分倉(cāng)完成后對(duì)接縫處外沿進(jìn)行封堵。由于壓力灌漿時(shí)一旦漏漿很難進(jìn)行處理，因此采用封縫砂漿與聚乙烯棒密封條相結(jié)合進(jìn)行封堵。墻體吊裝前將密封條布置在墻體邊線處，吊裝后將砂漿填充在接縫外沿，將密封條向里擠壓，支模固定待砂漿養(yǎng)護(hù)至初凝（不少于24h）能承受套筒灌漿的壓力后，再進(jìn)行灌漿。 現(xiàn)場(chǎng)灌漿作業(yè) 2.3.3灌漿時(shí)需提前對(duì)灌漿面進(jìn)行灑水濕潤(rùn)且不得有明顯積水。采用壓漿法從套筒下孔灌漿，通過(guò)水平縫連通腔一次向多個(gè)套筒灌注，按漿料排出先后用橡膠塞（或軟木塞）依次封堵排漿孔，灌漿泵一直保持灌漿壓力，直到所有套筒的上孔都排出漿料并封堵牢固后再停止灌漿，一個(gè)出漿孔封堵后需持壓5s，確保套筒內(nèi)漿料密實(shí)度。如有漏漿須立即補(bǔ)灌。 2.4疊合板吊裝工藝 2.4.1在進(jìn)行疊合板吊裝之前，在下層板面上進(jìn)行測(cè)量放線，彈出尺寸定位線及支撐立桿定位線； 2.4.2疊合板在與預(yù)制構(gòu)件或現(xiàn)澆構(gòu)件搭接處放出1cm控制線； 放出疊合板邊線及疊合板架體定位線 放出疊合板板面1厘米控制線 2.4.3待疊合板下放至距樓面0.5m處，根據(jù)預(yù)先定位的導(dǎo)向架及控制線微調(diào)，微調(diào)完成后減緩下放。由兩名專(zhuān)業(yè)操作工人手扶引導(dǎo)降落，降落至100mm時(shí)，一名工人通過(guò)鉛垂觀察疊合梁板的邊線是否與水平定位線對(duì)齊。 總包預(yù)算時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng) 1、裝配式樓層后澆混凝土應(yīng)該與現(xiàn)澆混凝土區(qū)分開(kāi)，定額子目中有單獨(dú)的項(xiàng)，后澆混凝土梁板比現(xiàn)澆高65元/m，后澆混凝土墻柱比現(xiàn)澆高150元/m；后澆混凝土墻柱模板比現(xiàn)澆模板高8元/㎡； 混凝土綜合單價(jià)對(duì)比 模板綜合單價(jià)對(duì)比 2、裝配式外墻密封注漿、嵌縫、打膠 3、裝配式外墻橡膠止水帶 4、裝配式外墻與梁、連梁交接處有企口，這里梁的下部鋼筋、箍筋是含在預(yù)制外墻中的，不應(yīng)該重復(fù)計(jì)算，例如：YWQ41的預(yù)制墻頂部的梁在計(jì)算時(shí)應(yīng)該如何編輯？層高2900mm,預(yù)制墻含75MM的預(yù)留企口一共是2780高，這里的梁應(yīng)該編輯成異形，高度只有120mm，且只能計(jì)算上部縱筋。 5、計(jì)算疊合板注意事項(xiàng)：1）疊合板上層現(xiàn)澆部分鋼筋只需計(jì)算面筋，下部預(yù)制板含有底筋；2）預(yù)制板拼縫處的后澆節(jié)點(diǎn)容易遺漏； 6、在計(jì)算預(yù)制陽(yáng)臺(tái)板、預(yù)制空調(diào)板應(yīng)注意，陽(yáng)臺(tái)板及空調(diào)板處的節(jié)點(diǎn)翻遍不需要單獨(dú)計(jì)算鋼筋、混凝土、模板；是含在陽(yáng)臺(tái)板、空調(diào)板這個(gè)預(yù)制構(gòu)件中的； 7、裝配式混凝土結(jié)構(gòu)工程的綜合腳手架按本定額相應(yīng)項(xiàng)目乘以系數(shù)0.85計(jì)算； 8、裝配式混凝土結(jié)構(gòu)工程的建筑物超高增加費(fèi)按本定額相應(yīng)項(xiàng)目計(jì)算，其中人工消耗量乘以系數(shù)0.7。 建筑傳統(tǒng)工藝與裝配式建筑的對(duì)比分析 1、本次分析的是項(xiàng)目1#樓，34層，層高2.9m，建筑面積22862.69㎡，是在同一預(yù)算價(jià)格、范圍、建筑做法的基礎(chǔ)上進(jìn)行分析； 建筑傳統(tǒng)工藝與裝配式建筑 1.鋼筋需要在現(xiàn)場(chǎng)綁扎，下料，十分繁瑣，工人用量多，使用工具多，攜帶上下樓不方便；2.柱子模板下料使用木模板，資源浪費(fèi)嚴(yán)重，回收利用性能較差，強(qiáng)度不高，容易包漿，漲模，不易控制，工人操作復(fù)雜；3.使用對(duì)拉螺栓，造成墻壁上有空洞，后期封堵困難；4.混凝土在現(xiàn)場(chǎng)澆筑，需要商混站發(fā)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑，工人用量多，且時(shí)間間隔長(zhǎng)，容易產(chǎn)生施工冷縫，混凝土現(xiàn)場(chǎng)凝固，強(qiáng)度無(wú)法保證 1.裝配式結(jié)構(gòu)的主要在預(yù)制廠批量生產(chǎn)，鋼筋綁扎、下料都在工廠進(jìn)行，人力物力集中，系數(shù)高；2.模板采用鋼膜，強(qiáng)度較高，可多次利用，批量生產(chǎn)，大大節(jié)約木模資源；3.不用使用對(duì)拉螺栓，不需要后期封堵4.構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)使用斜支撐固定，強(qiáng)度高、構(gòu)件連接位置使用高強(qiáng)灌漿料注漿整體性牢固、鋼筋連接使用套筒，并注漿強(qiáng)度高 工藝優(yōu)劣對(duì)比 1.