鐵路隧道工程的風(fēng)險管理是一個完備的體系，包含風(fēng)險識別、風(fēng)險控制等內(nèi)容。具體工程實際中，應(yīng)當(dāng)充分考慮各種確定性和不確定性風(fēng)險，加強風(fēng)險體系建設(shè)和風(fēng)險控制方案的制定。隧道施工風(fēng)險管理的和應(yīng)用，對于隧道工程的組織施工具有重要的現(xiàn)實指導(dǎo)意義。鐵路隧道在設(shè)計、的風(fēng)險分析，對保證隧道施工的具有重要的作用，應(yīng)得到參建各方的足夠重視。我國鐵路隧道工程施工企業(yè)在隧道施工風(fēng)險管理方面積累了豐富的經(jīng)驗，但是在實際的隧道施工風(fēng)險管理過程中，很多問題的存在嚴(yán)重影響著鐵路隧道工程施工的順利開展。鐵路隧道工程施工企業(yè)應(yīng)該深入研究我國鐵路隧道工程施工企業(yè)在隧道施工風(fēng)險管理現(xiàn)狀，創(chuàng)新隧道施工風(fēng)險管理策略，鐵路隧道工程的風(fēng)險管理是一個完備的體系，包含風(fēng)險識別、風(fēng)險控制等內(nèi)容。具體工程實際中，應(yīng)當(dāng)充分考慮各種確定性和不確定性風(fēng)險，加強風(fēng)險體系建設(shè)和風(fēng)險控制方案的制定。隧道施工風(fēng)險管理的和應(yīng)用，對于隧道工程的組織施工具有重要的現(xiàn)實指導(dǎo)意義。鐵路隧道在設(shè)計、的風(fēng)險分析，對保證隧道施工的具有重要的作用，應(yīng)得到參建各方的足夠重視。我國鐵路隧道工程施工企業(yè)在隧道施工風(fēng)險管理方面積累了豐富的經(jīng)驗，但是在實際的隧道施工風(fēng)險管理過程中，很多問題的存在嚴(yán)重影響著鐵路隧道工程施工的順利開展。鐵路隧道工程施工企業(yè)應(yīng)該深入研究我國鐵路隧道工程施工企業(yè)在隧道施工風(fēng)險管理現(xiàn)狀，創(chuàng)新隧道施工風(fēng)險管理策略，

控制墻面施工，加強施工技術(shù)，可以從抹灰、涂裝、裱糊以及軟包等方面入手。例如，墻面抹灰施工過程，應(yīng)當(dāng)注重清潔工作，要求施工人員對墻面基體及時清理，去除灰塵和雜質(zhì)，為抹灰施工提供良好的施工環(huán)境。清理結(jié)束后，可以采用灑水濕潤的方式提高墻體的受力性，方便抹灰施工的實施，對于基體上存在的凹凸面，應(yīng)調(diào)和水泥砂漿抹平，一般水泥砂漿的調(diào)和比例是1∶3。抹灰工程施工尤其要注意墻面均勻度，因此在實踐中采用分層抹灰方式，每層抹灰的厚度在5～7mm之間，既不會形成較厚的灰層，也有利于快速變干，經(jīng)過3～4層抹灰后，測量灰層厚度在25mm左右，然后確定墻面平整性，可實施下一道工序;③輕質(zhì)隔墻的施工質(zhì)量控制。部分室內(nèi)裝飾裝修工程會采用輕質(zhì)隔墻進(jìn)行空間分割，重新劃分室內(nèi)結(jié)構(gòu)，因此這一施工內(nèi)容起到的作用主要是隔離噪音和隔斷空間［3］。因此，在施工中應(yīng)當(dāng)從隔音與隔斷兩方面做好規(guī)劃設(shè)計，保證輕質(zhì)隔墻構(gòu)造符合客戶需求，并且能夠優(yōu)化施工，取得優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量。比如說，在施工中要精準(zhǔn)的把握輕質(zhì)隔墻垂直性、平整性，確保其位置、接縫處質(zhì)量，按照設(shè)計要求一一進(jìn)行施工建設(shè)。

3結(jié)論