隧道工程作為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要形式，與我國(guó)水利水電工程有著緊密的聯(lián)系。洞身開挖和襯砌施工技術(shù)形式，在整個(gè)隧道工程建設(shè)的過程中，起到了重要的作用和意義。洞身開挖與襯砌施工技術(shù)在隧道工程施工的過程中，施工流程相對(duì)較為簡(jiǎn)化，具有良好的防滲透性，在一定程度上提高了隧道工程使用的壽命。但在隧道施工過程中，經(jīng)常會(huì)受到一些外界因素的影響，導(dǎo)致隧道發(fā)生變形和坍塌等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了水利隧道工程建設(shè)的質(zhì)量，在使用過程中埋下了一些隱患。因此，在水利水電隧道工程施工過程中，應(yīng)對(duì)洞身開挖與襯砌施工方法進(jìn)行有效的利用，以此提高水利水電隧道工程施工的質(zhì)量。：洞身開挖；襯砌施工；隧道工程；應(yīng)用形水利水電作為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要工程，隧道工程是其重要的組成部分。因此，在隧道工程施工過程中，施工單位應(yīng)對(duì)洞身開挖與襯砌施工技術(shù)給予高度的重視，并對(duì)洞身開挖與襯砌施工技術(shù)形式進(jìn)行的了解，洞身開挖與襯砌施工技術(shù)憑借著自身的優(yōu)勢(shì)，被我國(guó)水利水電施工單位廣泛利用。本文以水利水電工程的角度出發(fā)，對(duì)洞身開挖與襯砌施工方法和技術(shù)形式進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析和闡述，并針對(duì)其應(yīng)用形式提出了一些觀點(diǎn)，希望對(duì)我國(guó)水利水電隧道工程的發(fā)展起到一定的幫助。

超前小導(dǎo)管預(yù)注漿施工工藝

小導(dǎo)管制作：小導(dǎo)管采用φ42mm的鋼管制成，沿管體每20cm鉆φ8mm孔，四周梅花狀布設(shè)出漿孔，前端封閉并制成尖狀，以便順利插入已鉆好的導(dǎo)管孔內(nèi)，當(dāng)圍巖松軟時(shí)，用錘擊直接打入。

小導(dǎo)管安設(shè)：用YT-28風(fēng)鉆開孔，開孔直徑為50mm，并用吹管將砂石吹出。用帶沖擊的YT-28風(fēng)鉆將小導(dǎo)管頂入孔中，或直接用錘擊插入鋼管。用塑膠泥封堵導(dǎo)管孔口周圍及工作面上的裂縫。

注漿：注漿口 壓力嚴(yán)格控制在0.5Mpa以內(nèi)，以防壓裂工作面?？刂七M(jìn)漿速度，一般每根導(dǎo)管雙液總進(jìn)量控制在30L/min以內(nèi)。每根導(dǎo)管內(nèi)注漿量由計(jì)算確定，若壓力上升，流量減少，雖然注漿量未達(dá)到計(jì)算值，但孔口壓力已達(dá)到0.5Mpa，結(jié)束注漿

近年來，新奧法在我國(guó)鐵路、公路、水下隧道及軟弱地質(zhì)層中的城市地下工程中也獲得了比較廣泛的應(yīng)用。