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歡迎訪問##鋼桁架減震球鉸支座##廠家

更新時間： 2026-02-05 18:25:27 ip歸屬地：衡水，天氣：晴，溫度：-6-7 瀏覽：2次

以下是:河北省衡水市歡迎訪問##鋼桁架減震球鉸支座##廠家的產品參數(shù)

產品參數(shù)
產品價格	976/個
發(fā)貨期限	7-15天
供貨總量	7548
運費說明	包郵
小起訂	1
質量等級	優(yōu)質
是否廠家	是廠家
產品材質	鑄鋼
產品品牌	尚友
產品規(guī)格	350KN
發(fā)貨城市	河北衡水
產品產地	河北衡水
加工定制	是
產品型號	WJQZ網架支座
可售賣地	全國
產品重量	80Kg
產品顏色	灰色
質保時間	50年
外形尺寸	300300120
適用領域	網架鋼結構工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等
是否進口	否
質量認證	ISO9001
產品功率	50KN
工作溫度	常溫-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃
產品名稱	網架鋼結構抗震連廊滑動支座
豎向承載力	300KN
水平剪力	50KN
位移量	±50mm
轉角	0.02ad
類型	雙向滑動/單向滑動/固定
抗拔力	30KN
功能	減震抗震隔震，地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能
用途	避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)	0.03
適用工程	鋼結構網架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程
風格	抗沖擊性好、抗壓強大
彈性剛度	3KN/mm
材質	可焊鋼ZG275-485H
執(zhí)行標準	GB/T17955-2009（橋梁球型支座）
范圍	歡迎訪問##鋼桁架減震球鉸支座##供應范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市桃城區(qū)、棗強縣、武邑縣、武強縣、饒陽縣、安平縣、故城縣、景縣、阜城縣、冀州區(qū)、深州市等區(qū)域。

【瑞誠】業(yè)務覆蓋多元場景，提供以下產品和服務：安平【橡膠止水帶】、阜城網架支座廠家、承德【盆式橡膠支座】、秦皇島橋梁支座、邢臺雙向滑動支座等。歡迎訪問##鋼桁架減震球鉸支座##廠家,瑞誠工程橡膠(衡水市分公司)為您提供歡迎訪問##鋼桁架減震球鉸支座##廠家,聯(lián)系人:劉經理,電話:【17768165506】、【17768165506】。河北省,衡水市衡水市是京津重要的農副產品加工供應基地，先后獲得節(jié)水型城市、河北省優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市等榮譽稱號。2022年，衡水市實現(xiàn)生產總值1800.5億元。

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瑞誠工程橡膠(衡水市分公司)發(fā)揮人才優(yōu)勢，確保技術的實用性；依靠裝備優(yōu)勢，以科研開發(fā)與實驗生產相結合的模式，縮短連廊支座研發(fā)周期，提高了技術的針對性，可靠性；依托地域優(yōu)勢，確保連廊支座加工質量和周期；憑借體制優(yōu)勢，做到靈活機動、快速反應、服務周到。

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網架鋼結構支座和抗震球型鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機震力作用下，只要上、下結構本身不破壞，就不會發(fā)生落梁、落架等災難性后果，故特別適用于高烈度震區(qū)的設防，具備能抗震烈度9度的能力?？拐鹎蛐弯撝ё撵o剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。
抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低?？拐鹎蛐弯撝ёm用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響?？拐鹎蛐弯撝ёm用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結構等工程。
尤其在震高烈度區(qū)更為適用。選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉角，對于減震支座還應注意水平彈性剛度。選用支座時應注意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。

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鋼結構網架支座是依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標準《球形支座技術條件（GB/T17955-2009）及建筑抗震設計規(guī)范（GB50011-2001）鋼結構設計規(guī)范（GB50017-2003），經詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。抗震減振支座結構更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長。

該系列網架鋼結構支座采用彈性減振元件，當水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當結構發(fā)生轉角時，球芯產生轉動，釋放上部結構產生的轉矩。地震時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用，以抵御巨大的地震輸入能量，這樣既能保證橋梁上、下結構合理相對位移，減小地震力的放大系數(shù)，又使結構保持統(tǒng)一性。

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網架鋼結構支座細節(jié)把控好，支座采用新型錨栓結構，抗剪能力更強；混凝土接觸面增設抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板，延長使用壽命；防腐涂裝按照現(xiàn)行《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》（JT/T722）設計，根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐性能可靠，耐久性好。

網架鋼結構支座經濟又，支座采用細化設計，對每個型號的每個部件均進行受力分析，確保支座受力且各部件具有同等的度，造價更為經濟。支座豎向承載力、水平承載力系數(shù)為1.5；網架鋼結構支座設計按照交通部相關標準及規(guī)范，同時參考鐵路系統(tǒng)相關標準及要求，并滿足歐洲規(guī)范設計標準。

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