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定制320型梳形伸縮縫_實(shí)力廠家
更新時(shí)間: 2026-02-07 02:41:31 ip歸屬地:通遼,天氣:晴,溫度:-19--8 瀏覽:4次
以下是:內(nèi)蒙古通遼市定制320型梳形伸縮縫_實(shí)力廠家的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號 | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
| 應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | 定制320型梳形伸縮縫_供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
【瑞誠】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括興安抗震球型鋼支座、烏蘭察布網(wǎng)架支座廠家、呼倫貝爾球鉸支座、烏?!九枋较鹉z支座】等,適配多元場景需求。定制320型梳形伸縮縫_實(shí)力廠家,瑞誠工程橡膠(通遼市分公司)為您提供定制320型梳形伸縮縫_實(shí)力廠家,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日,哲里木盟撤銷,設(shè)立地級通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一,科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌(韓秀英、達(dá)那巴拉、嘎達(dá)梅林)和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯,已開通“通滿歐”國際貨運(yùn)班列,3條高速、6條國道和7條省道貫穿,是實(shí)施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進(jìn)向北開放的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈,是東北與華北的交匯中心;通遼民航機(jī)場可起降波音737等大中型客機(jī),通遼火車站是全國36個(gè)鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點(diǎn)。2018年12月,確定為第二批中國特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)。2020年10月,被評為全國雙擁模范城(縣)。
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以下是:內(nèi)蒙古通遼定制320型梳形伸縮縫_實(shí)力廠家的圖文介紹
瑞誠工程橡膠(通遼市分公司)始終堅(jiān)持“服務(wù)為本,誠信為本”的理念。服務(wù)是企業(yè)發(fā)展的根本,誠信是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)!未來,我們會(huì)不斷的加大 連廊支座人才培養(yǎng),豐富我們的 連廊支座產(chǎn)品線,提高自己的競爭力,致力于為更多的企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和 連廊支座產(chǎn)品。


橋梁伸縮縫施工技術(shù)橋梁伸縮縫,對接伸縮縫,對接伸縮縫設(shè)備,具有不同的結(jié)構(gòu)方法和受力特點(diǎn),可分為填料對接和埋入式對接兩種。填料對接膨脹設(shè)備使用瀝青,木材, ,橡膠等材料堵塞間隙,并且膨脹體在任何情況下都承受壓力。
這種類型的膨脹設(shè)備通常用在傳統(tǒng)的橋梁工程中,其膨脹和收縮在40mm以下,但是現(xiàn)在很少見。嵌入式對接伸縮縫設(shè)備使用不同形狀的鋼構(gòu)件來嵌入和固定不同形狀的橡膠條(帶),并利用橡膠條(帶)的拉伸和壓縮變形來吸收梁體的變形。壓力狀況。它也可能處于緊張狀態(tài)。鋼制伸縮設(shè)備當(dāng)橋梁的伸縮變形超過50mm時(shí),通常使用鋼制伸縮設(shè)備。當(dāng)車輛逾期時(shí),伸縮裝置經(jīng)常由于梁端的滾動(dòng)或彎曲變形而產(chǎn)生拍打效果,這是有噪聲的,并且簡單地?fù)p壞了結(jié)構(gòu)。因此,有必要選擇裝備有螺栓拉伸彈簧的設(shè)備來固定滑動(dòng)鋼板,以減少拍打和噪音。伸縮縫的結(jié)構(gòu)比較雜亂。組合剪切式(平板式)橡膠脹縮設(shè)備。該設(shè)備是使用具有不同橫截面形狀的橡膠帶作為填充材料的伸縮設(shè)備。由于橡膠是可拉伸的,易于粘貼,因此可以滿足變形要求并具有防水功能。因此,它已在國內(nèi)外橋梁工程中得到了廣泛的應(yīng)用。
這種類型的膨脹設(shè)備通常用在傳統(tǒng)的橋梁工程中,其膨脹和收縮在40mm以下,但是現(xiàn)在很少見。嵌入式對接伸縮縫設(shè)備使用不同形狀的鋼構(gòu)件來嵌入和固定不同形狀的橡膠條(帶),并利用橡膠條(帶)的拉伸和壓縮變形來吸收梁體的變形。壓力狀況。它也可能處于緊張狀態(tài)。鋼制伸縮設(shè)備當(dāng)橋梁的伸縮變形超過50mm時(shí),通常使用鋼制伸縮設(shè)備。當(dāng)車輛逾期時(shí),伸縮裝置經(jīng)常由于梁端的滾動(dòng)或彎曲變形而產(chǎn)生拍打效果,這是有噪聲的,并且簡單地?fù)p壞了結(jié)構(gòu)。因此,有必要選擇裝備有螺栓拉伸彈簧的設(shè)備來固定滑動(dòng)鋼板,以減少拍打和噪音。伸縮縫的結(jié)構(gòu)比較雜亂。組合剪切式(平板式)橡膠脹縮設(shè)備。該設(shè)備是使用具有不同橫截面形狀的橡膠帶作為填充材料的伸縮設(shè)備。由于橡膠是可拉伸的,易于粘貼,因此可以滿足變形要求并具有防水功能。因此,它已在國內(nèi)外橋梁工程中得到了廣泛的應(yīng)用。



