中國以罕見的密集警告日本：我們很生氣，后果很嚴(yán)重 2022-08-07 18:01 廣告；專業(yè)橋梁護(hù)欄廠家，定制各種橋梁防撞護(hù)欄，橋梁景觀護(hù)欄，不銹鋼護(hù)欄，燈光護(hù)欄全國發(fā)貨，可開發(fā)票，歡迎來廠考察?！? 美國是臺灣海危機(jī)的始作俑者。在世界超過80% 發(fā)聲支持中國維權(quán)立場，反對美國挑釁中國的背景下，仍有極少數(shù) 還在繼續(xù)為美國挑釁行徑背書，其中就包括日本。 日本作為亞洲 ，在這場足以給地區(qū)局勢帶來嚴(yán)重影響的危機(jī)中，充當(dāng)美國利用危機(jī)打壓中國的幫兇。據(jù)《環(huán)球時報》報道，日本外務(wù)省當(dāng)天發(fā)表美日澳三國外長聯(lián)合聲明，指責(zé)中國發(fā)射導(dǎo)彈落入其所謂的“專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”。對此，中方隨后做出反駁：中日有關(guān)海域尚未劃界，根本不存在所謂“中國導(dǎo)彈落入日本專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的說法”。 在臺海危機(jī)爆發(fā)之后，這不是日方首次為美國背書挑釁中國。在解放軍圍繞臺島展開大規(guī)模軍演的當(dāng)天，日本就伙同其他七國集團(tuán)成員一起，發(fā)表抹黑和歪曲中國軍演的所謂“聯(lián)合聲明”。此外，日本首相岸田文雄在與佩洛西會晤期間，要求中方“立即停止軍演”。 另外，日本極右翼政客高市早苗也趁機(jī)跳出來刷存在感，她日前在社交媒體上發(fā)文，炒作中方5枚導(dǎo)彈落入日本所謂“專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”事件，并指責(zé)中方的舉動“惡劣且危險”。與此同時，高市早苗還套用已故前首相安倍的話叫囂：一旦臺海有事，日本必將會卷入戰(zhàn)區(qū)。 在全世界大多數(shù) 力挺中國之際，日本作為毗鄰臺海地區(qū)的 ，受臺海地區(qū)局勢影響巨大。然而，日本非但沒有采取措施阻止危機(jī)的爆發(fā)，反而不斷給臺海緊張局勢火上澆油。因此，日本是所有美國盟友中，遭到中方點名次數(shù)多的 。 中國駐日大使館發(fā)言人在表示，需要強(qiáng)調(diào)的是，針對佩洛西竄訪臺灣這一倒行逆施，中方采取反制行動理所當(dāng)然。解放軍有關(guān)軍事行動公開、透明、專業(yè)且合理合法。中方再次嚴(yán)正敦促日方不要玩弄“以臺制華”的政治把戲，不要在錯誤的道路上繼續(xù)走下去。 日本利用佩洛西訪臺引發(fā)的風(fēng)波，趁火打劫大肆插手臺海局勢的舉動，迅速引發(fā)中方的強(qiáng)力反制。在短短數(shù)天時間里，除了中國駐日大使館外，外交部、國防部和國臺辦等重要部門，紛紛發(fā)聲指責(zé)日本“在臺灣問題上是富有歷史罪責(zé)的，沒有任何資格對中國內(nèi)政說三道四，更不能盲目跟風(fēng)美國侵犯中國主權(quán)和領(lǐng)土完整”。 作為對日本挑釁的反制措施，中方近期在外交上狠招頻出，用實際行動告訴東京當(dāng)局“中國很生氣，后果很嚴(yán)重”。為此，中方不但取消在金邊舉行的中日外長雙邊會晤計劃。同時，當(dāng)日本外相林芳正在金邊東亞峰會外長會議上發(fā)言的時候，中俄兩國外長同時離席，表達(dá)對日本外交的不屑。 中國在外交上如此對待日本，這在以往是很少見的。顯然，中方對日本的耐心似乎已被耗盡。這就意味著，日本在今后有可能會喪失與中方進(jìn)行外交磋商的機(jī)會。所以，在接連遭到中方反制之后，據(jù)觀察者網(wǎng)報道，日本外相林芳正日前表示，日本仍愿意同中方對話，尤其是在臺海形勢緊張的時候，保持溝通的完整性至關(guān)重要。因此，日本始終對與中國對話持開放態(tài)度。 難怪林芳正對中方在外交上的反制舉措，顯得如此緊張。日本在挑釁中國的同時，又害怕中日外交溝通渠道被切斷，這就凸顯出日方對華政策的做賊心虛。畢竟，日本挑釁中國，不但要承受來自中方在外交層面上的反制代價，還要面臨遭到軍事甚至經(jīng)貿(mào)等層面反制的代價。對日本而言，在這敏感時刻失去與中方外交溝通渠道，是非常危險的。 近段時間以來，中國海空軍的戰(zhàn)艦和戰(zhàn)機(jī)，幾乎不間斷出現(xiàn)在日本周邊區(qū)域，讓日本為其挑釁行徑付出相應(yīng)的代價?，F(xiàn)如今，中方以罕見的密集對日方進(jìn)行譴責(zé)和警告，同時還在外交層面上展開實質(zhì)性反制。中國這一系列舉措，讓一直擔(dān)憂中日關(guān)系會出現(xiàn)“政冷經(jīng)冷”局面的日本，開始變得更加焦躁不安。也難怪，現(xiàn)在看來，東京到了該為中國對日本翻臉做好心理準(zhǔn)備的時候。

