橋梁鋼結(jié)構(gòu)抗震球形支座，包括緩沖彈簧、支座頂板、彈簧組、連接件、凹形鋼板、上支座、擋塊、下支座、空隙、滑塊、球芯、滑槽、滑動組件、四氟板、潤滑劑凹槽、平鋼板、彈性組件和箱體。新型抗震球形支座可萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動、移動要求，保證反力合力可靠；通過球面?zhèn)髁?，受力面積大；上支座、凹形鋼板、球芯與下支座之間均采用卡合的方式連接，并且可通過滑塊和擋塊對其運(yùn)動進(jìn)行限位，有效的杜絕震動過大造成的支座上下結(jié)構(gòu)的脫節(jié)，增添其穩(wěn)定性能；設(shè)有的連接件配合緩沖彈簧可緩沖承受的壓力，緩沖震動，防止過大的壓力造成球芯的磨損過大，但是其不足之處在于設(shè)備在抗震中容易傳動震動力，導(dǎo)致設(shè)備的緊固裝置受震動力的震動松落造成危險。

球形支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強(qiáng)低，傳力均勻，體積小，用鋼量小?？扇f向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。可萬向轉(zhuǎn)動，以釋放任意方向的彎距。支座的受力部件均采用鋼件，在100年內(nèi)沒有老化問題。 抗震球形鋼支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用幾種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。球形支座的功能原理是球形支座通過球形支座的中間球形鋼板在下支座板內(nèi)滑動位移來滿足上層結(jié)構(gòu)的需要，球形支座在小阻力下的多向轉(zhuǎn)動，體現(xiàn)了球-槽結(jié)合的原理。 球形支座主要零部件的幾何尺寸（上支座鋼板的總厚度,上支座底板厚度,焊接后不銹鋼板表面平面度,球冠襯板的球面度,聚四氟乙烯板凸起襯板的高度,下支座板總厚度,下支座板底板厚度,下支座板噴外徑

橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)相對運(yùn)動時，球形支座的約束作用會產(chǎn)生水平力和彎矩。因此，可以認(rèn)為水平力是由于支路各部分相對運(yùn)動時存在滑動摩擦或滾動摩擦而產(chǎn)生的。 球形支座具有良好的防塵、防水性能，保證摩擦副無腐蝕、無污染。設(shè)計(jì)壽命長（按100年設(shè)計(jì)）。球形支座的承載水平力：GD固定支座和DX單向活動支座的ji限方向?yàn)樵O(shè)計(jì)豎向承載力的10％。由于球形支座的中間鋼板和底盆相應(yīng)地改為球面，摩擦系數(shù)降低。其位移是通過在上支撐板和平面之間滑動來實(shí)現(xiàn)的。在上軸承上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)，以限制它的單向或多向位移，從而可以制造球面單向活動和固定球形支座。球形板和球形之間的滑動可以滿足承載角度的需要。 球形支座四角用鋼楔將支座底板和墩頂支承墊平。球形支座底板底面應(yīng)高出墩頂20～50mm，然后檢查裝配中心線和標(biāo)高。裝配模板。球形支座的側(cè)模應(yīng)在支架周圍支撐，模板兩側(cè)沿橋墩橫軸的尺寸應(yīng)大于支撐寬度100mm。灌漿泥漿。用環(huán)氧泥漿或補(bǔ)償收縮泥漿填補(bǔ)螺栓孔與支座底板與墩面之間的空隙。澆筑時，螺栓孔應(yīng)從一端灌入，另一端排出，以保證不空鼓。