在使用荷載作用下盆環(huán)承壓，且數(shù)值不大。由予鋼盆中橡膠側(cè)向力的作用，盆環(huán)理應(yīng)受拉，但由于支承混凝土的彈性壓縮，使盆式橡膠支座發(fā)生病底狀變形因而使盆環(huán)受壓。這種變形使盆環(huán)產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力，可抵消部分盆環(huán)拉應(yīng)力，對(duì)盆環(huán)受力是有利的。當(dāng)將這些支座直接支承在鋼墊板上加壓時(shí)，盆環(huán)應(yīng)力也列于表4—7。此時(shí)支座處于剛性支承狀態(tài)，益環(huán)上的應(yīng)力有拉有壓，即使有的支座盆環(huán)上產(chǎn)生壓應(yīng)力，但數(shù)值上遠(yuǎn)小于彈性文承者。在剛性支承條件下，盆環(huán)仍產(chǎn)生壓應(yīng)力的原因有以下可能，一方面由于盆式橡膠支座的韌始狀態(tài)盆底可能不平，因而承壓時(shí)，由支座盆底的變形，會(huì)引起盆環(huán)受壓。另一方面支座承壓時(shí)，支座鋼盆上的荷載由橡膠面擴(kuò)展到支座底面，盆底反力對(duì)盆環(huán)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力，使岔環(huán)上口承壓。

GPZ(Ⅱ)型盆式橡膠支座構(gòu)造特點(diǎn)與功能： 　　GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡膠支座是GPZ系列的改進(jìn)型號(hào)，其工作原理是利用被封閉在鋼制盆腔內(nèi)的橡膠塊，在三向受力狀態(tài)下具有流體的體積不可壓縮性的特點(diǎn)，將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞到墩臺(tái)上，并實(shí)現(xiàn)橋梁梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)依靠聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間的自由滑移，來(lái)適應(yīng)橋梁上部結(jié)構(gòu)由于氣溫變化、混凝土徐變收縮等因素引起的水平位移，從而保證橋梁的使用。II型盆式橡膠支座適用于各類高等級(jí)公路橋梁、及其它大中型橋梁。 GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡膠支座是由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，根據(jù)交通部JT391－1999《公路橋梁盆式橡膠支座》標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，在原來(lái)GPZ系列盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上，作了較大的改進(jìn)，主要內(nèi)容為： 　　 a、支座設(shè)計(jì)承載力從原來(lái)的1000KN－50000KN擴(kuò)大為0.8～60MN，級(jí)差從18級(jí)增至31級(jí)，擴(kuò)大了使用范圍； 　　 b、常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)磨擦系數(shù)小取值原來(lái)的0.04下調(diào)到0.03。