山西臨汾重慶萬州公交車墜江事件敲響了警鐘。為吸取教訓(xùn)，進(jìn)一步橋梁防護(hù)能力，交通運(yùn)輸部在全國范圍內(nèi)開展為期3年的“公路橋梁防護(hù)能力專項行動”，時間從2019年1月1日至2022年1月1日。 據(jù)介紹，公路橋梁是公路的重要組成部分，防撞護(hù)欄作為公路橋梁重要的防護(hù)設(shè)施，為車輛通行提供有力保障。隨著經(jīng)濟(jì)社會不斷發(fā)展，交通量急劇增加，道路通行速度逐步提高，社會對公路橋梁的防護(hù)能力提出了更高的要求。由于橋梁建設(shè)年代和標(biāo)準(zhǔn)不同，部分橋梁存在山西臨汾護(hù)欄防護(hù)等級滿足建設(shè)時期標(biāo)準(zhǔn)、不滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的情況。 市公路橋隧維護(hù)與應(yīng)急中心根據(jù)專項行動方案及專項行動技術(shù)指南的規(guī)定，對所管養(yǎng)的120座橋的防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了專項排查評估，有44座橋的護(hù)欄不滿足現(xiàn)行規(guī)范的要求，按照“輕重緩急、分步實施、因橋施策”的原則開展護(hù)欄改造工作。 【隱患】 設(shè)置防拋網(wǎng)等提高防護(hù)能力 11座橋已完成改造 根據(jù)排查情況，S213板頭大橋跨越水源保護(hù)區(qū)和G228翔安南立交NE匝道橋轉(zhuǎn)彎半徑小、事故多發(fā)，市公路橋隧維護(hù)與應(yīng)急中心在去年上半年完成了這兩座橋的防護(hù)設(shè)施工作，具體包括護(hù)欄、設(shè)置防拋網(wǎng)、防撞設(shè)施等。防護(hù)設(shè)施改造后，保持了橋梁整體景觀效果，有效提高了橋梁的防護(hù)能力，大大降低車輛墜橋的風(fēng)險。 中洲大橋、丙洲大橋、馬鑾橋這三座橋上跨道路、河流或海堤，建設(shè)時車行道與人行道之間未設(shè)置防撞護(hù)欄，存在車輛沖入人行道、墜橋的隱患。今年1月，市公路橋隧維護(hù)與應(yīng)急中心完成了這三座橋的護(hù)欄工作，了隱患，大大提高了橋梁的防護(hù)能力。 碧溪大橋、同安大橋、雙溪大橋等12座橋梁防撞護(hù)欄結(jié)合道路改造、橋梁維修加固等項目同步，其中雙溪大橋、濱海西大道埭頭溪橋、埭頭溪截流河道橋三座橋的護(hù)欄改造已完成。 截至目前，已有11座橋完成改造，石鼓山立交橋等15座橋梁防撞護(hù)欄工作正在實施中，預(yù)計今年第四季度將完成。 山西臨汾山東中泓泰金屬制品有限公司始終堅持以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，更好地經(jīng)營服務(wù)理念，為廣大用戶服務(wù)，并已建立了穩(wěn)定的國內(nèi)市場銷售網(wǎng)絡(luò)。公司遵循“客戶至上，誠信為本”的經(jīng)營方針，以合理的價格，優(yōu)良的信譽(yù)竭誠為社會各界朋友提供有效的服務(wù)。我們始終堅持“互惠互利，薄利多銷”的經(jīng)營策略，完善銷售服務(wù)體系,不斷把創(chuàng)新、優(yōu)良的產(chǎn)品送到客戶身邊，與廣大客戶共創(chuàng)一個互惠互利的合作平臺!歡迎來電垂詢或親臨指導(dǎo)。我公司將憑借良好的信譽(yù)，雄厚的實力，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，低廉的價格服務(wù)于廣大用戶。