定期對支座鋼筋進行油漆防銹，檢查球形支座工作裝填是否正常，發(fā)現異常式應即使想管理部門報告。球型會做的養(yǎng)護要求，對于球型會做的維護，根據公路橋涵施工技術規(guī)范的要求，一般在試運營期一年后進行檢查 單項活動抗震球鉸支座，支座附近的雜物和灰塵，并用面紗仔細查出不銹鋼表面的灰塵，也就是說，每年都應該這樣支座時分成必要的，長期性的細致維修養(yǎng)護工作。檢查球形支座地腳螺栓油污剪斷，球形支座橡膠密封圈油污龜裂和老化，檢查球鉸支座相對位移是否均勻，逐個記錄支座位移量。雙向活動抗震球鉸鋼支座通過球面?zhèn)髁?受力面積大,并采用機種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結構支座相比（如搖擺支座,輥軸支座等）,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。雙向活動抗震球形鉸支座適用溫度范圍大（-40℃～+70℃）,耐久性好；雙向活動抗震球形支座不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。雙向活動抗震球形支座特別適用于寬橋,曲線橋,斜拉橋,坡道橋,大跨空間結構等工程,尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。

JQZ新型減震球形支座設計依據 《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTG D60-2004） 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTG D62-2004） 《公路橋梁抗震設計細則》（JTG/T B02-01-2008） 《城市橋梁設計準則》（CJJ 11-93） 《城市橋梁設計荷載標準》（CJJ 77-98） 《鋼結構設計規(guī)范》（GB 50017-2003） 《鐵路橋涵設計基本規(guī)范》（TB 10002.1-2005） 《鐵路橋梁鋼結構設計規(guī)范》（TB 10002.2-2005） 《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范》（TB 10002.3-2005） 《鐵路工程抗震設計規(guī)范》（GB 50111-2006） 《橋梁球型支座》（GB/T 17955-2009）