手電兩用螺桿式啟閉機(jī)故障與維修： 1、非人為因素引起的手電兩用螺桿啟閉機(jī)頂閘事故 閘門在運(yùn)行過(guò)程中，樹(shù)木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿啟閉機(jī)上的限位標(biāo)志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。在使用過(guò)程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機(jī)的頂閘事故問(wèn)題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時(shí)進(jìn)行處理，以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。 2.人為因素引發(fā)的頂閘事故 操作人員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請(qǐng)假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操作。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開(kāi)閘;有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，必將發(fā)生頂閘事故。 手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝完畢

啟閉機(jī)(hoisting maehine)用以操作閘門 及攔污櫥的機(jī)械設(shè)備。對(duì)啟閉機(jī)的基本要求有:①運(yùn)行 可靠;②操作維護(hù)方便;③結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重 t輕，外形美觀;④造價(jià)及維護(hù)費(fèi)用低。 啟閉機(jī)按是否設(shè)里行走機(jī)構(gòu)分為固定式和移動(dòng) 式，按馭動(dòng)方式分為人力驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和內(nèi)嫩機(jī)驅(qū) 動(dòng);按傳動(dòng)方式分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng);按與閘門連 接構(gòu)件分為柔性構(gòu)件(如鋼絲繩、鏈條)連接和剛性構(gòu) 件(如螺桿、齒條、活塞桿)連接兩類。螺桿式、卷?yè)P(yáng) 式和液壓式啟閉機(jī)屬固定式啟閉機(jī)。移動(dòng)式啟閉機(jī)是 一種沿軌道行駛，能逐個(gè)操作多個(gè)閘門及攔污柵并兼 作安裝和檢修啟閉設(shè)備的機(jī)械. 螺桿式啟閉機(jī)利用傳力螺旋，借承重螺母的旋 轉(zhuǎn)，使螺桿帶著門葉升降，以達(dá)到啟閉閘門的目的。