參加工作人員應(yīng)為中國工人、施工員、質(zhì)安員、項目公司經(jīng)理。工具操作規(guī)程應(yīng)由工人、施工人員、質(zhì)量和人員、機電工和項目經(jīng)理制定。操作技術(shù)規(guī)程應(yīng)參考價值工程報建時的操作規(guī)程設(shè)計標準及工地的因素進行制定，并將這些操作規(guī)程打印好，張貼在工地的顯眼處。需要生產(chǎn)目標管理。管理工作目標的分解：傷亡控制能力指標、達標企業(yè)目標、文明建設(shè)施工達標目標。責(zé)任客觀考核方法：考核內(nèi)容和標準、考核方法、考核獎懲措施。波形護欄施工企業(yè)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計，施工管理組織教學(xué)設(shè)計方案部分應(yīng)具備以下內(nèi)容：施工質(zhì)量技術(shù)措施、用電措施、防火措施。

首先要測量好總的施工長度以及拐角的角度和拐角的數(shù)量。高速護欄板高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。準確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。當(dāng)護欄立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯(hāng)實后再打入,或調(diào)整立柱位置。護欄板利用土基、立柱、橫梁,耐力板的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。