發(fā)電機(jī)準(zhǔn)備運(yùn)行之前要先做好準(zhǔn)備工作，啟動(dòng)前先對(duì)設(shè)備的水電氣進(jìn)行檢查，然后在打開預(yù)熱開關(guān)，預(yù)熱完成后在啟動(dòng)運(yùn)行，運(yùn)行過(guò)程中要密切注意設(shè)備的電流電壓和溫度變化，發(fā)電機(jī)使用之后需要多加維護(hù)，定期對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)行清潔，防止灰層和水造成設(shè)備腐蝕，還需要定期對(duì)濾清器進(jìn)行清洗，下面詳細(xì)介紹。 1）將發(fā)電機(jī)房的隔離開關(guān)合到發(fā)電位置。檢查發(fā)電機(jī)的冷卻水、潤(rùn)滑油、和燃油儲(chǔ)存情，發(fā)現(xiàn)不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。檢查各連接部件、緊固件和操縱部分是否松動(dòng)、脫落卡死等異常情況。各導(dǎo)線連接處是否牢固、正確、接觸良好。 2）打開發(fā)電機(jī)操作屏下的控制柜，合上啟動(dòng)開關(guān)刀閘，待顯示屏有電。按動(dòng)上下翻頁(yè)鍵，查看發(fā)電機(jī)的有關(guān)運(yùn)行記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即處理，做好發(fā)電準(zhǔn)備。 1）按動(dòng)啟動(dòng)按鈕，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)應(yīng)注意有無(wú)機(jī)械雜音，異常振動(dòng)等情況。運(yùn)行時(shí)操作人員通過(guò)儀表密切監(jiān)視發(fā)電機(jī)組的電壓、頻率、電流、功率因數(shù)、油溫、油壓、水溫、充電電流、轉(zhuǎn)速等儀表指示及變化。 2）當(dāng)超過(guò)規(guī)定值時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并采取措施，恢復(fù)正常后才能繼續(xù)運(yùn)行?？刂破撩姘迳系募蓖０粹o僅在發(fā)生緊急情況下使用，按下按鈕后發(fā)電機(jī)立即停機(jī)，同時(shí)發(fā)出聲光警報(bào)。待發(fā)電機(jī)運(yùn)行正常后，合上發(fā)電機(jī)組主開關(guān)（低壓空氣開關(guān)、，發(fā)電機(jī)向用電負(fù)荷供電。 市電正常后，逐步切斷負(fù)荷，斷開發(fā)電機(jī)組主開關(guān)（低壓空氣開關(guān)）。在空載狀態(tài)下逐步將轉(zhuǎn)速降至怠速，待柴油機(jī)水、油溫溫度降至70℃以下時(shí)，再行停機(jī)。斷開啟動(dòng)控制電源，按操作順序?qū)⒏綦x刀閘合到市電位置。

噴油器，俗稱油嘴，霧化程度越高，噴射效果越好，油嘴越薄，節(jié)油。噴嘴磨損，密封性不好，噴油呈線性，明顯多于霧化。柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后，會(huì)在燃燒前排出，所以耗油量很大。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缸壓力低，氣門密封不良，油耗大；柴油機(jī)水溫高，使發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比降低，部分柴油通過(guò)高溫排放，油耗大。在egr過(guò)程中，增壓管漏氣導(dǎo)致低壓空氣被推入高壓油泵。加大油門時(shí)，油泵達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)所需的油量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。如果動(dòng)力不夠，油耗就大。 發(fā)電機(jī)是一種發(fā)電設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)只是將柴油燃燒，熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，后產(chǎn)生電能，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。那么，我們生活中為什么要租發(fā)電機(jī)組呢？租發(fā)電機(jī)前先檢查一下？1、為什么要租發(fā)電機(jī)組當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目急需用電時(shí)，我們會(huì)考慮多種因素，如：1.我不知道誰(shuí)的發(fā)電機(jī)在市場(chǎng)上是穩(wěn)定的2.工程變化大，設(shè)備突然增加，或施工現(xiàn)場(chǎng)總是不確定3.工程項(xiàng)目用電只是短期需求，購(gòu)買發(fā)電機(jī)組成本較高4.如果購(gòu)買發(fā)電機(jī)管理出現(xiàn)...