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小導(dǎo)管縮尖機(jī)-注意事項(xiàng)
更新時(shí)間: 2026-02-10 09:09:17 ip歸屬地:錦州,天氣:晴,溫度:-13--3 瀏覽:3次
以下是:遼寧省錦州市小導(dǎo)管縮尖機(jī)-注意事項(xiàng)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 35000/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 10 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 汽運(yùn) |
| 名稱 | 尖頭機(jī) |
| 型號(hào) | 50 |
| 縮尖長(zhǎng)度 | 10-20 |
| 高頻功率 | 50 |
| 電機(jī)功率 | 7.5 |
| 范圍 | 小導(dǎo)管縮尖機(jī)-注意事項(xiàng)供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽(yáng)市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營(yíng)口市、阜新市、遼陽(yáng)市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽(yáng)市、葫蘆島市 古塔區(qū)、凌河區(qū)、黑山縣、義縣、凌海市、北鎮(zhèn)市等區(qū)域。 |
【建貿(mào)】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有古塔噴漿車、凌海鋼筋籠滾焊機(jī)、鞍山鋼筋籠繞筋機(jī)、營(yíng)口鋼筋鐓粗機(jī)、葫蘆島小導(dǎo)管尖頭機(jī)等,滿足不同場(chǎng)景需求。小導(dǎo)管縮尖機(jī)-注意事項(xiàng),建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(錦州市分公司)為您提供小導(dǎo)管縮尖機(jī)-注意事項(xiàng)產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:趙經(jīng)理,電話:【13298459090】、【13298459090】。 遼寧省,錦州市 錦州市有著兩千余年的歷史,始定名于遼代。民國(guó)三十八年(1949年),東北解放后成立遼西省,錦州市為遼西省省會(huì),成為區(qū)域性政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。錦州市現(xiàn)形成空港、海港、鐵路、公路、輸油氣管線齊全的立體交通網(wǎng)絡(luò),是遼西地區(qū)物資集散地及商貿(mào)中心,亞洲的葡萄種植、鮮儲(chǔ)基地。錦州港是重要能源下水港和區(qū)域性重要樞紐港。
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以下是:遼寧錦州小導(dǎo)管縮尖機(jī)-注意事項(xiàng)的圖文介紹


模板工程施工是建筑框架剪力墻結(jié)構(gòu)施工的重點(diǎn),模板工程施工主要需要注意一下幾點(diǎn):①內(nèi)外側(cè)模板的設(shè)計(jì)工作是模板工程施工的重點(diǎn)。在進(jìn)行模板配板時(shí),一般情況下外墻模板中內(nèi)側(cè)模板的長(zhǎng)度都要比外側(cè)模板長(zhǎng)度小25cm左右,這也是有效的保證配板準(zhǔn)確性的重要措施。另外在支模的過(guò)程中,一般都是以已經(jīng)澆筑完成的墻體作為參照物,使外側(cè)模板盡可能的與墻體相貼近。在建筑模板工程施工的過(guò)程中一般可以在墻體與模板的接觸位置墊上海綿,以減少模板和墻體的損傷。②在內(nèi)外側(cè)模板固定完成后需要進(jìn)行模板的澆筑工作,在澆筑過(guò)程中,無(wú)論是內(nèi)側(cè)模板還是外側(cè)模板都難免會(huì)出現(xiàn)一定程度的移動(dòng),內(nèi)外側(cè)模板的向外和向內(nèi)移動(dòng)都會(huì)直接影響到模板位置確定的準(zhǔn)確性,在實(shí)際施工中可以對(duì)內(nèi)外側(cè)模板進(jìn)行固定,將短鋼筋頭放置于內(nèi)側(cè),這樣可以較好的保證模板在澆筑時(shí)減少移動(dòng)。③在模板的澆筑工作完成后,還有吊裝墻模施工安裝工作,在進(jìn)行墻模吊裝的過(guò)程中,必須保證施工作業(yè)環(huán)境的光照充足,因?yàn)槠鋵?duì)準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性要求非常高,在光照充足的環(huán)境下可以保證其準(zhǔn)確度,防止其和鋼筋的接觸,也能較好的控制吊裝的位置。



