波形防撞護(hù)欄板的特點(diǎn)及其作用/ 波形防撞護(hù)欄板的全套配件包括：波形板，（法蘭）立柱，立柱蓋，連接器（防撞塊，支架），螺栓，端部，過渡板，橫梁墊片，輪廓標(biāo)記等。 波形防撞護(hù)欄板的常用型號是Gr-A-4E，每1000米的Gr-A-4E護(hù)欄組件數(shù)量為：250塊波紋板，250根色譜柱，250根柱帽，250個(gè)防堵塊（或支架），M16 * 170螺栓250套，M16 * 42，250套。M16 * 35，2000套。可以鋪設(shè)一噸的護(hù)欄板：3MM厚80米，4MM厚61米。 波形防撞護(hù)欄板的特點(diǎn)： 1.波形防撞護(hù)欄具有網(wǎng)身輕巧，造型新穎，美觀耐用，在鐵路兩旁作為專業(yè)護(hù)欄產(chǎn)品具有不可替代的作用。 2.采用浸漬制成，十年防銹保證。 波形防撞護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種連續(xù)結(jié)構(gòu)，波紋鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐。波形防撞護(hù)欄利用土壤基礎(chǔ)，柱子和梁的變形吸收碰撞能量，并迫使失控的車輛改變方向并返回正常的行駛方向，從而防止車輛沖出道路，保護(hù)車輛和乘客，以及減少事故造成的損失。 波形防撞護(hù)欄板既是鋼制又是柔性的，具有吸收碰撞能量的能力，具有良好的視線引導(dǎo)功能，可以與道路線配合使用，并且具有美觀的外觀。它可以用于小半徑的彎頭，并且損壞的零件易于更換。組合式光束護(hù)欄可用于狹窄的中央隔板。對于車輛超出道路（橋梁）并可能造成嚴(yán)重后果的部分，您可以選擇加強(qiáng)波浪形護(hù)欄。 以上就是小編給大家介紹的，希望對您有所幫助。

公路波形防撞護(hù)欄板用量：標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米，每公路用250塊板子，250根立柱，結(jié)尾時(shí)候要多加根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，托架/防阻塊250個(gè)，連接螺絲M16*170 250套 ，拼接螺絲M16*35 2000套 M16*45如果用托架連接就是500套，防阻塊連接就是250套 波形防撞護(hù)欄的防撞等級分為A級和B級、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，波形防撞護(hù)欄的工藝有熱鍍鋅和浸塑的，浸塑波形防撞護(hù)欄防腐性能更好，先熱鍍鋅，然后再浸塑，達(dá)到雙重防腐效果，波形防撞護(hù)欄的顏色有銀色、藍(lán)色、綠色、紅色等還可以特殊定制顏色。 波形防撞護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。 在公路正常營運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。 車輛對其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

波形防撞護(hù)欄是工業(yè)用“防護(hù)欄”，主要用于工廠、車間及倉庫間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用波形防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成波形防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹 波形防撞護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。 有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。 另外對物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)） 波形防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。