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公司新聞

GQF-C40型橋梁伸縮裝置購買

更新時(shí)間: 2026-02-06 15:56:03 ip歸屬地:杭州,天氣:晴,溫度:1-12 瀏覽:1次


以下是:浙江省杭州市GQF-C40型橋梁伸縮裝置購買的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格465/米
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量10002
運(yùn)費(fèi)說明包郵
小起訂10
質(zhì)量等級優(yōu)質(zhì)
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)Q345C
產(chǎn)品品牌瑞誠
產(chǎn)品規(guī)格80型
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制定制
產(chǎn)品型號C/D/E/F等
可售賣地全國
產(chǎn)品重量38Kg
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時(shí)間50年
外形尺寸d80型
適用領(lǐng)域高速公路、鐵路、立交橋、高架橋
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
工作溫度常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱橋梁伸縮縫
型號40型/60型/80型/160型/240型
伸縮量40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
類型單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫
用途能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好
功能能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能)
風(fēng)格防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單)
應(yīng)用項(xiàng)目高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等
伸縮縫材質(zhì)Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置)
防水密封膠條材質(zhì)氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠
范圍GQF-C40型橋梁伸縮裝置購買供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市臺(tái)州市、金華市、湖州市紹興市、舟山市嘉興市、衢州市、麗水市 上城區(qū)、下城區(qū)江干區(qū)、拱墅區(qū)西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)、余杭區(qū)、桐廬縣淳安縣、建德市富陽區(qū)、臨安區(qū)等區(qū)域。
【瑞誠】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):下城鋼結(jié)構(gòu)支座桐廬連廊支座、衢州抗震球型鋼支座、紹興網(wǎng)架支座廠家湖州橋梁橡膠支座、溫州【抗拉球型鋼支座】等。GQF-C40型橋梁伸縮裝置購買,瑞誠工程橡膠(杭州市分公司)為您提供GQF-C40型橋梁伸縮裝置購買,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 浙江省,杭州市 杭州市是首批歷史文化名城,以“東南名郡”著稱于世,跨湖橋遺址的發(fā)掘顯示8000多年前,就有人類在此繁衍生息。距今5000多年前的良渚文化被稱為“中華文明的曙光”。杭州自秦朝設(shè)縣治以來,已有2200多年歷史,五代吳越國和南宋王朝兩代建都杭州。杭州人文古跡眾多,西湖及其周邊有大量的自然及人文景觀遺跡,具代表性的有西湖文化、良渚文化、絲綢文化、茶文化,因風(fēng)景秀麗,素有“人間天堂”的美譽(yù)。2016年二十國集團(tuán)第十一次峰會(huì)、2018年世界短池游泳錦標(biāo)賽、杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)在杭州市舉辦。
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以下是:浙江杭州GQF-C40型橋梁伸縮裝置購買的圖文介紹



我公司專業(yè)生產(chǎn)伸縮縫橡膠條各種規(guī)格廠家直銷歡迎來電咨詢封條橋梁伸縮縫膠條是專門為各種型號的橋梁伸縮縫配套的產(chǎn)品,規(guī)格型號全部按照交通部,鐵道部的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)可與C型、F型及E型縫及其它型號伸縮縫配套使用。橡膠伸縮縫是利用橡膠的高彈性來適應(yīng)溫度變化時(shí),橋面所產(chǎn)生的伸縮變形。橡膠伸縮縫它具有安裝方便、行駛平穩(wěn)、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)得到了橋梁工程界的歡迎與好評。
NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠膠料適用范圍采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25-+60地區(qū)采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40-+60地區(qū)橋梁伸縮縫膠條是專門為各種型號的橋梁伸縮縫配套的產(chǎn)品,規(guī)格型號全部按照交通部,鐵道部的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)可與C型、F型及E型縫及其它型號伸縮縫配套使用。
橡膠伸縮縫是利用橡膠的高彈性來適應(yīng)溫度變化時(shí),橋面所產(chǎn)生的伸縮變形。橡膠伸縮縫它具有安裝方便、行駛平穩(wěn)、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)得到了橋梁工程界的歡迎與好評。NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠膠料適用范圍采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25-+60地區(qū)采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40-+60地區(qū)橋梁伸縮縫膠條。
在安裝伸縮縫時(shí),下縫前應(yīng)認(rèn)真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,不當(dāng)或間隙過大,必須采取補(bǔ)救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認(rèn)真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時(shí),應(yīng)進(jìn)行修整。必要時(shí),還應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。




