無縫鋼管主要變化如下： ———增加了普通鋼管外徑232、云南昭通267（267．4）、云南昭通同城302、云南昭通318．5、云南昭通附近368、云南昭通419、云南昭通當(dāng)?shù)?73、云南昭通附近699、云南昭通711、云南昭通附近720、云南昭通附近762、云南昭通同城788．5、云南昭通附近813、云南昭通當(dāng)?shù)?64、云南昭通同城914、云南昭通當(dāng)?shù)?65、云南昭通本地1016； ———修改了普通鋼管的上限； ———修改了表1、云南昭通本地表2中的單位長度理論重量； ———表3中外徑25以下的鋼管的增加0．5、云南昭通同城0．6、云南昭通當(dāng)?shù)?．7、云南昭通附近0．8、云南昭通本地0．9； ———增加了全長允許偏差＋150mm 等級； ———將“橢圓度”改為“不圓度”，增加了“不圓度”的計(jì)算公式； ———通常長度范圍的上限由原來的“12000mm”改為“12500mm”； ———修改了實(shí)際重量與理論重量的允許偏差規(guī)定。

外徑小的鋼管，就可以稱為小口徑鋼管，小口徑厚壁無縫鋼管多用于雙面埋弧焊生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品經(jīng)折彎、云南昭通當(dāng)?shù)睾峡p、云南昭通附近內(nèi)焊、云南昭通附近外焊、云南昭通本地矯直、云南昭通當(dāng)?shù)仄筋^等多道工序，達(dá)到美國石油學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)要求。小口徑鋼管還可以分為：無縫小口徑鋼管和直縫（也可以稱為焊接）小口徑鋼管，一般在鋼管的外徑89mm以下的，4mm以上的；都可以統(tǒng)稱為小口徑無縫鋼管。大口徑厚壁鋼管多應(yīng)用于大型的鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)之中，做主體支撐部分，例如橋梁打樁、云南昭通本地海底打樁、云南昭通本地高層建筑打樁。 鋼材的原始狀態(tài)，即鋼管交貨狀態(tài)，可分為（括號內(nèi)為代號）：冷加工/硬（BK）、云南昭通本地冷加工/軟（BKW）、云南昭通附近冷加工后應(yīng)力退火（BKS）、云南昭通回火（GBK）、云南昭通當(dāng)?shù)卣穑∟BK）。常用的狀態(tài)是退火狀態(tài)，便于后續(xù)加工。

石油裂化用無縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、云南昭通本地?zé)峤粨Q器和管道無縫鋼管。 地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、云南昭通本地鉆鋌、云南昭通本地巖心管、云南昭通附近套管和沉淀管等。 金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、云南昭通附近巖心桿、云南昭通當(dāng)?shù)靥坠艿臒o縫鋼管。 石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、云南昭通附近Ⅱ級耐壓管系、云南昭通同城鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。 汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。 柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。 液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、云南昭通本地液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。