檔案文件柜之檔案密集柜的特點 檔案文件柜可以分為立式檔案文件柜、檔案密集柜和檔案密集架。檔案密集柜與檔案密集架相似，檔案密集柜用于大量存放文件資料，節(jié)約空間，內部空間多變，不同的結構可用于存放憑證，資料，光盤，快勞等，那么，檔案密集柜具有什么樣的特點呢？ 1、文件存儲集中，統(tǒng)一歸檔管理，容量大，收納功能更強； 2、文件柜的款式多，可以自由選擇； 3、外形美觀，大方，符合很多公司的要求； 4、多種組合高度，人性化的設計符合具體的實際需要，同時，重組性強，便于運輸和暗轉； 6、具有一定的防火、防震、防偷功能； 7、定制性強，我們可以根據公司的具體要求，客戶的不同需求來定做不同款式，顏色，尺寸等的檔案密集柜。 檔案柜密集架的表面要求 1、除油、去銹處理工藝： ① 工件表面的油污、銹斑及氧化層，經化學法脫脂后，沒有油脂、浮濁液 等污物，其表面被水完全浸濕。 ② 酸洗后的工件，沒有目視可見的氧化物、銹斑等腐蝕現象，其表面色澤基本均勻。 2、磷化處理工藝： ① 磷化處理主要采用浸漬法進行。 ② 磷化處理以鋅鈣的磷酸二氫鹽為主要成份溶液，經磷化槽液的配制、調整，按工藝規(guī)程要求進行。 ③ 磷化后的工件，采用流動水徹底清洗，提高工件表面的清洗質量，同時采用熱的絡酸溶液作封閉處理。 ④ 工件經磷化、水洗后，采用烘干機處理干燥后方可噴塑。 ⑤ 經磷化處理后的工件與噴塑時間相隔一般不超過24小時。 3、磷化膜外觀： ① 磷化后工件的顏色為灰色，膜層結晶致密，連續(xù)和均勻。 ② 膜層厚度一般控制為5毫米。 ② 磷化表面檢驗，采用檢驗溶液，觀察滴液從天蘭色變?yōu)榈S色或淡紅色，并在規(guī)定時間內不變色。成品入庫轉入噴塑工序。 4、靜電噴塑技術工藝： ① 塑粉經高頻、高壓靜電設備噴涂固化成膜。固化溫度控制在180℃，時間控制在10~15分鐘范圍內。 ② 顏色要求，色澤一致，塑面均勻光滑、無劃傷。 ③ 檢驗標準： A、厚度：45—50米 按磁性測厚儀 B、附著力：2級 按GB-1720-79 C、抗沖擊：45-50kg/cm 按GB-1732-79 D、光澤：﹥85％ 按GB-1734-79 E、外觀：沒有明顯流痕、漬痕、氣泡。

密集柜的特點解析： 

1.左右邊架一般為雙層移動架或門板，門板有鋼質和玻璃兩種。 

2.軌道組有三種形式：地面式、斜板地面式和埋入式。埋入式軌道組的予留溝槽面的水平偏差應不大于3mm/m，全長不大于10mm。 

3.傳動機構采用精密滾子鏈和調心軸承，傳動靈活平穩(wěn)，搖力輕便。手把式折疊式，可避免通行障礙。 

4.每列架均裝有制動裝置。邊架裝有鎖具，用于整組架鎖閉。 

5.底架組為整體式火分段組合式，加工精度高，具有對接互換性，節(jié)型范圍寬，便用于運輸安裝等有點。 

6.采用架板和有扣勾的掛板和擋桿，組裝后平整、牢固。

檔案庫房密集架使用注意事項

河北鑫泉柜業(yè)與您分享：檔案庫房密集架在使用過程中需要的注意事項。 

從影響檔案保存壽命的外部因素看，一般不適宜溫濕度、光照、灰塵、日、霉、水、火以及機械磨損等因素，都會造成對檔案的破壞。所以要配備適合保管檔案的檔案庫房密集架設備，采取措施，滿足溫濕度控制、防光、防火、防盜和防有害生物等檔案保護技術要求。 

一般在檔案庫房密集架使用的時候應該注意一下幾點事項。 防火 

火災是能夠對檔案造成重大損失的直接隱患。因而，檔案庫房必須在滿足消防要求上采取必要措施做好防護。在檔案庫房密集架庫房的裝修裝飾上不應采用易燃材料，如一般木料、塑料等，而應使用耐燃、阻燃的材料如防火材料門、耐燃窗簾、電線等。同時應添置必須的消防器材，如滅火器等，有條件的企業(yè)還可以加裝消防警報裝置。 防盜 

　　冷軋鋼板符合GB710優(yōu)質碳素結構鋼薄鋼板條件的 標準；產品表面處理及質量符合GB6807-86鋼鐵工件涂前磷化處理條件的 標準。產品表面處理及質量符合GB6807-86鋼鐵工件涂前磷化處理條件的 標準。密集架主要由底盤、立柱、擱板、掛板、側面板、門板及傳動機構、磁性緩沖裝置、防塵、防鼠裝置、地軌等部分組成。 　　其具體參數如下表：設備名稱設備配置材料規(guī)格設備名稱設備配置材料規(guī)格軌道軌座0mm冷軋鋼板底座底梁、軸檔、0mm冷軋鋼板路軌25×25mm實心方鋼門面門框2mm冷軋鋼板架體掛板2mm冷軋鋼板門板2mm冷軋鋼板立柱5mm冷軋。 　　架體為拆裝式組合結構。產品設有限位，每列密集架均安裝防倒裝置和檔塊。每列面均裝有磁性緩沖密封裝置，頂部裝有防塵板，底部有防鼠裝置，具有良好的防塵、防鼠、防潮、防光、防盜功能。用材厚度為0mm冷軋鋼板，壓制成槽型，高度大于130mm，并雙彎邊加強，彎邊大于50mm，架體長期荷重存放資料不變形，底盤與立柱連接采用M10X20螺栓，底架裝配后的直線平行度不大于0.5mm/m，全長不大于2mm。 　　路軌軌芯采用25*25mm45#實心方鋼，路軌兩頂端設有限位裝置，防止底盤脫軌，路軌保護板采用0mm冷軋鋼板，軌盒寬115mm，單折邊鍍鋅處理，背面焊接，使之在承重2000kg時不變型。軌道和軌道盒用螺絲固定在地面上。