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公司新聞

專業(yè)銷售橡膠墊片-省心

更新時(shí)間: 2026-02-10 09:32:38 ip歸屬地:普洱,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:7-20 瀏覽:2次


以下是:云南省普洱市專業(yè)銷售橡膠墊片-省心的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格66.5/個(gè)
發(fā)貨期限7天
供貨總量1001個(gè)
運(yùn)費(fèi)說明包郵
小起訂10個(gè)
質(zhì)量等級(jí)優(yōu)
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)天然橡膠
產(chǎn)品品牌瑞誠
產(chǎn)品規(guī)格齊全
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地衡水
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)
可售賣地全國
產(chǎn)品重量3.6公斤
產(chǎn)品顏色黑色
質(zhì)保時(shí)間10年
外形尺寸200*42
適用領(lǐng)域橋梁鋼構(gòu)\公路鐵路\高層建筑
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證國檢中心
產(chǎn)品功率88kw/h
工作溫度-25℃~+60℃
產(chǎn)品名稱板式橡膠支座
產(chǎn)品材質(zhì)氯丁橡膠(CR)、天然橡膠(NR)
按膠種分類常溫型、耐寒型
支座代號(hào)意義GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座
用途地震發(fā)生時(shí)可提高橋梁工程的抗震能力
功能隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞
風(fēng)格構(gòu)造簡單、易于更換
類型普通型、聚四氟乙烯板型
規(guī)格可定制
形狀矩形、圓形
支座的長邊尺寸350mm
支座的短邊尺寸350mm
支座的厚度50
范圍專業(yè)銷售橡膠墊片-省心供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市德宏市、楚雄市、怒江市迪慶市等區(qū)域。
【瑞誠】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有保山單向減震支座、曲靖【球型支座】紅河【抗拉球型鋼支座】等,滿足不同場景需求。專業(yè)銷售橡膠墊片-省心,瑞誠工程橡膠(普洱市分公司)為您提供專業(yè)銷售橡膠墊片-省心,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 云南省,普洱市 西漢,思茅地區(qū)屬哀牢地。清代,實(shí)行“改土歸流”,于雍正七年(1729年),將車?yán)镆宋克舅牉憸娼詵|思茅、普騰、勐烏、烏得、整董、橄欖壩等六版納分出設(shè)普洱府。1953年3月28日,云南省普洱區(qū)專員公署改為云南省思茅專員公署。2003年10月30日,撤銷思茅地區(qū),設(shè)立地級(jí)思茅市。2007年1月21日,思茅市更名為普洱市。2018年12月29日,民委關(guān)于命名普洱市為“全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建示范市”。
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以下是:云南普洱專業(yè)銷售橡膠墊片-省心的圖文介紹



GJZ矩形板式橡膠支座 板式橡膠支座有普通板式支座和四氟板式橡膠支座之分。普通板式橡膠支座有矩形、圓形、坡形、戴球冠圓形等,有用于中小跨度橋梁。圓形板式橡膠支座和戴球冠圓形橡膠支座具有平面上的各向共性既不具有目標(biāo)性,圓形板上的球冠可組織受力情形,不只有用于遍及橋梁,也有用于各樣變位攙雜的高架橋和立交橋。而坡形板式橡膠支座的頂面具有一定的斜度,有用于縱坡和橫坡都較大的馬路橋梁。這種板式橡膠支座的工作原理是通過橡膠的剪切變形來實(shí)施一定位移,運(yùn)用橡膠的不勻稱彈性緊縮來實(shí)施轉(zhuǎn)化。從另一個(gè)視點(diǎn)來看,在承擔(dān)相同力的功率下,GJZ矩形橡膠支座采取了較大的底面積,然而是ji限抗壓強(qiáng)度卻不底面積較小的圓形橡膠支座的大,證明的偶爾在轉(zhuǎn)變外形的情形下大概會(huì)使橡膠支座的資料取得更大程度的使用。




瑞誠工程橡膠(普洱市分公司)秉承質(zhì)量為首,誠信的經(jīng)營宗旨和以技術(shù)為先導(dǎo)、創(chuàng)新、專業(yè)、差異的經(jīng)營理念,堅(jiān)持精益求精,不斷創(chuàng)新,品質(zhì)取勝,顧客滿意的質(zhì)量方針,堅(jiān)持高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高技術(shù)的經(jīng)營思路,不斷加大 連廊支座科技開發(fā)力度,已經(jīng)成為 連廊支座行業(yè)中的一顆璀璨的恒星,展望未來,本公司全體同仁們將始終秉承敬業(yè)、愛業(yè)的企業(yè)精神,銳意改革、不斷創(chuàng)新與廣大用戶攜手共進(jìn),締造輝煌的明天



板式橡膠支座分為矩形和圓形兩種。1 表示加勁鋼板,2 表示橡膠層,由于鋼板和橡膠的彈性模量不同,剛度不同,所以當(dāng)有不均勻彈性壓縮的時(shí)候通過變形的大小不同實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng);通過橡膠的剪切變形實(shí)現(xiàn)水平位移;板式橡膠支座是沒有固定支座和活動(dòng)支座之分的!四氟滑板橡膠支座是在普通板式橡膠支座頂面粘結(jié)一塊一定厚度的聚四氟乙烯板材形成的支座。還有比如球冠圓板式橡膠支座、坡型板式橡膠支座、鉛芯橡膠支座都是板式橡膠支座的變形。板式橡膠支座墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石頂面標(biāo)高要求準(zhǔn)確無誤。在平坡情況下,同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺(tái)上支承墊石應(yīng)處于同一設(shè)計(jì)標(biāo)高平面內(nèi),其相對高差不應(yīng)超過±1.5 mm,同一支承墊石高差應(yīng)小于0.5 mm。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。板式橡膠支座與混凝土接觸時(shí),摩擦系數(shù)μ=0.3;與鋼板接觸時(shí),摩擦系數(shù)μ=0.2;聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸(加硅脂時(shí))摩擦系數(shù)μf=0.06,當(dāng)溫度低于-25℃時(shí),μf值增大30%,當(dāng)不加硅脂時(shí),μf值應(yīng)加倍。




板式橡膠支座主要用于6~20M中小跨徑的鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及鋼的鐵路橋梁上,zi大支座反力約達(dá)2.2MN。 板式橡膠支座幾乎在世界各地普遍采用。zui早在196年法國巴黎郊區(qū)的一座鐵路橋上就開始使用橡膠支座,在第二次世界大戰(zhàn)之后,英、德、美、日等許多 相繼使用板式橡膠支座,但直到1958年才真正積累了廣泛的使用經(jīng)驗(yàn)。尤其是法國的弗列新湼提出了用鋼筋格柵或鋼板設(shè)置在橡膠中,用以約束橡膠的橫向膨脹方法,從而使板式橡膠支座得到了迅速的發(fā)展。橋梁支座的主要功能是將上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺(tái),并同時(shí)能適應(yīng)梁部結(jié)構(gòu)的變形(位移和轉(zhuǎn)角)。根據(jù)這些性能要求,板式橡膠支座在垂直方向應(yīng)具有足夠的剛度,從而保證在 豎向荷載作用下支座產(chǎn)生較小的壓縮變形,一般要求支座的zui大壓縮變形不得超過橡膠厚度的15%。橡膠支座在水平方向則應(yīng)具有一定柔性,以適應(yīng)車輛制動(dòng)力、溫度、混凝土收縮和徐變及活載作用下梁體的水平位移。同時(shí),支座的厚度要能適應(yīng)梁體轉(zhuǎn)角的需要。
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