水下作業(yè)工程:水下打撈汽車、兇器、物證、水下打撈、水下封堵、氣囊封堵、水下管道堵漏、水下切割、水下清污、水下清淤 、水下清理、水下清障、水下堵漏、水下錄像、水下攝影、水下清泥 、水下整平、水庫堵漏水下施工、水下測量、 水下服務、水下檢修、水下檢測、水庫、水下拍攝、水下、水下探查、水下拆除 、水下拍照、水下打樁、水下補漏、水下補洞、水下打撈、 水下堵洞。 打撈隊到達現(xiàn)場進行水下作業(yè)，確定方法后要告知到到場的每一個施工人員。潛水員下潛到水下作業(yè)點，探摸情況后與原來說的不一樣，應立即匯報給與水面工作人員，作出相應處理方法。如影響潛水員作業(yè)，立即終止現(xiàn)場作業(yè)，安排人員開會協(xié)商，直至把危險情況排除為零，方可繼續(xù)部署水下作業(yè)。潛水員在水中會碰到一些雜物的影響，要細心梳一下再到達水下作業(yè)點。

在水下的工作是不同于在陸地上的工作的，所以說水下打撈工作是非常危險的，而潛水員應該怎樣做才能在保障自身的情況下完成任務呢。介紹目前水下作業(yè)行業(yè)作業(yè)發(fā)展得越來越迅速，導致對設備的要求越來越高，所以對水下作業(yè)人員的培訓一定要落到實處，一定要按照《潛水作業(yè)手冊》執(zhí)行。隨著范圍內(nèi)對海洋資源的開發(fā)，打撈隊潛水工程作業(yè)的應用越來越廣泛，在國民經(jīng)濟建設中所發(fā)揮的作用越來越大，同和相關專業(yè)隊伍的作業(yè)水和標準的要求也越來越高。潛水作業(yè)是高風險的作業(yè)，稍有不慎，不僅會對潛水員造成嚴重的傷害，和部門造成損失，甚至給，社會以及各類業(yè)主帶來重大損害。因此，各國，如美國，英國，法國，加拿大，挪威等，或通過部門，或通過行業(yè)協(xié)會。水下作業(yè)工程。

打撈隊的潛水員和預備潛水員都要在場，一定要選擇當天身體狀況良好、心情好、有勝任當天水下作業(yè)技能的潛水員和預備潛水員。切忌對身體狀態(tài)不良、心情不好、不能勝任此項任務的潛水員和預備潛水員。下潛階段潛水員下潛時，水面潛水作業(yè)指揮者要著掌握兩個問題：即潛水裝備水密檢查和下潛的速度控制。潛水作業(yè)人員離底上升階段：潛水員離底上升時應特別注意，提前2分鐘通知潛水員做好上升出水準備，在得到潛水員回答“我已準備好后”方可離底上升出水。上升過程中，嚴格控制上升速度7－8米/分鐘。減壓架事先放到需要停留站位置，待潛水員上升到預定停留站時，可直接進入到減壓架中，然后由水面潛水指揮者按預定計劃的減壓方案進行各站上升減壓。水下作業(yè)工程潛水員出水后，要在潛水現(xiàn)場休息15分鐘，待身體沒有任何不適的情況下才能離開潛水現(xiàn)場，以免在減壓過程中減壓不規(guī)范而造成減壓病，如在15分鐘內(nèi)潛水員身體有不適或身體有搔癢、各關節(jié)有疼痛的感覺時，應再次返回水深36米處進行再次減壓，直至癥狀為止。