建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(錦州市分公司)承諾:將繼續(xù)以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以科技為依托,逐步更新現(xiàn)有 小導(dǎo)管尖頭機(jī)生產(chǎn)設(shè)備以 小導(dǎo)管尖頭機(jī)產(chǎn)品品質(zhì),不斷引進(jìn)高級(jí)管理人才和技術(shù)人才以提高企業(yè)的管理能力和技術(shù)水平,使企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中創(chuàng)造更輝煌的業(yè)績(jī)。


其代替了原有的鋼板下料、對(duì)接、校正、車床加工等復(fù)雜工藝,并節(jié)省了氧氣、、勞動(dòng)力、原材料,是卷制圓環(huán)和法蘭的一種高質(zhì)量、益的冷彎成型設(shè)備。該設(shè)備可廣泛用于地鐵鋼拱架加工、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)。
開(kāi)機(jī)請(qǐng)正確接通電源,打開(kāi)PLC控制開(kāi)關(guān),啟動(dòng)PLC,把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有。
結(jié)構(gòu)及工作原理工字鋼冷彎?rùn)C(jī)由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。該工字鋼冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)合理、操作方便、承載能力強(qiáng)、成型速度快,具有體積小、能耗低、效率高、無(wú)噪音、壽命長(zhǎng)、一機(jī)多用等眾多優(yōu)點(diǎn)。
其代替了原有的鋼板下料、對(duì)接、校正、車床加工等復(fù)雜工藝,并節(jié)省了氧氣、、勞動(dòng)力、原材料,是卷制圓環(huán)和法蘭的一種高質(zhì)量、益的冷彎成型設(shè)備。該工字鋼冷彎?rùn)C(jī)可廣泛用于地鐵鋼拱架加工、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)。
工作原理:開(kāi)機(jī)請(qǐng)正確接通電源,打開(kāi)PLC控制開(kāi)關(guān),啟動(dòng)PLC,把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到。
開(kāi)機(jī)請(qǐng)正確接通電源,打開(kāi)PLC控制開(kāi)關(guān),啟動(dòng)PLC,把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有。
結(jié)構(gòu)及工作原理工字鋼冷彎?rùn)C(jī)由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。該工字鋼冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)合理、操作方便、承載能力強(qiáng)、成型速度快,具有體積小、能耗低、效率高、無(wú)噪音、壽命長(zhǎng)、一機(jī)多用等眾多優(yōu)點(diǎn)。
其代替了原有的鋼板下料、對(duì)接、校正、車床加工等復(fù)雜工藝,并節(jié)省了氧氣、、勞動(dòng)力、原材料,是卷制圓環(huán)和法蘭的一種高質(zhì)量、益的冷彎成型設(shè)備。該工字鋼冷彎?rùn)C(jī)可廣泛用于地鐵鋼拱架加工、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)。
工作原理:開(kāi)機(jī)請(qǐng)正確接通電源,打開(kāi)PLC控制開(kāi)關(guān),啟動(dòng)PLC,把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到。



仰拱上的運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)搭設(shè)牢固,當(dāng)向坑內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,非卸車人員應(yīng)避讓至地點(diǎn)。當(dāng)仰拱超前邊墻施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)基坑坑壁的臨時(shí)支護(hù)。煤層及其他有害氣體防治措施按《達(dá)成施隧參01~3~01~3~01~3~3圖》施工。導(dǎo)坑開(kāi)挖面風(fēng)流中,按體積計(jì)氧氣不得低于20%,二氧化碳不得超過(guò)0.5%。洞內(nèi)空氣中,有毒有害物質(zhì)的濃度必須符合 規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。作業(yè)開(kāi)挖面復(fù)工時(shí),必須進(jìn)行通風(fēng)和分析空氣中有害氣體濃度,確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)入。人員嚴(yán)禁在風(fēng)管的進(jìn)出口停留。隧道施工應(yīng)采取綜合防塵防毒措施,并定期檢查粉塵及有害氣體濃度。裝碴作業(yè)在出碴前應(yīng)用水淋濕碴堆。噴射混凝土粉塵濃度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。
