發(fā)電機(jī)出租講述柴油發(fā)電機(jī)需要加多少潤(rùn)滑油給柴油機(jī)加注潤(rùn)滑油，有2種情況，一是工作狀態(tài)加注，二是靜止?fàn)顟B(tài)加注。建議在停止靜態(tài)狀態(tài)況下，且停止15分鐘以后，添加潤(rùn)滑油。柴油機(jī)都有潤(rùn)滑油尺，上面有2個(gè)面，每個(gè)面上都2個(gè)刻度線：一個(gè)是運(yùn)行面（operating）刻度線，一個(gè)是停止面（stop）刻度錢。一、油尺運(yùn)行面（operating）刻度線a、油尺運(yùn)行面上位刻度線是柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程... 給柴油機(jī)加注潤(rùn)滑油，有2種情況，一是工作狀態(tài)加注，二是靜止?fàn)顟B(tài)加注。建議在停止靜態(tài)狀態(tài)況下，且停止15分鐘以后，添加潤(rùn)滑油。柴油機(jī)都有潤(rùn)滑油尺，上面有2個(gè)面，每個(gè)面上都2個(gè)刻度線：一個(gè)是運(yùn)行面（operating）刻度線，一個(gè)是停止面（stop）刻度錢。 a、油尺運(yùn)行面上位刻度線是柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中潤(rùn)滑油量的高位刻度線，如果運(yùn)行時(shí)超過(guò)這個(gè)刻度線，就是潤(rùn)滑油加多了或有其它液體進(jìn)行潤(rùn)滑油內(nèi)，應(yīng)該停止柴油機(jī)，將多余部分潤(rùn)滑油放掉或排除故障方可續(xù)運(yùn)行柴油機(jī)。 b、油尺運(yùn)行面下位刻度線是柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中潤(rùn)滑油量的低位刻度線，如果運(yùn)行時(shí)低于這個(gè)刻度線，就是潤(rùn)滑油少了，應(yīng)該停止柴油機(jī)加注潤(rùn)滑油或在運(yùn)行中添加潤(rùn)滑油。 a、油尺停止面上位刻度線是柴油機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)潤(rùn)滑油量的高位刻度線，如果靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)超過(guò)這個(gè)刻度線，就是潤(rùn)滑油加多了或有其它液體進(jìn)行潤(rùn)滑油內(nèi)，應(yīng)該停止柴油機(jī)，將多余部分潤(rùn)滑油放掉或排除故障。 b、油尺停止面下位刻度線是柴油機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)潤(rùn)滑油量的低位刻度線，如果靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)低于這個(gè)刻度線，就是潤(rùn)滑油少了，應(yīng)該向柴油機(jī)油底殼內(nèi)添加潤(rùn)滑油。

租賃發(fā)電機(jī)出租淺析無(wú)刷發(fā)電機(jī)avr租賃發(fā)電機(jī)設(shè)備容易損壞的原因 無(wú)刷發(fā)電機(jī)avr是一種密封式電子設(shè)備。通過(guò)控制小功率勵(lì)磁機(jī)的磁場(chǎng)，其原理是調(diào)整勵(lì)磁機(jī)電樞的整流輸出功率，從而控制主機(jī)的磁場(chǎng)電流，穩(wěn)定無(wú)刷發(fā)電機(jī)的輸出電壓。功能：電壓整定、穩(wěn)定調(diào)節(jié)、f/v頻率/電壓特性整定、f/v低頻保護(hù)、f/v壓降整定、勵(lì)磁電流限制、并聯(lián)正交差動(dòng)調(diào)節(jié)（調(diào)節(jié)）等。 有時(shí)用戶經(jīng)常聽說(shuō)無(wú)刷發(fā)電機(jī)avr容易損壞。本文中，當(dāng)發(fā)電機(jī)租賃公司與您一起分析了這一問(wèn)題，希望能給廣大用戶帶來(lái)幫助。具體內(nèi)容如下： 無(wú)刷發(fā)電機(jī)avr故障的原因是：內(nèi)部晶閘管斷路，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法斷電。內(nèi)部控制電路失控，發(fā)電機(jī)電壓升高。內(nèi)部檢測(cè)比較控制電路故障，發(fā)電機(jī)電壓達(dá)不到額定值。