聚四氟板式橡膠支座簡(jiǎn)稱四氟板式支座（GJZF4、GYZF4系列），是于普通板式橡膠支座上按照支座尺寸大小粘復(fù)一層厚2-4mm的聚四氟式板而成。四氟式滑板式橡膠支座依靠四氟式滑板與不銹鋼板的相對(duì)滑動(dòng)來適應(yīng)梁體的位移，位移量大。 四氟滑板式支座除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，且能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，利用聚四氟式板與不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)可使橋梁上部構(gòu)造水平位移不受限制?？缍却笥?0米的大跨度橋梁、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板橋和多跨連續(xù)梁橋可作活動(dòng)支座使用；連續(xù)梁頂推、T型梁橫移和大型設(shè)備滑移可作滑塊使用。 橡膠支座是指用以支承容器或設(shè)備的分量，并使其固定于一定方位的支承部件，還要承受操作時(shí)的振動(dòng)與地震載荷。板式橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。板式橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產(chǎn)品，它分為一般板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。

板式橡膠支座更換安裝及更換規(guī)范流程方法：橡膠支座更換是橋梁建設(shè)與改造的重要步驟，產(chǎn)品質(zhì)量本身會(huì)影響使用壽命，同樣施工質(zhì)量也很大程度上影響支座使用壽命?、?、矩形支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置，以利梁端轉(zhuǎn)動(dòng)。若需要長(zhǎng)邊平行于順橋向，必須通過轉(zhuǎn)角驗(yàn)算。⑵、圓形支座各向同性，安裝時(shí)無需考慮方向性，只需將支座圓心同設(shè)計(jì)位置中心點(diǎn)重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動(dòng)，可設(shè)置橫向擋塊。⑶、斜角支座在斜交橋上安裝更換時(shí)，短邊應(yīng)平墩臺(tái)中心線的斜交夾角應(yīng)與支座的銳角相符。⑷、使用普通板式橡膠支座一般設(shè)有固定端與活動(dòng)端之分；使用等高度過支座時(shí)，上部構(gòu)造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成，各承擔(dān)一半，也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。⑸、板式橡膠支座安裝以春秋季節(jié)（年平均溫度時(shí)）進(jìn)行較佳。如在高或低氣溫安裝更換。為避免支座發(fā)生過大的剪切變形，過去提出兩種方法，一是到年平均氣溫頂起主梁，將支座調(diào)整到中心位置。二是在安裝更換時(shí)根據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫計(jì)算使支座產(chǎn)生預(yù)變位。前者在鐵路橋梁上使用尚可，在公路橋梁上很難進(jìn)行；后者現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)難度高，難于掌握。

橡膠支座的力學(xué)性能檢驗(yàn) 合格的橡膠支座不僅應(yīng)具有足夠的豎向剛度，能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái)，還應(yīng)具有良好的彈性和較大的剪切變形能力，以應(yīng)對(duì)橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)和上部構(gòu)造的水平位移。根據(jù) 標(biāo)準(zhǔn)GB20688.4《橡膠支座 第四部分：普通橡膠支座》規(guī)定，橡膠支座的力學(xué)性能檢測(cè)項(xiàng)目包括抗壓彈性模量試驗(yàn)、抗剪彈性模量試驗(yàn)、抗剪老化試驗(yàn)、摩擦系數(shù)試驗(yàn)、轉(zhuǎn)角試驗(yàn)、極限抗壓強(qiáng)度等。 板式橡膠支座力學(xué)性能檢驗(yàn)項(xiàng)目 根據(jù)GB20688.4-2007、JT391-2009、GB/T17955-2009和JT/T4等一系列與橡膠支座相關(guān)的 和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，萬測(cè)研制了微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)，用以完成橡膠支座的一系列力學(xué)性能試驗(yàn)。 隨著合成橡膠工業(yè)的發(fā)展，板式橡膠支座因其構(gòu)造簡(jiǎn)單、加工比較方便、價(jià)格低廉、耗材小、結(jié)構(gòu)高度低、安裝方便、易于更換等優(yōu)勢(shì)，在橋梁工程建設(shè)中脫穎而出并被廣泛應(yīng)用。