波形護(hù)欄中欄結(jié)構(gòu)的美觀是關(guān)鍵，但不適于有危險(xiǎn)、臨空的地方，尤要要注意兒童易攀爬的問(wèn)題;此外，中欄的橫檔要考慮作為扶手使用，憑欄遙望，也是一種享受;高欄要防爬，因此下面不要有太多的橫向桿件常規(guī)鋁藝護(hù)欄的高度是低欄0.2～0.3米，中欄0．8～0．9米，高欄1．1～3米，要因地按需而選擇。人們生活物質(zhì)水平不斷，木塑護(hù)欄廠家，更需要的是外型美觀，防君子不防小人的景觀欄桿與生態(tài)環(huán)保型防護(hù)欄。但切記不要以鋁藝護(hù)欄的高度來(lái)代替管理，使綠地空間被突兀分開。一般來(lái)講，草坪、花壇邊緣用低欄，既可明確邊界，也是一種很好的裝飾和點(diǎn)綴。在有限的空間，擁擠的大門，操場(chǎng)等，以強(qiáng)調(diào)方向;在地面，動(dòng)物籠，周邊墻壁和其他高柱的高低差異，分開和保護(hù)。在護(hù)欄的用料選擇上，木塑涼亭訂做，現(xiàn)在常用的是竹木、型鋼、鑄鐵、鑄鋁以及新興的塑木（木塑）復(fù)合材料。

高速公路波形護(hù)欄規(guī)劃特性高速公路建成后，一般需求設(shè)備高速公路波形護(hù)欄，高速公路波形護(hù)欄在規(guī)劃上一般有以下特性：高速公路波形護(hù)欄的結(jié)構(gòu)為規(guī)劃高速公路波形護(hù)欄首要應(yīng)用在高速公路上，選用的是拼裝式設(shè)備技能，保證高強(qiáng)度、高性的懇求。選用高硬度的鋅合金原材料，加工、合理規(guī)劃而成，能夠滿意不同環(huán)境及領(lǐng)域的需求。設(shè)備方法煩瑣，運(yùn)送簡(jiǎn)略，不需求技能人員的參加，滿意交通的懇求。當(dāng)波形護(hù)欄遭到意外損壞，不需求全體轉(zhuǎn)換，只需求的東西對(duì)損壞部分中止轉(zhuǎn)換，在市政財(cái)務(wù)的設(shè)備、保護(hù)方面節(jié)省了很多的人力和財(cái)力。

波形護(hù)欄防護(hù)能力強(qiáng)這是指護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)要具有一定的抗壓性。不會(huì)輕易被車輛撞斷。城市道路交通量大，一旦發(fā)生事故。經(jīng)濟(jì)損失也大，而且容易造成交通擁堵，所以足夠強(qiáng)度的護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用，尤其是在重載貨車通過(guò)量大的路段，如中央分隔帶護(hù)欄的防撞能力強(qiáng)．就可以避免與對(duì)向車輛發(fā)生碰撞二次事故。導(dǎo)向能力好。這是指車輛碰撞護(hù)欄后，能夠順利導(dǎo)出而不會(huì)反彈過(guò)大導(dǎo)致與同向的車輛發(fā)生二次事故。經(jīng)濟(jì)性好，節(jié)約土地。在滿足護(hù)欄防撞與導(dǎo)向性能的同時(shí)．也要盡力減小護(hù)欄材料的用量以保證經(jīng)濟(jì)性。此外，我國(guó)的土地資源稀缺，在城市中更是如此，因此應(yīng)盡量選用占地面積小的護(hù)欄，以節(jié)約空間，同時(shí)還可降低工程造價(jià)。造型美觀。高速公路波形防撞護(hù)欄板應(yīng)與道路周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致，并可以通過(guò)綠化等手段來(lái)美化護(hù)欄。維修簡(jiǎn)便。發(fā)生事故后，如能在短時(shí)間內(nèi)對(duì)護(hù)欄進(jìn)行修復(fù)，可減少對(duì)交通的影響，避免或減輕交通擁堵，因此維修簡(jiǎn)便也很重要。