鋼板梳齒型橋梁伸縮縫,整體結(jié)構(gòu)高度30~40mm。均不用改變原梁端結(jié)構(gòu),淺埋設(shè)就能達(dá)到有效的錨固強(qiáng)度。一般情況下,伸縮量80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。SF梳齒型鋼板伸縮裝置,SF梳齒形橋梁伸縮縫的規(guī)格型號,性能特點(diǎn),尺寸,技術(shù)要求及安裝方法鋼板梳齒型伸縮縫裝置。
設(shè)計(jì)容許伸縮量40~1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結(jié)構(gòu),不同跨度的新建橋梁和老橋改建,伸縮量大,使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,整體結(jié)構(gòu)高度30~40mm。均不用改變原梁端結(jié)構(gòu),淺埋設(shè)就能達(dá)到有效的錨固強(qiáng)度。一般情況下,伸縮量80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。
設(shè)計(jì)時(shí),必須對梁端結(jié)構(gòu)進(jìn)行特殊處理,同時(shí)增加施工難度因此,伸縮量大,淺埋設(shè)充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢。各種不同類型的伸縮裝置,普遍存在一個(gè)共同的問題。伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞,嚴(yán)重時(shí)影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,由于結(jié)構(gòu)的特殊處理,梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上。
同時(shí)梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動(dòng)將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會(huì)造成堵塞,不需人工清理,不影響梁體的正常伸縮。(3)SF梳齒形橋梁伸縮縫具有極好的防水、防塵性能。鋼板梳齒型伸縮縫裝置設(shè)置二層氯丁橡膠防水層。
并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏,達(dá)到極好的防水防塵作用,有效地保護(hù)橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕,延長橋梁的使用壽命。鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施,從構(gòu)造上較徹底地了汽車行駛時(shí)產(chǎn)生跳車的條件,伸縮裝置兩側(cè)采用高標(biāo)號帶狀剛性砼保護(hù),整體剛性好。因此,車輛行駛平穩(wěn),無沖擊震動(dòng)。
設(shè)計(jì)容許伸縮量40~1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結(jié)構(gòu),不同跨度的新建橋梁和老橋改建,伸縮量大,使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,整體結(jié)構(gòu)高度30~40mm。均不用改變原梁端結(jié)構(gòu),淺埋設(shè)就能達(dá)到有效的錨固強(qiáng)度。一般情況下,伸縮量80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。
設(shè)計(jì)時(shí),必須對梁端結(jié)構(gòu)進(jìn)行特殊處理,同時(shí)增加施工難度因此,伸縮量大,淺埋設(shè)充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢。各種不同類型的伸縮裝置,普遍存在一個(gè)共同的問題。伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞,嚴(yán)重時(shí)影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,由于結(jié)構(gòu)的特殊處理,梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上。
同時(shí)梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動(dòng)將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會(huì)造成堵塞,不需人工清理,不影響梁體的正常伸縮。(3)SF梳齒形橋梁伸縮縫具有極好的防水、防塵性能。鋼板梳齒型伸縮縫裝置設(shè)置二層氯丁橡膠防水層。
并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏,達(dá)到極好的防水防塵作用,有效地保護(hù)橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕,延長橋梁的使用壽命。鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施,從構(gòu)造上較徹底地了汽車行駛時(shí)產(chǎn)生跳車的條件,伸縮裝置兩側(cè)采用高標(biāo)號帶狀剛性砼保護(hù),整體剛性好。因此,車輛行駛平穩(wěn),無沖擊震動(dòng)。


橋梁伸縮縫主要五大特性:
1、主動(dòng)除渣:橋梁伸縮縫裝置由于不銹鋼板的墊層效果,使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進(jìn)程和車輛行駛效果主動(dòng)將雜物排出齒縫間隙。
2、具有的防水功用:橋梁伸縮縫裝置設(shè)置兩層氯丁橡膠防水層,并在梳齒形鋼板間澆灌防水油膏,抵達(dá)的防水結(jié)果,并維護(hù)的鋼板的腐蝕,延伸了伸縮裝置的運(yùn)用壽命。
3、防滑橋梁伸縮縫裝置在梳齒形鋼板表面采用防滑槽,增大了汽車與鋼板間的摩擦力,抵達(dá)了防滑結(jié)果。
4、行車平穩(wěn):橋梁伸縮縫裝置的伸縮功能是靠齒輪鋼板之間的相對滑移完成的。采用剛?cè)徇B系等方法,肅清了汽車行駛時(shí)發(fā)作震動(dòng)現(xiàn)象,削減對橋梁的沖擊。
5、結(jié)構(gòu)高度低:運(yùn)用局限廣橋梁伸縮縫裝置設(shè)計(jì)容許伸縮量為40~400mm,結(jié)構(gòu)高度為100~150mm。橋梁伸縮縫適用于公路橋梁、高架橋、城市立交,特別對老橋改造有清楚的技藝優(yōu)勢。



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