一般來說在自行車停車棚建設過程中，他們往往更加關(guān)注停車棚的承載能力，那么這是為什么呢？我們一起來了解一下關(guān)于停車棚的承重吧。 停車棚不僅需要為車輛提供避風雨的基本功能，還要為車輛提供一定的承壓服務。 在一般風壓的影響下，外部壓力的分布基本上是負壓，而開放式停車棚可以降低停車棚上下表面的風壓。 脈動風壓是溫州停車棚設計過程中必須仔細考慮的因素。由于脈動風，結(jié)構(gòu)的風振慣性力非常大。從主體結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)來看，停車棚前緣的風壓是 的，因為進水流量在前緣有大量的分離，迎風前緣是 的區(qū)域受脈動風壓的影響。也就是說，停車棚的表面主要是負壓，邊緣的壓力系數(shù)非常大。它屬于未來停車棚結(jié)構(gòu)設計的發(fā)展方向。停車棚的中心區(qū)域由于停車棚而具有拱形功能，這也導致非常大的風壓，因此為了確保停車棚的彈性更強，在建造時，需要注意停車棚的承載能力。溫州停車棚在設計過程中這屬于一定要注意的一個方面。