劣質(zhì)厚壁無(wú)縫鋼管表面易產(chǎn)生疤痕。有兩個(gè)原因： 1。劣質(zhì)厚壁無(wú)縫鋼管材質(zhì)不均勻，雜質(zhì)較多。 2。假冒偽劣材料生產(chǎn)廠家在引導(dǎo)設(shè)備方面比較薄弱，容易粘鋼。這些雜質(zhì)在咬著滾筒后往往會(huì)產(chǎn)生疤痕。 3。假鋼和劣質(zhì)鋼的軋制溫度不標(biāo)準(zhǔn)。采用目視法測(cè)量其鋼溫，不能按規(guī)定的奧氏體面積軋制，厚壁無(wú)縫鋼管的性能不能自然滿足要求。 4。假冒偽劣材料表面易發(fā)生裂紋。原因是坯料是土坯，土坯中有許多氣孔。在冷卻過(guò)程中，坯體受到熱應(yīng)力，產(chǎn)生裂紋，軋制后出現(xiàn)裂紋。 5。偽劣厚壁無(wú)縫鋼管容易劃傷，因?yàn)閭瘟訌S家的設(shè)備簡(jiǎn)單易產(chǎn)生毛刺，劃傷厚壁無(wú)縫鋼管表面。深劃痕降低了厚壁無(wú)縫鋼管的強(qiáng)度。 6。無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。厚壁無(wú)縫鋼管根據(jù)用途不同， 有厚壁管和薄壁管。無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車(chē)、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。偽劣質(zhì)厚壁無(wú)縫鋼管無(wú)金屬光澤，呈淺紅色或類似生鐵。有兩個(gè)原因。它的坯體是土坯。 7。假冒和劣質(zhì)厚壁無(wú)縫鋼管的橫截面桿件又薄又低，填充現(xiàn)象往往不盡人意。其原因是，為了實(shí)現(xiàn)大的負(fù)公差，制造商在成品的前幾道次中有很大的減少，鐵的形狀很小，并且道次填充不滿意。 8。假冒和劣質(zhì)厚壁無(wú)縫鋼管的橫截面是橢圓形的。原因是為了節(jié)省材料，成品軋輥前兩道次的減少太大。這種螺紋鋼的強(qiáng)度大大降低，不符合螺紋鋼的形狀和尺寸標(biāo)準(zhǔn)。 9。優(yōu)質(zhì)厚壁無(wú)縫鋼管成分均勻，冷剪機(jī)噸位高，切割頭端面光滑整齊，而假冒偽劣材料由于材料質(zhì)量差，即不均勻、無(wú)金屬等原因，往往會(huì)在切割頭端面產(chǎn)生肉損。IC 光澤。此外，由于假冒偽劣工廠的產(chǎn)品很少，頭和尾會(huì)有大耳朵。 10。偽劣厚壁無(wú)縫鋼管材料含有大量雜質(zhì)，鋼的密度小，尺寸過(guò)大，無(wú)需游標(biāo)卡尺即可稱量檢查。例如，對(duì)于螺桿鋼 20， 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 負(fù)公差為 5%，單根管的理論重量為 120kg，固定長(zhǎng)度為 9M，小重量為 120X=114kg。單根管的實(shí)際重量小于 114 公斤。它是一種偽劣質(zhì)厚壁無(wú)縫鋼管，因?yàn)樗呢?fù)公差超過(guò) 5%。一般來(lái)說(shuō)，綜合考慮累積誤差和概率理論，全相位加權(quán)效果較好。

大口徑合金無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝。它包括以下步驟：步驟一，物料準(zhǔn)備；步驟二，管坯加熱和斜軋穿孔；步驟三，毛管修整；步驟四，熱擴(kuò)變形定徑；步驟五，熱處理；步驟六，矯直；步驟七，內(nèi)磨；步驟八，糾偏；步驟九，外磨；步驟十，探傷檢驗(yàn)；步驟十一，再精整、終檢和包裝。本發(fā)明不但可以在大組距的范圍內(nèi)生產(chǎn)合金無(wú)縫鋼管，而且投資相對(duì)較小，產(chǎn)品質(zhì)量高，生產(chǎn)效率較高，生產(chǎn)成本較低。無(wú)縫鋼管的主要生產(chǎn)流程 管坯及坯加熱、管坯的穿孔、鋼管的延伸、鋼管的軋制、鋼管定徑與減徑、鋼管的冷卻和精整 或者可以說(shuō)是 鋼胚的加熱 穿孔 熱扎 酸洗 冷拔 碳燒 切頭 噴標(biāo) 包裝 成品。 一種無(wú)縫鋼管的制造方法，其特征在于：設(shè)置將具有多個(gè)軋輥的軋制機(jī)座、以互相不同的軋制方向連續(xù)配置多臺(tái)的芯棒式無(wú)縫管軋機(jī)，在這樣的制造生產(chǎn)線上對(duì)無(wú)縫鋼管進(jìn)行軋制后，在多點(diǎn)上測(cè)定軋制后的鋼管圓周方向上的壁厚，根據(jù)其測(cè)定結(jié)果，至少分別控制芯棒式無(wú)縫管軋機(jī)的終軋制機(jī)座上的軋輥各個(gè)軸的兩端位置，以便使壁厚不均達(dá)到小。