼支座各向轉(zhuǎn)動性能一致。
適用于寬橋、曲線橋。球型鋼支座產(chǎn)品特點：球型鋼支座是指盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。球型鋼支座有固定支座、單向活動支座和多向活動支座之分。由于球型鋼支座再使用橡膠承壓，不存在橡膠變硬或老化等影響，因此特別球型鋼支座適用于低溫地區(qū)。球型鋼支座的傳力可靠，各方向轉(zhuǎn)動性能一致。

雙向滑動鋼連廊抗震球鉸支座安裝工藝 一、支座支承墊石混凝土強度等級不宜低于C50，墊石高度應(yīng)考慮安裝、養(yǎng)護(hù)和必要時更換支座的方便，墊石頂面四角高差不大于2mm。 二、支座采用套筒和錨固螺栓的連接方式，在墩臺頂面支承墊石部位需預(yù)留錨栓孔，錨栓孔預(yù)留尺寸：直徑應(yīng)大于套筒直徑加600+20mm，深度應(yīng)大于套筒長度加600+20mm，預(yù)留錨栓孔中心及對角線位置偏差不得超過10mm。 三、支座安裝時，必須采取可靠措施，確保各支座受力均勻。 四、雙向滑動鋼連廊抗震球鉸支座制造廠應(yīng)提供支座安裝工藝細(xì)則，該細(xì)則應(yīng)符合支座相應(yīng)技術(shù)條件和支座設(shè)計圖紙的要求。 強柱弱梁，這是一個從結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計角度提出的。要求結(jié)構(gòu)柱子的承載力大于梁的承載力，必須是柱子不先于梁破壞，因為梁破壞屬于構(gòu)件破壞，是局部性的，柱子破壞將危及整個結(jié)構(gòu)的，可能會整體倒塌，球鉸支座作為承上啟下的重要節(jié)點，必須要保證使用中不出現(xiàn)問題，否則會影響整個結(jié)構(gòu)的。