直螺紋鋼筋套筒連接套筒連接的七大原則：1.直螺紋鋼筋連接套筒接頭宜設置在受力較小處，在同一根鋼筋宜少設接頭。2.木行架和拱的拉桿(軸心受拉及小偏心受拉構件)不得采用綁扎搭接接頭。3.受拉鋼筋直徑大于28mm及受壓鋼筋直徑大于32mm時，不宜采用綁扎搭接接頭;4.搭接長度范圍內(nèi)配制箍筋：直徑不應小于搭接鋼筋直徑的0.25倍鋼筋受拉時，箍筋間距不應大于搭接鋼筋較小直徑的5倍，且不應大于100mm鋼筋受壓時箍筋間距不應大于搭接鋼筋較小直徑的10倍，且不應大于200mm當受壓鋼筋直徑大于25mm時，應在搭接接頭兩個端面外100mm范圍內(nèi)各設兩個箍筋。5.縱向受壓鋼筋搭接長度不應小于縱向受拉鋼筋搭接長度的0.7倍，且不應小于200mm。6需進行疲勞驗算的構件：縱向受拉鋼筋不得采用綁扎搭接接頭，不宜采用焊接接頭。7.直接承受吊車荷載的鋼筋混凝土吊車梁、屋面梁及屋架下弦的縱向受拉鋼筋必須采用焊接接頭時。

如果運用彈性墊圈，鋼筋套筒銜接套筒，自鎖螺母，尼龍鎖緊螺母等。這意味著鎖定螺母的拆卸比較便利，但在沖擊，振蕩和變負載的情況下，開端因松懈導致螺栓預緊力下降，振蕩頻率的添加，預緊的丟失慢慢添加，然后將導致螺母松動，銜接失利。四、一種機械鎖定：塞直接約束相對轉(zhuǎn)動螺絲對。如運用開尾銷，墊圈鏈式線等。因為塞子沒有預緊螺母松動回落鎖定制動方位塞子工作，因而，這種做法不實際的鎖定，以避免丟失。冷擠壓連接套筒在鋼筋連接方面仍然是不可替代的鋼筋連接方式，尤其是冷擠壓套筒的連接強度及方式是任何機械連接都無法實現(xiàn)的。面對越來越復雜的施工環(huán)境和施工條件，雖然現(xiàn)代化工具的進步大幅的助力于施工操作中，但是對于鋼筋的傳統(tǒng)連接方式而言，此方面仍然沒有較大范圍的改進。下面我們就冷擠壓套筒的連接方式舉例一二。