應(yīng)采取防塵措施。風(fēng)動(dòng)機(jī)械與軟管連接必須牢固,拆卸連接風(fēng)管應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行。風(fēng)管網(wǎng)路中應(yīng)分段設(shè)置控制閘閥;檢修風(fēng)管時(shí),應(yīng)先關(guān)閉控制該部分管路的閘閥。供風(fēng)系統(tǒng)在使用期間應(yīng)有專人檢查養(yǎng)護(hù),保護(hù)供風(fēng)管路不得損壞。供水水池不宜設(shè)在隧道的頂部,應(yīng)根據(jù)機(jī)械及管路的要求控制過(guò)高水壓。機(jī)械抽水應(yīng)由專人負(fù)責(zé),當(dāng)抽水機(jī)房設(shè)在河邊時(shí),應(yīng)有防洪措施。水池與機(jī)房之間應(yīng)有號(hào)聯(lián)系。供水管路鋪設(shè)宜避開(kāi)交通繁忙地區(qū)和地質(zhì)不良地段,管路鋪設(shè)不宜采用高架的形式。檢修供水管路前,應(yīng)先關(guān)閉控制該段管路供水的閘閥。施工現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)采用三相五線制供電系統(tǒng),且工作接地電阻值不得大于4Ω;供電線路始端、末端必須作重復(fù)接地;
當(dāng)線路較長(zhǎng)時(shí),線路中間應(yīng)增設(shè)重復(fù)接地,其電阻值不應(yīng)大于10Ω。施工用電應(yīng)進(jìn)行施工用電設(shè)計(jì),并采用三級(jí)配備二級(jí)保護(hù)方式。用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行一機(jī)一閘一漏(漏電保護(hù)器)一箱(配電箱);漏電保護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備相匹配。不得用一個(gè)開(kāi)關(guān)直接控制二臺(tái)及以上的用電設(shè)備。1)自備發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用三相四線制中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng),接地電阻值不得大于4Ω;2)發(fā)機(jī)機(jī)組應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行;3)發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)和過(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置;1)架空線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線,并架設(shè)在專用電桿上,不得掛在樹(shù)木、腳手架上。2)導(dǎo)線的選用應(yīng)根據(jù)負(fù)荷大小、允許電壓損失、機(jī)械強(qiáng)度等確定。A、外電架空線與施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車道交叉時(shí),其 點(diǎn)與路面的垂直距離不應(yīng)小于下表規(guī)定。
B、在建工程(含腳手架具)的外側(cè)與外電架空線路邊線之間應(yīng)保持下表規(guī)定的小操作距離。當(dāng)不能滿足時(shí),應(yīng)采取增設(shè)屏障、遮欄或保護(hù)網(wǎng),并懸掛警告標(biāo)志牌等防護(hù)措施。洞內(nèi)采用電纜線路供電,電纜線應(yīng)根據(jù)下環(huán)境條件,采取埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面敷設(shè);施工照明和行燈應(yīng)使用36V電壓。施工前應(yīng)采用超前鉆孔,探明地質(zhì)情況,采取對(duì)策。施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變速率異常時(shí),應(yīng)立即采取有效措施。情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。施工中應(yīng)有足夠的搶險(xiǎn)、急救物資儲(chǔ)備。如發(fā)生,應(yīng)積極處理和搶救。處理應(yīng)在查明情況、制定出措施后進(jìn)行。軟弱破碎富水圍巖隧道施工。
