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更新時間： 2026-02-07 09:55:56 ip歸屬地：深圳，天氣：晴，溫度：10-21 瀏覽：1次

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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格	60/米
發(fā)貨期限	1-3
供貨總量	9999
運費說明	物流
小起訂	10
質(zhì)量等級	國標
是否廠家	是
產(chǎn)品材質(zhì)	橡膠
產(chǎn)品品牌	眾拓
產(chǎn)品規(guī)格	40 60 80 160
發(fā)貨城市	衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地	河北
加工定制	是
產(chǎn)品型號	D40型
可售賣地	北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆
產(chǎn)品重量	5kg
產(chǎn)品顏色	黑色
外形尺寸	長條狀
適用領(lǐng)域	橋梁伸縮縫
是否進口	否
品牌	眾拓路橋
施工方式	更換膠條
施工條件	設(shè)備齊全
施工前處理	清理縫內(nèi)雜物
施工周期	3-10天
施工說明	伸縮縫膠條更換
范圍	坪山街道更換伸縮縫橡膠條公司歡迎您供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、鹽田區(qū)、橫崗街道、平湖街道、南山區(qū)、坂田街道、光明區(qū)、觀瀾街道、西麗街道、龍崗區(qū)、民治街道、沙井街道、石巖街道、公明街道、坪山區(qū)、松崗街道、梅林街道、蛇口街道、羅湖區(qū)、龍華街道、福永街道、大浪街道、福田區(qū)、南頭鎮(zhèn)、東門街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社區(qū)、沙頭角街道、寶安區(qū)、西鄉(xiāng)街道等區(qū)域。

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5、其他注意事項：在混凝土的強度滿足一定施工規(guī)范要求后，要及時把施工現(xiàn)場清理干凈，之后才可開放交通，讓人們正常出行。根據(jù)公路的實際通行所需，施工人員經(jīng)常會分側(cè)兩段對其進行更換施工，當一邊施工結(jié)束后，就要把布控設(shè)施移到另一邊圍護開始布控施工。在這兩邊進行施工時需注意一點，后施工伸縮縫安裝好以后應該和前施工好的伸縮縫進行對點和焊接，而且焊縫點不能設(shè)置到車行輪跡帶的位置上，一般需設(shè)置在車道的分界線位置，而且要在定制伸縮縫時就對其進行準確定位，以確保焊縫的強度以及質(zhì)量。因為橋面伸縮縫設(shè)置一般情況下都位于梁端構(gòu)造極為薄弱的位置上，加上車輛反復荷載的作用的施加，各種自然因素的影響，就很容易導致伸縮縫的損壞，同時，這種損壞的修補難度也比較大。所以，為確保橋梁伸縮縫功能的正常發(fā)揮，必須經(jīng)常對其進行維修、保養(yǎng)。對橋面伸縮縫的更換改造，應進行考慮，首先要考慮到伸縮縫要適應橋梁溫度的變化；其次還要保證橋面的平坦，行駛性良；同時，施工方面要需要安裝較為方便，而且與橋梁結(jié)構(gòu)很容易聯(lián)為一體；后，在維修和養(yǎng)護方面還要具備的排水和防水構(gòu)造，能承擔車輛的荷載作用；經(jīng)濟使用等橋梁伸縮縫膠條更換

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橋梁伸縮縫膠條更換裝置型號選擇1、橋梁的橫斷面圖(包括橫坡、人行道、帶、欄桿的位置及尺寸).2、橋梁伸縮縫的施工實施時間及安裝時溫度的變化幅度。3、用戶有特殊要求應明確注明。(注：如用戶不提供定位值，則生產(chǎn)公司一律按產(chǎn)品的額定大伸縮量一半定位出廠)橋梁伸縮縫膠條裝置運輸與包裝伸縮縫裝置應根據(jù)分類、規(guī)格及貨運重量規(guī)定成套包裝，可采用不同的包裝方式。不論采用何種包裝方式，都應捆扎包裝平整、牢固可靠，如有特殊要求，可由廠方與用戶協(xié)商確定。包裝箱外應注明產(chǎn)品名稱、規(guī)格、體積、重量及儲存、運輸時的注意事項。箱內(nèi)應附有產(chǎn)品合格證。技術(shù)文件須用塑料薄膜裝袋封口。1、在進行60、80型伸縮縫施工前要按照設(shè)計核對預留槽尺寸，并將預留槽內(nèi)清掃干凈，首先要對需切割的橋面部分彈白色油漆線，以保證開槽縫的整齊，順直，對于橋面系統(tǒng)伸縮位置兩側(cè)路面變形部分，要適當加寬切除寬度，以保證混凝土與瀝青混凝土接頭部分平整，另外，在切割時注意對路面的保護，做到不污染，不破壞為止，預埋錨固筋若不符合設(shè)計要求，必須首先處理，滿足設(shè)計要求后方可安裝伸縮縫。2、伸縮縫在安裝前應根據(jù)實際施工地點溫度按照圖紙設(shè)計中的計算公式調(diào)整組裝定位值，用專用卡具將其固定，在對槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時，注意保護預留槽內(nèi)鋼筋，以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象。3、安裝時伸縮縫中心線與橋梁中心線應重合，并使其頂面標高與設(shè)計標高相吻合，并使橫坡，縱坡與橋面橫坡，縱坡相符。

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一、伸縮縫裝置的損壞成因分析 1）重交通荷截作用下的疲勞破壞：橋梁結(jié)構(gòu)在各種荷載作用下會產(chǎn)生豎向撓度，位于橋梁端部的伸縮裝置也隨之產(chǎn)生垂直變位、水平變位和轉(zhuǎn)角變位。特別對于大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)或梁體剛度較小、容易撓曲的結(jié)構(gòu)，梁體的撓曲變形會在梁端伸縮裝置處產(chǎn)生較為明的轉(zhuǎn)角變位，并伴隨水平和垂直變位。 2）伸縮量計算不或設(shè)計不當：造成伸縮縫型號選擇不當,伸縮縫偏小造成裝置損壞。建設(shè)所使用的伸縮縫位移控制箱通常是按1.5m間距設(shè)置,距離相對較寬,且大多安裝后行車的輪跡帶剛好處于兩個位移箱間的中間位置；在荷載作用下,使伸縮縫變位箱處構(gòu)件正好處于所產(chǎn)生大的彎矩和剪力的不利處,在長期疲勞工作狀態(tài)下造成中梁的下沉或斷裂,甚至剪斷橫梁。還有一些暗埋式伸縮縫因填縫料掉落而造成路面鋪裝開裂損壞,應進行改造。橋梁伸縮縫膠條更換

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