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公司新聞

單向滑移抗震球形支座參數(shù)

更新時間: 2026-02-09 11:45:03 ip歸屬地:內(nèi)江,天氣:多云,溫度:2-12 瀏覽:1次


以下是:四川省內(nèi)江市單向滑移抗震球形支座參數(shù)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格969/個
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量9869
運費說明包郵
小起訂1
質(zhì)量等級優(yōu)等
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鑄鋼
產(chǎn)品品牌尚友
產(chǎn)品規(guī)格1500KN
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制定制
產(chǎn)品型號KZQZ球形支座
可售賣地全國
產(chǎn)品重量85Kg
產(chǎn)品顏色紅色、灰色
質(zhì)保時間50年
外形尺寸360*460*84
適用領(lǐng)域網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程
是否進口
質(zhì)量認證ISO9001
產(chǎn)品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱球形支座/球型支座
產(chǎn)品類型雙向滑動/單向滑動/固定型
支座壓力0.8MN-60MN
支座拉力50KN-500KN
支座水平力200KN
X向位移量±50mm-450mm
Y向位移量±50mm-450mm
轉(zhuǎn)角0.02rad-0.05rad
執(zhí)行標準GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
支痤功能減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能
用途避免地震發(fā)生時建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)0.03
適用工程鋼結(jié)構(gòu)廠家、高速公路橋梁建設單位、鐵路建設公司)
品牌建碩
產(chǎn)地河北衡水
產(chǎn)品等級合格
計量單位
長度、寬度和高度可定作
產(chǎn)品認證生產(chǎn)許可證
范圍單向滑移抗震球形支座參數(shù)供應范圍覆蓋四川省、成都市綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 威遠縣、資中縣、隆昌市等區(qū)域。
【瑞誠】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括資中球鉸支座、威遠連廊支座、綿陽橋梁支座巴中抗震球型鋼支座等,適配多元場景需求。單向滑移抗震球形支座參數(shù)_瑞誠工程橡膠(內(nèi)江市分公司),固定電話:【17768165506】,移動電話:【17768165506】,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊。 四川省,內(nèi)江市 內(nèi)江市是全國老工業(yè)基地,信息惠民試點城市、“寬帶中國”示范城市、川南渝西融合發(fā)展試驗區(qū)、內(nèi)榮農(nóng)高區(qū)、內(nèi)江自貢同城化發(fā)展的重要組成部分。正在建設“成渝發(fā)展主軸中心城市”;四川省支持建設“成渝發(fā)展主軸產(chǎn)業(yè)強市和區(qū)域物流樞紐”。2020年,內(nèi)江邁進“雙百城市”,2021年,內(nèi)江邁入“雙高鐵”時代。
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以下是:四川內(nèi)江單向滑移抗震球形支座參數(shù)的圖文介紹


瑞誠工程橡膠(內(nèi)江市分公司)是從事 連廊支座的專業(yè)廠家。在相關(guān)行業(yè)有著多年的營銷經(jīng)驗,著重提供相關(guān)應用的解決方案,服務于國內(nèi)多家上市企業(yè),保證售前產(chǎn)品專業(yè),售后服務放心,能針對客戶特殊應用尋找符合性能的產(chǎn)品以滿足客戶需要,做到供需雙贏。



雙向活動球型支座,在順橋向和橫橋向兩個方向,均允許有水平位移,不承擔水平荷載;單向活動球型支座僅在單個方向允許有水平位移,承受單向水平荷載;固定支座各向無水平位移,承受各向水平荷載。上述三種型號的球型支座球形支座, 均允許在各個豎直面內(nèi)發(fā)生轉(zhuǎn)動。 LQZ系列球型支座的技術(shù)性能 1、支座豎向承載力分34級: 1000、1500、 2000、 2500、 3000-100000kN; 也可根據(jù)用戶要求進行特殊規(guī)格的設計、制造。 2、球型支座可承受的水平力: GD固定支座各向、DX單向活動支座的限位方向向,為支座設計豎向承載力的10%。 多向活動(DX)支座各向、DX 單向活動支座活動方向的設計水平力為支座豎向設計承載力的5%。 3、設計轉(zhuǎn)角: 0.02rad. 4、活動支座設計摩擦系數(shù): 常溫(-25C~60C )μ≤0.03 低溫(-40C~-25°C)μ≤0.05 5、支座設計位移: SX雙向活動支座和DX單向活動支座的順結(jié)構(gòu)方向的主位移量設計位移為土100mm和士150mm,SX雙向活動支座的橫向位移量為土40mm,DX單向活動支座橫向位移限值為土3mm。當所需位移量不同時,可進行特殊設計; 6、溫度適用范圍: -40°C~+60°C。 7、球形支座使用環(huán)境: 支座根據(jù)使用環(huán)境可分為普通型(適用于一般大氣環(huán)境)和耐蝕型(適用于海洋大氣環(huán)境及重度污染大氣環(huán)境),耐蝕型支座需在型號LQZ后加注(NS)以做標志。 8、對于有坡度要求的梁體,預制梁橋采用在球形支座上座板頂面設置楔形板的方式以適應梁體的坡度要求;現(xiàn)澆梁橋的坡度由梁底混凝土調(diào)整,支座本體不設坡度。




抗震球形支座特點: ①抗震球形支座可萬向轉(zhuǎn)動,萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞,轉(zhuǎn)動,移動要求,保證反力合力集中,明確,可靠。 ②抗震球形支座可承受拉,壓,剪(橫向)力,在巨大的隨機地震力作用下,只要上,下結(jié)構(gòu)本身不破壞,就不會發(fā)生落梁,落架等災難性后果,故特別適用于高烈度地震區(qū)的設防,具備能抗地震烈度9度的能力。 ③抗震球形支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車,列車高速運行時的平順性。 ④抗震球形支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價較低。 ⑤抗震球形支座適用溫度范圍大(-40℃~70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。 抗震球形支座適用于寬橋,曲線橋,斜拉橋,坡道橋,大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。



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