波形防撞護(hù)欄是什么？ 波形防撞護(hù)欄為公路防撞設(shè)施，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。 波形梁護(hù)欄corrugated beam barrier是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。 波形防撞護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開(kāi)辟通道，便于車輛通行。

設(shè)置防撞護(hù)欄板的意義. 隨著社會(huì)的發(fā)展，交通變得越來(lái)越便捷，也給我們的生活帶來(lái)了很多便利，但是是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。交通有兩個(gè)出發(fā)點(diǎn)：首先，主動(dòng)，例如指定相關(guān)的交通法規(guī)，交通標(biāo)志等。其次，在發(fā)生交通事故時(shí)，請(qǐng)盡量減少損害。此時(shí)，需要采取防護(hù)措施，例如防撞護(hù)欄板和避讓車道。 公路護(hù)欄是目前常見(jiàn)的交通設(shè)施之一，設(shè)置防撞護(hù)欄板的意義如下： 1.有效減少撞車的發(fā)生：近年來(lái)，由于高生活壓力，疲勞駕駛，酒后駕車等原因造成了許多交通事故。因此，波形防撞護(hù)欄板采用合理的長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)可以有效地防止車輛及時(shí)駛出道路，避免更大的傷害。 2.減少道路兩側(cè)的障礙物數(shù)量：防撞護(hù)欄板雖然具有保護(hù)道路障礙物的功能，但是如果安裝不當(dāng)，本身就會(huì)成為障礙，因此在使用護(hù)欄時(shí)需要合理設(shè)置。 很多人不明白為什么防撞護(hù)欄板能夠起到保護(hù)作用，其實(shí)還是源于波形防撞護(hù)欄板的工作原理：利用土壤基礎(chǔ)，立柱和橫梁的變形吸收文化碰撞能量，迫使失控車輛改變發(fā)展方向，返回正常的行駛速度方向，并防止車輛駛出，以保護(hù)自己的車輛和乘客并減少事故造成的損失。 車輛與汽車相撞時(shí)，鋼制公路護(hù)欄具有良好的抗沖擊和吸能功能，不易損壞，還可以起到保護(hù)車輛和乘員的良好作用。當(dāng)出于維護(hù)或其他原因需要道路和交通時(shí)，可以輕松地從波形護(hù)欄柱上拆下每個(gè)組以取出開(kāi)口，并打開(kāi)通道以協(xié)助車輛通行。