窗臺(tái)樓板使用木模支設(shè)，模板用料太多，人工用量大，材料運(yùn)輸多；2.模板拼接處不牢固，容易跑漿，只是樓板底部不光滑、出現(xiàn)拼縫，起拱度不好控制，且模板澆筑完混凝土拆除費(fèi)勁，人工多。3.模板底部支設(shè)加固需要用的腳手架較多才能保證木模板的穩(wěn)定性；搭設(shè)和運(yùn)輸腳手架使用人工較多4.樓板鋼筋綁扎直接在模板上進(jìn)行，很容易造成鋼筋位移，導(dǎo)致底部保護(hù)層不夠大造成返銹漏筋影響成整體體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。 1.疊合板直接吊裝，不需要模板；2.由于疊合板自身強(qiáng)度高，所以底部支撐用料少，人工和材料少；3.疊合板底部都是工廠機(jī)械化制作，光滑且強(qiáng)度高，4.疊合板上部綁扎鋼筋，混凝土澆筑一次成型強(qiáng)度高 傳統(tǒng)樓梯模板在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)復(fù)雜，模板強(qiáng)度不好控制，澆筑完混凝土后成品質(zhì)量不好控制，需要二次抹灰找補(bǔ)，且拆模費(fèi)力費(fèi)工 裝配式結(jié)構(gòu)梯在工廠用鋼膜做好、強(qiáng)度外觀。直接吊裝即可，省人工省工序。 傳統(tǒng)建筑二次結(jié)構(gòu)需要砌筑、材料運(yùn)輸、人工、都極其浪費(fèi)，隔音、保溫性能較差； 裝配式結(jié)構(gòu)非承重墻均采用工廠預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)吊裝，需要二次砌筑，位置少，極大地減少人工和材料 傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)外腳手架采用鋼管和卡扣固定，使用工人和材料巨大，且危險(xiǎn)性較高 裝配式建筑外腳手架采用電動(dòng)滑輪升降型，既保證性能，也節(jié)約人工人力 同體量的建筑來(lái)看，現(xiàn)代額裝配式建筑施工相比傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工人數(shù)僅在50%左右，是施工質(zhì)量大大提高、隱患明顯減少。 裝配式建筑作為一種政府力推的新工藝，預(yù)制裝配率達(dá)到50%以上的，給與3%~5%的建筑容積率獎(jiǎng)勵(lì)，每平方米造價(jià)可節(jié)約180~300元；目前市場(chǎng)供應(yīng)選擇面小，造成了價(jià)格偏高。相信在不久的將來(lái)，隨著技術(shù)、市場(chǎng)等方面越來(lái)越成熟，對(duì)建筑工期、成本會(huì)帶來(lái)很大的影響。

二次結(jié)構(gòu)泵是一種能輸送混凝土和灰漿的小型地泵 現(xiàn)代科技正在日新月異的發(fā)展，各行各業(yè)***的技術(shù)工藝更是層出不窮。就拿建筑工程中混凝土澆筑方法來(lái)講，起初都是用人工拌料人工澆筑，再往后加入了少量的機(jī)器元素替代了部分人工，混凝土澆注工藝也在不斷的改變，從***初的完全依靠人工澆筑，到后來(lái)人工河機(jī)器澆筑相結(jié)合，再到現(xiàn)在的機(jī)器拌料，機(jī)器澆筑只需要安排工人操作機(jī)器即可，澆筑方法發(fā)生了天翻地覆的變化。而目前普遍使用的混凝土澆筑設(shè)備就是二次結(jié)構(gòu)泵，有的也叫做二次結(jié)構(gòu)混凝土泵，二次結(jié)構(gòu)輸送泵，二次構(gòu)造柱泵，二次構(gòu)造柱澆筑泵，二次構(gòu)造柱混凝土泵。 二次結(jié)構(gòu)泵是一種能輸送混凝土和灰漿的小型地泵那么究竟什么是二次結(jié)構(gòu)泵呢，他又是怎么實(shí)現(xiàn)混凝土的輸送與澆筑的呢？二次結(jié)構(gòu)泵是細(xì)石混凝土、砂漿、灰漿澆筑的***設(shè)備，和傳統(tǒng)的地泵、混凝土輸送泵、拖泵都不一樣，二次結(jié)構(gòu)泵在室內(nèi)澆筑時(shí)有非常明顯的優(yōu)勢(shì)，本機(jī)器體積小重量輕并安裝有行走輪，一個(gè)人就能推著走移動(dòng)非常方便。我公司生產(chǎn)的二次結(jié)構(gòu)泵采用***的開(kāi)式液壓系統(tǒng)和配套***的液壓緩沖技術(shù)，液壓油泵采用的是國(guó)內(nèi)***原裝重載液壓油泵和液壓閥，液壓閥10年內(nèi)不用更換。冷卻系統(tǒng)采用風(fēng)冷水冷卻系統(tǒng)，能夠保證機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作時(shí)油溫不會(huì)過(guò)高。液壓回路采用***的全程三級(jí)高低壓過(guò)濾系統(tǒng)，同時(shí)，采用自動(dòng)加油及旁路自循環(huán)系統(tǒng)，在方便加油的同時(shí)，對(duì)新油進(jìn)行精過(guò)濾，防止人為污染。從而確保油泵、閥組、馬達(dá)、油缸的低故障與高可靠性。