應(yīng)采取截、排、堵等綜合防水措施,并應(yīng)制定處理突發(fā)性大量涌水的措施。施工中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)情況的超前預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)工作,并采取相應(yīng)的措施,防止發(fā)生突發(fā)性涌水、涌砂和泥石流。開(kāi)挖與支護(hù)應(yīng)根據(jù)巖溶的大小、填充情況與隧道的相對(duì)位置等具體情況,采取相應(yīng)的措施。對(duì)溶洞填充物的清理及對(duì)溶洞圍巖處理,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制訂專項(xiàng)措施。支護(hù)與圍巖應(yīng)緊貼,嚴(yán)格控制圍巖變形。采用嚴(yán)排水、少攏動(dòng)、旱封閉的措施。施工期間應(yīng)有專人監(jiān)測(cè);當(dāng)圍巖變形加速時(shí),應(yīng)立即撤走人員。在巖爆地段應(yīng)有專人觀測(cè),發(fā)覺(jué)巖壁面發(fā)生響聲,立即示警撤離人員。發(fā)生巖爆應(yīng)先撤人后撤設(shè)備。巖爆地段嚴(yán)禁人員停留。
巖爆后應(yīng)加強(qiáng)找頂工作,并延長(zhǎng)通風(fēng)時(shí)間。開(kāi)挖宜采用全斷面法。襯砌宜優(yōu)先采用整體式襯砌,或采用仰拱超前,先墻后拱的分部襯砌;襯砌和施作應(yīng)在圍巖變形速率小于0.5mm/d之后進(jìn)行。施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖變速率的監(jiān)測(cè);當(dāng)發(fā)現(xiàn)變形異常時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的措施。高處作業(yè)中的標(biāo)志和各種用于高處作業(yè)的設(shè)施,使用前應(yīng)檢查。高處作業(yè)中所用的物料,應(yīng)堆放平穩(wěn),不得妨礙通道。高處拆下的物件、余料和廢料,不得向下拋擲。高處作業(yè)必須系帶,帶應(yīng)掛在牢固的物件上,嚴(yán)禁在一個(gè)物件上拴掛幾根帶或一根繩上拴幾個(gè)人;臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍攔和安;懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的防護(hù)設(shè)施。設(shè)置在建筑結(jié)構(gòu)上的直爬梯及其他登高攀件。
應(yīng)采取防塵措施。風(fēng)動(dòng)機(jī)械與軟管連接必須牢固,拆卸連接風(fēng)管應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行。風(fēng)管網(wǎng)路中應(yīng)分段設(shè)置控制閘閥;檢修風(fēng)管時(shí),應(yīng)先關(guān)閉控制該部分管路的閘閥。供風(fēng)系統(tǒng)在使用期間應(yīng)有專人檢查養(yǎng)護(hù),保護(hù)供風(fēng)管路不得損壞。供水水池不宜設(shè)在隧道的頂部,應(yīng)根據(jù)機(jī)械及管路的要求控制過(guò)高水壓。機(jī)械抽水應(yīng)由專人負(fù)責(zé),當(dāng)抽水機(jī)房設(shè)在河邊時(shí),應(yīng)有防洪措施。水池與機(jī)房之間應(yīng)有號(hào)聯(lián)系。供水管路鋪設(shè)宜避開(kāi)交通繁忙地區(qū)和地質(zhì)不良地段,管路鋪設(shè)不宜采用高架的形式。檢修供水管路前,應(yīng)先關(guān)閉控制該段管路供水的閘閥。施工現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)采用三相五線制供電系統(tǒng),且工作接地電阻值不得大于4Ω;供電線路始端、末端必須作重復(fù)接地;
當(dāng)線路較長(zhǎng)時(shí),線路中間應(yīng)增設(shè)重復(fù)接地,其電阻值不應(yīng)大于10Ω。施工用電應(yīng)進(jìn)行施工用電設(shè)計(jì),并采用三級(jí)配備二級(jí)保護(hù)方式。用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行一機(jī)一閘一漏(漏電保護(hù)器)一箱(配電箱);漏電保護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備相匹配。不得用一個(gè)開(kāi)關(guān)直接控制二臺(tái)及以上的用電設(shè)備。