塑料盲溝是90年代新興的一種公路防河道反濾水的材料，尤其是自從在公路中央綠化帶應(yīng)用效果很好之后，開(kāi)始重點(diǎn)RCP塑料盲管、軟式透水管的應(yīng)用，并廣泛應(yīng)用于公路、水利、鐵路、綠化、尾礦、機(jī)場(chǎng)、灌溉等工程中。塑料盲溝管是一種新型建筑施工材料，材質(zhì)主要是聚丙烯PP而成，形狀為高強(qiáng)絲狀塑料樣式。塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹(shù)脂為主要原料，經(jīng)過(guò)改性，在熱熔狀態(tài)下，通過(guò)噴咀擠壓出細(xì)的塑料絲條，再通過(guò)成型裝置將擠出的塑料絲在結(jié)點(diǎn)上熔接，形成三維立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空?qǐng)A形等多種結(jié)構(gòu)形式。

塑料盲溝由于是立體結(jié)構(gòu)，其空隙率為80-95%，構(gòu)成空間與管理同且輕便，抗壓性能比管結(jié)構(gòu)的樹(shù)脂強(qiáng)10倍以上，因此，即使因超負(fù)荷被壓，但由于是立體結(jié)構(gòu)，故殘余空隙也達(dá)50%以上，不存在不通水的問(wèn)題，無(wú)需考慮會(huì)被土壓力壓壞。是將熱塑性合成樹(shù)脂加熱溶化后通過(guò)噴咀擠壓出纖維絲疊置在一起，并將其相接點(diǎn)熔結(jié)而成的三維立體多孔材料。表面開(kāi)孔庇為95-97%，是有孔管的5倍以上，是樹(shù)脂網(wǎng)格管的3-4倍，表面吸水率高?？箟簭?qiáng)度大，250KPa壓力下，其壓縮率低于10%。加有抗老化劑，經(jīng)久耐用，在水下，土中等處入置幾十年也能確保穩(wěn)定?？箟呵胰犴g，對(duì)于彎道等曲位也能施工，十分輕便，若回填深度在10cm左右，還可用推土機(jī)進(jìn)行回填等。由于有以上特點(diǎn)，故對(duì)以往傳統(tǒng)盲溝出現(xiàn)的各種問(wèn)題，如不均勻沉降或因超載引起部分閉塞，被壓壞導(dǎo)致空隙全無(wú)引起功能中斷的問(wèn)題，可通過(guò)塑料盲溝材解決。由于采用熱熔化方式成型而不使用粘結(jié)劑，故不會(huì)因粘結(jié)劑老化及剝離等而引起崩壞。 塑料盲溝材料與其它盲溝材料相比具有以下特性：（一）抗壓強(qiáng)度高，耐壓性能好 塑料盲溝本身是同韌性的許多根改性塑料絲融結(jié)而成的，不存在被壓斷、毀壞的可能。在250KPa壓力下，斷面空隙率仍保持在60%以上，即便施加較大壓力，始終存在通水空隙，仍有10-15%的孔隙，且回復(fù)性好。（二）表面開(kāi)孔率高，集排水性好 塑料盲溝的表面平均開(kāi)孔率90-95%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它同類(lèi)產(chǎn)品。能有效的收集土壤中的滲水，并及時(shí)性匯集排走。（三）使用壽命塑料盲溝由耐腐蝕纖維制成的濾漠和改性聚乙烯的三維立體網(wǎng)狀組合，都具有在土中、水中永不降解的優(yōu)點(diǎn)，加以抗老化配方，可保持性材質(zhì)無(wú)變化的特點(diǎn)。（四）濾膜的可選擇性塑料盲溝的濾膜可根據(jù)不同的土質(zhì)情況選用，充分滿足工程的需求，且避免了老產(chǎn)品濾膜單一的缺點(diǎn)。（五）施工方便塑料盲溝的比重輕，現(xiàn)場(chǎng)施工安裝十分方便。施工效率大大加快。（六）柔性好，適應(yīng)土體變形塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。（六）柔性好，適應(yīng)土體變形是由塑料芯體外包裹濾布組式。