養(yǎng)護(hù)橋梁支座更換在使用年限中應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，這些工作包括：鋼件的表面油漆、輥軸及搖軸轉(zhuǎn)動部分定期擦洗并涂抹潤滑油、滑動支座不銹鋼表面的擦洗及檢查支座的錨栓等等。只有定期養(yǎng)護(hù)才能保證支座的正常工作狀態(tài)。橋梁支座的每次在檢修加固前都必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)檢查工作，這些工作內(nèi)容不僅可以保證橋梁支座的正常工作，同時也保證了橋梁的正常使用。下面給大家簡單介紹下橋梁支座的檢修檢查工作內(nèi)容介紹：（1）墊層支座的油氈是否有老化斷裂情況；（2）鋼板滑動支座和弧形支座的是否出現(xiàn)了銹蝕現(xiàn)象；（3）擺柱支座是否各部件位置正確，受力是否均勻；（4）滑動盆式橡膠支座的固定螺栓是否有損壞或者螺母松動現(xiàn)象；（5）橡膠支座是否有老化變形現(xiàn)象發(fā)生；（6）活動支座是否靈活，實(shí)際位移是否正確；還有就是看看低迷那的防水裝置及其排水裝置是否產(chǎn)生漏水，如果這樣長期不管會讓支座產(chǎn)生生銹、腐蝕，從而無法保證橋梁支座的正常使用。

不同的橋梁支座更換需要留意的事項(xiàng) 在當(dāng)今橋梁設(shè)計(jì)中，經(jīng)常考慮今后支座更換。這主要基于兩點(diǎn)：一是橋梁的長期運(yùn)行，無論是盆式支座還是板式支座，前者都有腐蝕老化，后者有剪切變形、老化現(xiàn)象；二是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通流量和荷載會顯著增加，也會對支座造成疲勞破壞。今天小編就跟大家分享下不同的橋梁支座更換需要注意什么？不同的橋梁結(jié)構(gòu)采用不同類型的橋梁支座。在舊橋危險橋梁的維修工作中，支座更換是一個比較常見的問題。如需更換橋梁支座，應(yīng)注意以下問題：當(dāng)橋梁在坡道上時，固定支座一般應(yīng)位于橋臺下坡方向；固定支座應(yīng)位于支座反力較大的地方。當(dāng)橋梁位于平坡上時，固定支架應(yīng)位于主行車方向的前橋臺上，橋梁支座更換工程同樣如此。由于橋梁支座更換在行人駕駛中的重要性，相關(guān)部門也對其進(jìn)行了改進(jìn)，即橋梁支座的更換和橋梁支座的定期維護(hù)安裝。該方案目前已全部實(shí)施。施工過程中必須注意，才能有效保證橋梁支座的良好更換，施工過程中要注意細(xì)節(jié)。必須注意這一方面，才能有效地提高橋梁支座更換在施工中的良好表現(xiàn)，從而有效地提高所謂的性。其中更換橋梁支座時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)？鐵路橋梁通常需要在每個梁體上安裝一個固定的支座，以使梁變形引起的縱向位移、橫向位移和縱向和恒定旋轉(zhuǎn)角度盡可能不受限制，支座必須能夠可靠地傳遞縱向和橫向反力，當(dāng)結(jié)構(gòu)是一種空間結(jié)構(gòu)。當(dāng)更換盆式橡膠支座時，特別是在上、下座板橫向錯位時，當(dāng)安裝溫度不滿足設(shè)計(jì)要求時，可通過計(jì)算確定活動支座上、下座板的錯距。支架安裝前應(yīng)檢查標(biāo)高、墩、平臺軸線等，合格后方可進(jìn)行下一步施工。

橋梁支座更換確保人行 我們都知道支座使用都有一定的使用年限，很容易受野外環(huán)境影響而容易損壞,橋梁支座一旦損壞,將嚴(yán)重影響橋梁的承載能力和使用壽命,所以要進(jìn)行橋梁更換支座修復(fù)，一些變形的支座無法修復(fù)需要更換橋梁支座。支座病害處治方案應(yīng)通過計(jì)算確定更換支座的批次，頂、落梁的位移量及工序。在頂升和落梁時建議臨時封閉交通。支座更換時應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行支座偏移量的驗(yàn)算，并宜選用有利的環(huán)境溫度下施工。1、橡膠支座受壓不均勻，有的支座局部脫空，有的甚至全脫空，不參與結(jié)構(gòu)受力2、橡膠支座開裂3、橡膠支座剪切變形，橡膠支座剪切變形過大，甚至產(chǎn)生裂縫。4、支座墊石高度不夠，用普通砂漿找平，造成砂漿壓碎，其上支座基本不承擔(dān)上部荷載。5、四氟滑板橡膠支座剪切變形，開裂。6、安放支座的墩臺頂面標(biāo)高超標(biāo)，為了保持梁底標(biāo)高而將支座處留成凹槽湊合。由于交通運(yùn)輸?shù)男枰?，不中斷或盡量縮短中斷交通時間又對支座的更換施工提出了更高要求。因此，扎實(shí)做好整個施工過程中的監(jiān)理工作，嚴(yán)格控制每一道工序就顯得尤其重要。固定支座安裝的位置一般在梁的低端（縱橫向），由于路面的連續(xù)性的需要，每片梁固定支座應(yīng)設(shè)在同一側(cè)，防止每片梁位移位移方向不一致造成橋面位移混亂。