1)自備發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用三相四線制中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng),接地電阻值不得大于4Ω;2)發(fā)機(jī)機(jī)組應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行;3)發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)和過(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置;1)架空線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線,并架設(shè)在專用電桿上,不得掛在樹(shù)木、腳手架上。2)導(dǎo)線的選用應(yīng)根據(jù)負(fù)荷大小、允許電壓損失、機(jī)械強(qiáng)度等確定。A、外電架空線與施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車道交叉時(shí),其 點(diǎn)與路面的垂直距離不應(yīng)小于下表規(guī)定。
B、在建工程(含腳手架具)的外側(cè)與外電架空線路邊線之間應(yīng)保持下表規(guī)定的小操作距離。當(dāng)不能滿足時(shí),應(yīng)采取增設(shè)屏障、遮欄或保護(hù)網(wǎng),并懸掛警告標(biāo)志牌等防護(hù)措施。洞內(nèi)采用電纜線路供電,電纜線應(yīng)根據(jù)下環(huán)境條件,采取埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面敷設(shè);施工照明和行燈應(yīng)使用36V電壓。施工前應(yīng)采用超前鉆孔,探明地質(zhì)情況,采取對(duì)策。施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變速率異常時(shí),應(yīng)立即采取有效措施。情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。施工中應(yīng)有足夠的搶險(xiǎn)、急救物資儲(chǔ)備。如發(fā)生,應(yīng)積極處理和搶救。處理應(yīng)在查明情況、制定出措施后進(jìn)行。軟弱破碎富水圍巖隧道施工。
應(yīng)采取截、排、堵等綜合防水措施,并應(yīng)制定處理突發(fā)性大量涌水的措施。施工中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)情況的超前預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)工作,并采取相應(yīng)的措施,防止發(fā)生突發(fā)性涌水、涌砂和泥石流。開(kāi)挖與支護(hù)應(yīng)根據(jù)巖溶的大小、填充情況與隧道的相對(duì)位置等具體情況,采取相應(yīng)的措施。對(duì)溶洞填充物的清理及對(duì)溶洞圍巖處理,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制訂專項(xiàng)措施。支護(hù)與圍巖應(yīng)緊貼,嚴(yán)格控制圍巖變形。采用嚴(yán)排水、少攏動(dòng)、旱封閉的措施。施工期間應(yīng)有專人監(jiān)測(cè);當(dāng)圍巖變形加速時(shí),應(yīng)立即撤走人員。在巖爆地段應(yīng)有專人觀測(cè),發(fā)覺(jué)巖壁面發(fā)生響聲,立即示警撤離人員。發(fā)生巖爆應(yīng)先撤人后撤設(shè)備。巖爆地段嚴(yán)禁人員停留。
巖爆后應(yīng)加強(qiáng)找頂工作,并延長(zhǎng)通風(fēng)時(shí)間。開(kāi)挖宜采用全斷面法。襯砌宜優(yōu)先采用整體式襯砌,或采用仰拱超前,先墻后拱的分部襯砌;襯砌和施作應(yīng)在圍巖變形速率小于0.5mm/d之后進(jìn)行。施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖變速率的監(jiān)測(cè);當(dāng)發(fā)現(xiàn)變形異常時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的措施。高處作業(yè)中的標(biāo)志和各種用于高處作業(yè)的設(shè)施,使用前應(yīng)檢查。高處作業(yè)中所用的物料,應(yīng)堆放平穩(wěn),不得妨礙通道。高處拆下的物件、余料和廢料,不得向下拋擲。高處作業(yè)必須系帶,帶應(yīng)掛在牢固的物件上,嚴(yán)禁在一個(gè)物件上拴掛幾根帶或一根繩上拴幾個(gè)人;臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍攔和安;懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的防護(hù)設(shè)施。設(shè)置在建筑結(jié)構(gòu)上的直爬梯及其他登高攀件。

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