球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來的井蓋，這種井蓋質(zhì)量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當(dāng)然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經(jīng)過噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有一個優(yōu)點(diǎn)，就是由于球墨鑄鐵強(qiáng)度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30%左右?！∏蚰T鐵井蓋的特點(diǎn)：　　韌性好。沖擊值與中碳鋼材詳盡，是灰鐵材料的10倍以上?！　】垢g性強(qiáng)。噴水腐蝕試驗，九十天的腐蝕量僅為鋼管的1/40，是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍，是普通鋼管的5倍?！　∷苄院谩Ｑ由炻省?%，與高碳鋼材相近，而灰鐵材料延伸率為零?！　?qiáng)度高?？估瓘?qiáng)度ób≥420MPa,屈服強(qiáng)度ós≥300MPa,與低碳鋼材相同，是灰鐵材料的三倍?！　∮捎谇蚰T鐵的球狀石墨微觀結(jié)構(gòu)，在減弱振動能力方面，球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼，因此更加有利于降低應(yīng)力。選擇球墨鑄鐵的一個重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也較少了球墨鑄鐵的機(jī)加工成本?！　∏蚰T鐵的強(qiáng)度和鑄鋼的強(qiáng)度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強(qiáng)度，其屈服強(qiáng)度 為40k，而鑄鋼的屈服強(qiáng)度只有36k。在大部分市政應(yīng)用領(lǐng)域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼性能及制作流程球鐵鑄件差不多已在所有主要工業(yè)部門中得到應(yīng)用，這些部門要求高的強(qiáng)度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴(yán) 重的熱和機(jī)械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵現(xiàn)有許多牌號，提供了機(jī)械性能和吻理性能的一個很寬的范圍。如國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO1083所規(guī)定的大多數(shù)球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態(tài)生產(chǎn)的。顯然，這個范圍包括抗拉強(qiáng)度大于800牛頓/毫米，延伸率為2%的高強(qiáng)度牌號。另一個極端是高塑性牌號，其延伸率大于17%，而相應(yīng)的強(qiáng)度較低(低為370牛頓/毫米勺。強(qiáng)度和延伸率并不是設(shè)計者選擇材料的 根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強(qiáng)度、彈性模數(shù)、耐磨性和疲勞強(qiáng)度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對于設(shè)計者也許是關(guān)鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國際標(biāo)準(zhǔn)。制作流程（一）嚴(yán)格要求化學(xué)成分，對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高，降低球墨鑄鐵中錳，磷，硫的含量（二）鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高，以補(bǔ)償球化，孕育處理時鐵液溫度的損失 （三）進(jìn)行球化處理，即往鐵液中添加球化劑（四）加入孕育劑進(jìn)行孕育處理（五）球墨鑄鐵流動性較差，收縮較大，因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統(tǒng)尺寸，合理應(yīng)用冒口，冷鐵，采用順序凝固原則 （六）進(jìn)行熱處理 應(yīng)用領(lǐng)域及圖樣 井蓋應(yīng)用球墨井蓋主要應(yīng)用領(lǐng)域：市政道路，高速公路，通信，電力，自來水，小區(qū)，學(xué)校等各種園區(qū)。

球墨鑄鐵井蓋常見采購要求】 檢查井井圈、井蓋采用QT500-7“五防”球墨鑄鐵井圈、井蓋,荷載等級為400KN;相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及荷載要求按《檢查井蓋》GB/T2858-2009執(zhí)行;另根據(jù)《室外排水設(shè)計規(guī)范》(2016年版)44.7A要求,本工程范圍內(nèi)新建及保留利用的排水檢查井均應(yīng)安裝防墜落裝置。防墜落裝置應(yīng)牢固可靠,其承重能力要求大于等于100kg,并應(yīng)具備較大的過水能力。 上述防墜落設(shè)施須征得行業(yè)主管部門及養(yǎng)護(hù)管理部門的同意后,方可進(jìn)行安裝。為防止市政道路下的檢查井下沉,應(yīng)對本工程范圍內(nèi)市政道路下的檢查井進(jìn)行加固,加固方法可參照建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站下發(fā)的《檢查井井蓋加固標(biāo)準(zhǔn)化操作把行要求執(zhí)行。 井蓋材質(zhì)：“六防”井蓋，非機(jī)動車道及人行道下結(jié)合路面鋪裝采用“隱形”井蓋，做法參見