(1)橋梁伸縮縫鋼筋與預(yù)埋鋼筋不牢固,沒有和混凝土一起抗壓;(2)橋梁伸縮縫安裝不規(guī)范,受車輛荷載沖擊開裂;(3)橋梁伸縮縫澆筑后養(yǎng)護(hù)不到位導(dǎo)致混凝土開裂。一是出廠質(zhì)量差,二是水泥保管調(diào)價(jià)差,這個(gè)指貯藏過長,造成水泥結(jié)塊、活性降低,從而影響強(qiáng)度。(2)水泥安定性不合格主要原因是水泥熟料中含有過多的游離氧化鈣或游離氧化鎂。
有時(shí)候也可能是添加過多石膏造成的。因?yàn)樗嗍炝现械挠坞x氧化鈣和游離氧化鎂都是燒過的,遇水后熟化極緩慢,熟化所產(chǎn)生的體積膨脹延續(xù)很長。當(dāng)石膏摻量過多時(shí),石膏與水化后水泥中的水化鋁酸鈣反應(yīng)生成水化硫鋁酸鈣,也使體積膨脹。這些體積變形若在混凝土硬化后產(chǎn)生,都會(huì)破壞水泥結(jié)構(gòu),大多數(shù)導(dǎo)致混凝土開裂。
同時(shí)也降低了混凝土強(qiáng)度。尤其需要注意的是,有些安定性不合格的水泥所配制的混凝土,表面雖無明顯裂縫,但強(qiáng)度極其低下。這個(gè)里面有石子強(qiáng)度低,很多都是石子被壓碎,說明石子強(qiáng)度低于混凝土的強(qiáng)度。在機(jī)上集料雜質(zhì)多,粘土粉塵含量高這都影響著混凝土的強(qiáng)度。


橋梁伸縮縫是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠富有彈性,易于粘貼,又能滿足變形要求且具備防水功能。在國內(nèi)、外橋梁工程中已獲得廣泛應(yīng)用。鋼制支承板式橡膠制品這一類伸縮裝置,很難滿足大位移量的要求;鋼制型的伸縮裝置,很難做到密封不透水,而且容易造成對車輛的沖擊。
影響車輛的行駛性。因此,出現(xiàn)了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料,與強(qiáng)度高性能好的異型鋼材組合的,在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數(shù)支承式(模數(shù)式)橋梁伸縮裝置系列。伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置。
是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
橋梁伸縮裝置分為:模數(shù)式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置模數(shù)式模數(shù)式橋梁伸縮裝置分為:GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置CQF橋梁伸縮縫GQF-C型橋梁伸縮裝置特點(diǎn):GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點(diǎn)。
 



梳齒型橋梁伸縮縫特點(diǎn)?

1、鋼齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板,從左右伸出橋面板間隙處互相嚙合的支承式結(jié)構(gòu),構(gòu)造剛度較大,可接受較大的程度變位,伸縮量可達(dá)420mm。

2、梳齒型橋梁伸縮縫修建高度低,梳齒型橋梁伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝,不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口,極大的便利了設(shè)計(jì)和施工。

3、梳齒型橋梁伸縮縫運(yùn)用范圍廣,新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橡膠板式橋梁伸縮縫的改換特殊適合,是模數(shù)式大位移橋梁伸縮縫是無法替代的。

4、梳齒型橋梁伸縮縫具有構(gòu)件運(yùn)輸、安裝便利、不需求超長車輸送,也不要用吊車裝卸。本產(chǎn)物具有造價(jià)低。價(jià)錢比模數(shù)式大位移伸縮安裝可節(jié)省20%左右。

 




