立柱鋼襯的間距須與設(shè)計(jì)尺寸一致，保證預(yù)裝配的半成品能與之連接。防撞護(hù)欄廠家的橫，堅(jiān)向鋼襯均已在出廠前裝設(shè)連接完成，各承重的點(diǎn)加強(qiáng)配件也已安裝到位，現(xiàn)場施工時(shí)僅需將護(hù)欄橫襯與立柱連接固定即可。立柱鋼襯的間距須與設(shè)計(jì)尺寸一致，保證預(yù)裝配的半成品能與之連接。安可采用機(jī)械式脹栓，化學(xué)螺檢等方式將立柱鋼襯底板固定在下部基礎(chǔ)的中心部位作直線均布。 保證護(hù)欄安裝竣工后上下端的平直度。具有白，藍(lán)，紅，炫麗美觀，結(jié)構(gòu)采用pvc鋅鋼材質(zhì)，牢固，耐用，，使用壽命長，且安裝方便，維護(hù)比較簡單。防撞欄桿通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問題包括：鋼板易氧化生銹，容易刮傷汽車，生產(chǎn)成本比較高，較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形，生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。防撞欄桿所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有防撞欄桿所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好。在直線距離全段拉上下限二道平行線作安裝調(diào)整基準(zhǔn)成本低，壽命長，性更高，綠色環(huán)保，使用效果好的防撞欄桿。 防撞欄桿解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：其特征在于板體采用高分子量的pvc材料，在生產(chǎn)中無需防腐，噴涂等處理，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，同時(shí)由于pvc材料成本大大低于鋼材橋梁防撞護(hù)欄，其綜合成本低，該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈m形防撞護(hù)欄廠家，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加。 我公司擁有專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，安裝人員長期從事防撞欄桿及金屬護(hù)欄的施工項(xiàng)目，素質(zhì)高，經(jīng)驗(yàn)足，工程質(zhì)量穩(wěn)定可靠。公司客戶遍布全國各地，并受到客戶的一致好評。作為一個(gè)年輕而充滿活力的高科技民營企業(yè)，我公司堅(jiān)持“成功依靠顧客的滿意”的經(jīng)營理念，以創(chuàng)造和滿足社會需求為經(jīng)營法則橋梁防撞護(hù)欄，為顧客提供高品質(zhì)的服務(wù)，熱忱歡迎中外客戶來我公司洽談業(yè)務(wù)，參觀，指導(dǎo)，攜手共創(chuàng)輝煌。

新產(chǎn)品不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管毛利較高但市場仍需開拓。不銹鋼碳素鋼復(fù)合鋼管相比不銹鋼復(fù)合管和現(xiàn)有其它復(fù)合管，具有極其明顯的成本優(yōu)勢。其外層不銹鋼層厚度為0．08～0．1mm，成本比其它不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄低50％左右?！皩殐?yōu)特”可廣泛應(yīng)用于建筑裝飾領(lǐng)域。公司目前正在開發(fā)不銹鋼復(fù)合管等新產(chǎn)品。不銹鋼復(fù)合管是直接從濟(jì)鋼采購不銹鋼和普碳鋼復(fù)合鋼板材料進(jìn)行焊接，下游用戶主要以中石油、中石化和海外用戶為主，毛利率預(yù)計(jì)能夠達(dá)到50%。不銹鋼復(fù)合管欄桿具有很好低抗腐蝕能力，但是還是要注意儲存細(xì)節(jié)：1、雖然不銹鋼復(fù)合管具有非常好低耐腐蝕能力，但是還是要避免和有腐蝕作用的化學(xué)品一起，如果泄露的話就會對不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)生侵蝕和破壞。不銹鋼復(fù)合管欄桿在儲存的時(shí)候也應(yīng)該避免長時(shí)間浸在水里，不銹鋼復(fù)合管的銹蝕非常慢，但如果時(shí)間與水還是會影響到質(zhì)量。而通風(fēng)的目的就是為了避免不銹鋼復(fù)合管欄桿處在的空氣里，能夠及時(shí)通風(fēng)的話就可以把潮氣排走。當(dāng)然在下雨應(yīng)該盡量做好防雨的工作。3.不銹鋼復(fù)合管欄桿本身具有很高的強(qiáng)度，因此通常都是采用堆垛碼放的。不過在碼放的時(shí)候也要遵從一定的原則，否則有可能會使鋼管形成損壞，或者取用的時(shí)候帶來不便。碼放不銹鋼復(fù)合管欄桿的首要原則就是和。不銹鋼復(fù)合管欄桿碼垛的下邊應(yīng)該做好保護(hù)，是鋪上木材做成的底座，避免讓鋼管直接地面，除了可以起到保護(hù)作用，避免使下層的鋼管變形，還能夠防止地上的積水對鋼管產(chǎn)生腐蝕。不銹鋼復(fù)合管欄桿碼放的高度不應(yīng)該過高，否則很容易危險(xiǎn)，同時(shí)也容易對下層的鋼管形成更大的壓力，從而變形的產(chǎn)生。