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橋梁伸縮縫的主要作用防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫。其做法為:沿建筑物長度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙,將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開,建筑物基礎(chǔ)因其埋在地下受溫度變化影響小,不必?cái)嚅_。伸縮縫的寬度一般為20毫米到30毫米,縫內(nèi)填保溫材料,兩條伸縮縫的間距在建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范中有明確規(guī)定。
若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長度設(shè)縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫間的距離不同,中國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB中8.1條對此有專門規(guī)定。是一家專業(yè)生產(chǎn)橋梁伸縮縫、橡膠支座、橡膠止水帶的實(shí)業(yè)型企業(yè).公司素以管理嚴(yán)格。
技術(shù)精藝,產(chǎn)品創(chuàng)新,質(zhì)量優(yōu)質(zhì)經(jīng)營講譽(yù)求發(fā)展,并建立了科學(xué)的質(zhì)量管理體系取得了質(zhì)量管理體系,制造的產(chǎn)品銷往全國各地,備受廣大客戶的誠與好評。規(guī)劃要點(diǎn)合理選定恰當(dāng)彈性量的縫隙極為重要,縫隙越大彈性設(shè)備越簡單遭損壞。選用的縫隙過大或過小,以及沒有考慮設(shè)備時(shí)的溫度而調(diào)整間隙。
特別是針對板式橡膠彈性設(shè)備,易形成損壞。即使是接連橋面,在面層鋪裝上往往也會(huì)呈現(xiàn)裂紋。因而。要采納預(yù)先切開橋面,設(shè)置接縫,或用較軟的鋪裝層來吸收裂縫,或許安設(shè)小型的彈性設(shè)備來處理。在較大縱坡的情況下,如不設(shè)置考慮習(xí)慣豎直變位的結(jié)構(gòu)。也簡單產(chǎn)生缺點(diǎn),引起損壞。彈性設(shè)備沿橋面縱向,即使彈性量小。
也存在撓度差大的問題,因而,在彈性設(shè)備結(jié)構(gòu)上要給予重視。彈性設(shè)備與梁體結(jié)組成等強(qiáng)的全體無疑是進(jìn)步其使用效能的重要手法。除模數(shù)式彈性設(shè)備之外的其他類型的橋梁彈性設(shè)備,與橋面板的固定、結(jié)合往往不行充沛,作用不甚抱負(fù),一般結(jié)構(gòu)尺度較小、剛度缺乏。并且對新材料的特征、合作等研討不行深化。
所以在選型時(shí)應(yīng)作充沛的比較研討。為避免因雨水而起的漏水現(xiàn)象,雖然在一些鋼制彈性縫設(shè)備中,對合作部位采納插入密封橡膠或?qū)⑴潘O(shè)備或鋪裝層面層作為簡單打掃的型式,或在整個(gè)縫隙中灌注填入防水材料的有用型式。對與橋面的雨水,一般應(yīng)在彈性設(shè)備附近設(shè)集中排水口;對不在日常養(yǎng)護(hù)作屢次涂漆的構(gòu)件上。
規(guī)劃上應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)耐久的防護(hù)材料作有用的處理。要求施工單位將彈性縫吊裝就位,查看其中心線與梁縫中心線是否重合,其頂面與路面標(biāo)高是否共同,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。將預(yù)埋鋼筋和彈性縫錨固件焊接結(jié)實(shí),再橫穿12或16水平鋼筋。一定要當(dāng)即拆除彈性縫定位壓板,鏨去定位螺絲,并用角向砂輪磨去焊疤,補(bǔ)上油漆。
用膠粘紙帶或木板密封彈性縫頂面縫口,在槽口部位即澆筑50號混凝土;用刺進(jìn)式振蕩棒,充分振搗密實(shí)。抹平混凝土過度段外表。用直尺查看彈性縫頂面、過度段,應(yīng)盡量與路面平順。做好混凝土攝生后方可通車。帶有防撞墻,人行道結(jié)構(gòu)的彈性縫,參造上述設(shè)備工序作業(yè)。設(shè)備前應(yīng)查看彈性縫是否有出廠合格證、運(yùn)用說明書等。
并聘請監(jiān)理、規(guī)劃及有關(guān)人員對彈性縫外觀、幾何精度進(jìn)行查看檢驗(yàn),合格后方可運(yùn)用。在橋梁上進(jìn)行劃線、切開:依據(jù)規(guī)劃方位放出彈性縫中線,并按規(guī)劃尺度從中線方位量測彈性縫混凝土維護(hù)帶邊線,用混凝土切縫機(jī)按所畫邊線切開橋面瀝青混凝土。為確保切邊不受損壞,可分兩次切開。 次切縫間隔維護(hù)帶邊線預(yù)留5cm。
待澆筑混凝土前,再沿準(zhǔn)確邊線進(jìn)行第2次切開。切縫要求順直、準(zhǔn)確,切開時(shí)留意不要損壞橋面防水層,將防水層卷起予以維護(hù)。一定要及時(shí)進(jìn)行橋面的整理、填塞空隙:人工合作空壓機(jī)鏟除切開范圍內(nèi)的瀝青混凝土,并鑿除松懈混凝土,一起將縫內(nèi)的雜物整理潔凈??p寬一定要滿意規(guī)劃寬度要求,整理后用苯板將彈性縫堵嚴(yán)。
預(yù)埋錨筋,預(yù)留鋼筋數(shù)量要與規(guī)劃圖紙相符,若不相符要及時(shí)補(bǔ)焊。用空壓機(jī)再次整理。為防備彈性縫設(shè)備過程中焊花燒壞泡沫板,可在泡沫板兩邊用鋼板或鐵皮覆蓋維護(hù)。4.當(dāng)要設(shè)備的彈性縫就位用吊車吊運(yùn)時(shí),應(yīng)查看好吊車的吊鉤,避免脫鉤,吊裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)厲按照廠家預(yù)留的吊位進(jìn)行吊裝,并按照規(guī)劃圖紙綁軋鋼筋。
在固定過程中選用拉線的辦法操控彈性設(shè)備的中線和直順度,用長度大于3m具有滿足剛度的工字鋼或鋁合金鋼搭放在彈性縫兩邊來操控高程。工字鋼沿筆直彈性縫的方向以1m間距放置,并與縫兩邊路面壓緊,用木楔將彈性縫型鋼墊平,然后用3m直尺合作克己小門架逐段準(zhǔn)確調(diào)平,調(diào)平過程中應(yīng)選用鋼楔。彈性縫就位后。




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